內政部函

109. 02. 17. 台內營字第 1090802997 號

說明：

1. 依王喆建築師事務所 108. 12. 04. 108王建字第 003 號函辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 39-1 條（ 109 年 07 月 01 日施行版本）第 1 項規定：「新建或增建建築物高度超過二十一公尺部分，在冬至日所造成之日照陰影，應使鄰近之住宅區或商業區基地有一小時以上之有效日照。但符合下列情形之一者，不在此限：...三、基地及北向鄰近基地均為商業區，且在基地北向境界線已依都市計畫相關規定，留設三公尺以上前院、後院或側院。」上開規定增列但書第 3 款之立法意旨，係考量都市計畫地區之允許開發強度由都市計畫法令及書圖整合控管，如已定有合宜之院落留設等規定，並允許較高密度利用，應已達到有效管制目的。故為避免建築技術規則過度影響商業需求建築物之土地利用效率，爰規定建築基地與北向鄰近基地為商業區，依各地區都市計畫法令或書圖之相關規定，在基地北向境界線留設三公尺以上之前院、後院或側院者，得免予檢討。
3. 有關來函所詢都市計畫法令或書圖規定之前院、後院或側院未足三公尺時之適用疑義一節，倘基地北向境界線於都市計畫法令或書圖已有前院、後院或側院規定，然規定留設距離未足三公尺，如申請案已自行增加留設至三公尺以上，仍適用上開條文第 1 項但書第 3 款規定；至基地北向境界線於都市計畫法令或書圖無前院、後院或側院規定者，除依同規則總則編第 3-2 條直轄市、縣（市）主管建築機關已另定有效日照、日照等規定報經核定後應從其規定外，仍應依建築設計施工編第 39-1 條規定檢討。

內政部函

109. 12. 31. 內授營建管字第 1090822856 號

說明：

1. 依本部營建署案陳貴事務所 109. 11. 04. 杰師建字第 201104A 號函辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 39-1 條規定：「新建或增建建築物高度超過二十一公尺部分，在冬至日所造成之日照陰影，應使鄰近之住宅區或商業區基地有一小時以上之有效日照。......」有關來函所述建築基地北向鄰接因計畫道路開闢分割之畸零地，得否免就該畸零地檢討上開規定疑義一節，依建築法第 44 條及第 46 條規定：「直轄市、縣 (市) (局) 政府應視當地實際情形，規定建築基地最小面積之寬度及深度；建築基地面積畸零狹小不合規定者，非與鄰接土地協議調整地形或合併使用，達到規定最小面積之寬度及深度，不得建築。」「直轄市、縣 (市) 主管建築機關應依照前二條規定，並視當地實際情形，訂定畸零地使用規則，報經內政部核定後發布實施。」各直轄市、縣 (市)政府已訂定畸零地使用規則（或自治條例）據以執行，建築基地北向鄰接因計畫道路開闢分割之畸零地，該畸零地倘經當地主管建築機關認定不得建築或無配置建築物之可能性，該畸零地範圍得免檢討第 39-1 條規定。
3. 另有關來函所詢建築物採雙棟設計，得否各棟分別檢討適用第 39-1 條第 1 項第 1 款規定：「基地配置單幢建築物，且其投影於北向面寬不超過十公尺。」疑義乙節，上述條文業已敘明適用條件為「基地配置單幢建築物」，請依規定檢討辦理，如有個案認定疑義，請逕向當地主管建築機關洽詢。

內政部函

110. 10. 01. 營署建管字第 1100068683 號

說明：

1. 復貴公會 110. 09. 07. 110（十七）會字第 1977 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 39-1 條規定：「新建或增建建築物高度超過二十一公尺部分，在冬至日所造成之日照陰影，應使鄰近之住宅區或商業區基地有一小時以上之有效日照。但符合下列情形之一者，不在此限：……」上開條文係就新建或增建建築物高度超過二十一公尺部分之日照陰影予以規範，爰該條第 1 項第 2 款所規定「建築物外牆面自基地北向境界線退縮六公尺以上淨距離」、第 2 項第 1 款所規定「各建築物外牆面自基地北向境界線退縮六公尺以上淨距離」，及第 2 項第 2 款所規定「建築物相鄰間淨距離在六公尺以上」、「建築物相鄰間淨距離在三公尺以上」等項，皆係規範新建或增建建築物高度超過二十一公尺部分，至高度二十一公尺以下部分，不受上列規定之限制。

內政部函

103. 09. 15. 內授營建管字第 1030810663 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳貴府工務局 103. 08. 25. 北工建字第 1031590956 號函辦理。
2. 按建築技術規則總則編第 3-1 條規定：「建築物增建、改建或變更用途時，其設計、施工、構造及設備之檢討項目及標準，由中央主管建築機關另定之，未規定者依本規則各編規定。」；又已領得使用執照之建築物申請變更為 H-1 類組使用時，其「日照、採光」應檢討「符合建築設計施工編第 40 條至第 42 條規定」，查建築物使用類組及變更使用辦法第 3 條附表三及第 4 條附表四另有明文在案。是所詢如申請變更供作 H-1 類組使用之居室，其日照、採光面積皆應依建築技術規則建築設計施工編第 41 條第 2 款規定檢討。

內政部函

73. 03. 05. 台內營字第 203476 號

說明： 

1. 復貴廳 73. 02. 23. 建四字第 6659 號函。
2. 貴廳來函說明三略以「河川及已開闢之綠地，均屬建築技術規則建築設計施工編第 1 條第 36 款（註）規定之永久性空地。建築基地臨接河川邊已開闢綠地者，其永久性空地之深度得將綠地及河川之寬度合併計算，並依同編第 42 條第 2 款規定免自境界線退縮而開設門窗及陽台」，核屬可行，准予備查。

※註：本函中「第 36 款」，現行建築技術規則建築設計施工編已修正為「第 40 款」。

內政部函

84. 12. 14. 台內營字第 8408037 號

說明：

1. 復貴廳 84. 11. 02. （84）建四字第 99319 號函。
2. 查本部 70. 01. 31. 台內營字第 000886 號函（註）規定，建築物中央部分緊臨鄰地開設天井，在結構安全及經濟上確有其必要性，准設置開口過樑；至其上下擬設置外牆，查非屬結構安全及經濟上之必要，依上開號函規定，應不得設置，以維通風採光之基本要求。

※註：70. 01. 31. 台內營字第 000886 號詳第一章第 1 條第 3 款解釋函。

內政部函

111. 10. 07. 內授營建管字第 1110817347 號

說明：

1. 依據 106 年 12 月 21 日發布修正之建築技術規則建築設計施工編第 41 條及第 42 條辦理。
2. 第 42 條補充圖例作下列修正：
   1. 圖42-(1) 文字說明2 「設陽台均小於一·五公尺寬度，除町臨接陽台之部分……」修正為「設陽臺均小於二公尺寬度，除 W1 臨接陽臺之部分……」。
   2. 圖42-(2) 文字說明3 「依前條第 3 款之規定，位於地板面五十公分範圍內之窗或開口而積不得計入有效採光面積內，故本條關於高度(H)之計算應由地板面五十公分之高度超算……」修正為「依前條第 3 款之規定，位於地板面七十五公分範圍內之窗或開口面積不得計入有效採光面積內，故本條關於高度(H)之計算應由地板面七十五公分之高度起算……」，另圖示商業區部分並配合修正。
3. 檢附修正後圖42-(1) 及42-(2) 。

內政部函

87. 12. 04. 台內營字第 8773432 號

說明：

1. 復貴局 87. 11. 02. （87）高市工務建字第 29965 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 41 條、第 43 條規定之適用範圍，依同規則總則編第 2 條、第 3 條之規定，及建築物於「設計施工、構造及設備」時所應遵循之標準，本案如於上開設計、施工等階段並未違背，而係建物住戶於領得使用執照後另行造成，除有另違反其餘建築相關法規而可以處罰外，如對他人造成侵害者，係屬私權範疇，應循司法途徑辦理，尚無建築法第 58 條、第 91 條規定之適用。

內政部函

97. 10. 13. 台內營字第 0970155641 號

說明：

1. 復貴府 97. 09. 17. 市府工建字第 0970048634 號函。
2. 按建築物結構與設備專業工程技師簽證規則第 5 條規定：「專業技師辦理簽證業務時，應依中央主管建築機關指定項目為之。」查機械通風設備非屬本部指定由專業技師辦理建築物結構與設備專業工程簽證之項目是應由建築師簽證負責，合先敘明。
3. 依據建築技術規則建築設計施工編第 43 條規定，居室應設置能與戶外空氣直接流通之窗戶或開口，或有效之自然通風設備或機械通風設備。如未能達有效通風面積之規定時，可以機械通風之方式替代之。又於本規則建築設備編第 100 條規定，本規則建築設計施工編第 43 條規定之機械通風設備，其構造應依本節規定。至機械通風採用之系統及通風量規定，同編第 101 條及第 102 條已有明示，是本案所詢有關機械通風設備之查驗，仍應依本部 95 年 08 月 15 日函送會議紀錄（2）所釋：「以建築技術規則有關通風設備之規定為標準，進行竣工查驗。」。
4. 另貴府函報本部核定「高雄市建築管理自治條例」部分修正條文案，案經本部 97. 08. 27. 台內營字第 0970805772 號函請就上開修正條文第3條部分事項再予檢討釐清在案，仍請據以檢討辦理後訊報請本部核定。

內政部函

63. 11. 07. 台內營字第 608206 號

說明：復 63. 09. 19. 建四字第 132185 號函。

內政部函

63. 12. 24. 台內營字第 614278 號

說明：復貴廳 63. 11. 33. 建四字第 169304 號函。

內政部函

72. 06. 18. 台內營字第 159826 號

說明：復貴廳 72. 06. 02. 建四字第 89775 號函。

內政部函

75. 11. 13. 台內營字第 450271 號

說明：

1. 復貴廳 75. 10. 30. 建四字 197498 函。
2. 查建築技術規則設計施工編第 45 條第 2 款規定，基地臨接地開窗時應距境界線一公尺以上，本案基地臨接之現有巷道與排水溝非屬於同篇第 1 條第 32 款（註）之「道路」、第 36 款之「永久性空地」或依築法第 48 條第 2 項認定之「現有巷道」，仍應退縮方准開窗。

※註：本函中「第 32 款」、「第 36 款」，現行建築技術規則建築設計施工編已修正為「第 36 款」、「第 40 款」。

內政部營建署函

91. 10. 22. 營署建管字第 0910063367 號

說明：

1. 復貴局 91. 08. 20. 北市工建字第 09153854300 號函。
2. 按向鄰地或鄰幢建築物，或同一幢建築物內之相對部分，裝設廢氣排出口，其距離境界線或相對之水平淨距離應在二公尺以上，建築技術規則建築設計施工編第 45 條已有明訂。至本案之系統風扇如其用途無關廢氣之排出，即非屬前揭規定之廢氣排出口。惟涉事實認定，宜就個案依前開規定逕為核處。
3. 另依據行政院環境保護署 91. 09. 30. 環署空字第 0910066484 號函:「空氣汙染物：指空氣中足以直接或間接妨害國民健康或生活環境之物質」，請ㄧ併作為廢氣認定之參考。

內政部函

92. 03. 18. 內授營建管字第 0920085331 號

說明：

1. 依據行政院農業委員會 92. 03. 07. 農牧字第 0920108254 號函辦理，併復○○○先生 91 年 12 月 10 日陳情書。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款及第 3 款規定，「緊接鄰地之外牆不得向鄰地方向開設門窗、開口及設置陽臺，但外牆或陽臺外緣距離境界線之水平距離達一公尺以上時，或以不能透視之固定玻璃磚砌築者不在此限。」又「同一基地內各幢建築物間或同一幢建築物內相對部份之外牆開設門窗、開口或陽台，其相對之水平淨距離應在二公尺以上；僅一面開設者，其水平淨距離應在一公尺以上。但以不透視之固定玻璃磚砌築者，不在此限。」案經徵詢行政院農業委員會意見，該會以前揭函復，略以：畜牧設施之畜禽舍等建築物其建築目的係供農業經營畜養家畜禽等之用途，與一般建築物係供人居住等之目的顯有差異，且多數畜禽舍均屬早已完成之建築物，不易再配合遷移或修改，建請同意畜牧設施畜禽舍等建築物免受建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款及第 3 款之限制。又考量前揭規定之立法意旨係在保障隱私及維護居住品質，畜禽舍係供圈養禽畜之用，尚無隱私及居住品質之考量，又因通風需求，多採無牆設計，並構築於空曠之農地上，鄰地多亦為農地，故於農業用地內建造畜牧設施畜禽舍等建築物，得免受建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款及第 3 款之限制。

內政部函

93. 10. 27. 內授營建管字第 0930087248 號

說明：

1. 依據陳○○先生 93 年 08 月 21 日及 93 年 10 月 21 日申請書辦理。
2. 案經轉據行政院農業委員會農糧署 93. 09. 22. 農糧企字第 0931018275 號函說明略以：「外牆設置開口之限制，農業設施溫室係專供農作物栽培之用，非供民眾居住使用，建請同意免受上開建築設計施工編第 45 條之相關規定限制。」，是有關農業設施溫室免適用建築技術規則建築設計施工編第 45 條規定之限制。

內政部營建署函

95. 05. 03. 營署建管字第 0952907104 號

說明：

1. 復貴府 95. 03. 22. 府城建字第 09500428350 號函及同年月 24 日府城建字第 09500442460 號函。
2. 按緊接鄰地之外牆不得向鄰地方向開設門窗、開口及設置陽臺，但外牆或陽臺外緣距離境界線之水平距離達一公尺以上時，或以不能透視之固定玻璃磚砌築者不在此限，建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款定有明文。是本案學校興建無牆之車棚（庫）等用途建築物，應依建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款規定，其外柱外緣距離境界線之水平距離應達一公尺以上。至是否應適用同編第 110 條第 1 款規定乙節，請依本署 94. 12. 06. 營署建管字第 0942921971 號函辦理。

內政部營建署函

99. 09. 15. 營署建管字第 0990059330 號

說明：

1. 復貴府 99. 08. 26. 府工建字第 0990093074 號函。
2. 建築法第 48 條規定：「直轄市、縣 (市) (局) 主管建築機關，應指定已經公告道路之境界線為建築線。…前項以外之現有巷道，直轄市、縣 (市)(局)主管建築機關，認有必要時得另定建築線；其辦法於建築管理規則中定之。」建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 1 項第 2 款規定：「緊接鄰地之外牆不得向鄰地方向開設門窗、開口及設置陽臺。但外牆或陽臺外緣距離境界線之水平距離達一公尺以上時，或以不能透視之固定玻璃磚砌築者，不在此限。」另查本部 75. 11. 13. 台（75）台內營字第 450271 號函示：「查建築技術規則建築設計施工編第45條第2款規定，基地緊接臨地開窗時應距境界線1公尺以上，本案基地臨接之現有巷道與排水溝要非屬於同編第 1 條第 32 款之『道路』、第 36 款（現行建築技術規則建築設計施工編已分別修正為第 36 款及第 40 款）之『永久性空地』或依建築法第 48 條第 2 項認定之「現有巷道」，仍應退縮方准開窗。」，先予敘明。
3. 據貴府來函說明本案原依建築法第 48 條及貴市建築管理自治條例第 3 條至第 5 條所指定之建築線，不因本案建築基地經法院判定無通行權而廢止或修正，貴府仍認定為供公眾通行，具有公用地役關係之巷道，是該建造執照核准面向系爭現有巷道開窗、開口及設置陽台乙節，請依前開法令規定辦理。

內政部函

106. 03. 22. 內授營建管字第 1060803872 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴府 106. 03. 02. 府商建字第 1060039666 號函辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款及第 3 款規定：「建築物外牆開設門窗、開口，廢氣排出口或陽臺等，依下列規定：...二、緊接鄰地之外牆不得向鄰地方向開設門窗、開口及設置陽臺。但外牆或陽臺外緣距離境界線之水平距離達一公尺以上時，或以不能透視之 固定玻璃磚砌築者，不在此限。三、同一基地內各幢建築物間或同一幢建築物內相對部份之外牆開設門窗、開口或陽臺，其相對之水平淨距離應在二公尺以上；僅一面開設者，其水平淨距離應在一公尺以上。但以不透視之固定玻璃磚砌築者，不在此限。」。又按本部 92. 03. 18. 內授營建管字第 0920085331 號函釋：「...立法意旨係在保障隱私及維護居住品質，畜禽舍係供圈養畜禽之用，尚無隱私及居住品質之考量，又因通風需求，多採無牆設計，並構築於空曠之農地上，鄰地亦多為農地，故於農業用地內建造畜牧設施畜禽舍等建築物，得免受建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款及第 3 款之限制。」，本案經農業單位核准之畜牧設施畜禽舍等建築物容許供人使用之管理室是否得免受建築技術規則建築設計施工編第 45 條第 2 款及第 3 款限制乙節，因管理室供人員使用，非屬前開函釋所稱「尚無隱私及居住品質之考量，又因通風需求，多採無牆設計」情節，自無上開函釋之適用。
3. 另按建築技術規則建築設計施工編第 110 條規定：「防火構造建築物，除基地鄰接寬度六公尺以上之道路或深度六公尺以上之永久性空地側外，依左列規定：一、建築物自基地境界線退縮留設之防火間隔未達一．五公尺範圍內之外牆部分，應具有一小時以上防火時效，其牆上之開口應裝設具同等以上防火時效之防火門或固定式防火窗等防火設備。...」，本案經農業單位核准之畜牧設施畜禽舍等建築物容許供人使用之管理室是否得免受建築技術規則建築設計施工編第 110 條限制乙節，查防火間隔留設之目的係為於發生火災時阻隔火勢蔓延，以避免影響鄰棟建築物之安全，爰旨揭禽舍等建築物之管理室仍應依前開規定檢討。

內政部國土管理署函

113. 05. 08. 國署建管字第 1130038021 號

說明：

1. 復臺端 113 年 04 月 19 日陳情書。
2. 依建築技術規則建築設計施工編第 45 條規定：「建築物外牆開設門窗、開口，廢氣排出口或陽臺等，依下列規定：……四、向鄰地或鄰幢建築物，或同一幢建築物內之相對部分，裝設廢氣排出口，其距離境界線或相對之水乎淨距離應在 2 公尺以上。……」上開條文所稱「鄰地」，係指與該建築基地相鄰之土地。依上述規定，建築物向鄰地裝設廢氣排出口，其距離境界線之水乎淨距離應在 2 公尺以上；建築物向鄰幢建築物，或同一幢建築物內之相對部分裝設廢氣排出口，其相對之水乎淨距離應在 2 公尺以上。如有檢討疑義，因涉個案事實認定，請檢具個案相關資料，逕洽當地主管建築機關釐清。

內政部營建署函

105. 05. 24. 營署建管字第 1050023688 號

說明：

1. 復貴公司 105. 04. 20. 捷創工字第 1050420001 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 73 條第 1 款第 4 目及第 86 條規定：「具有一小時以上防火時效之牆壁、樑、柱、樓地板，應依左列規定：一、牆壁：（四）其他經中央主管建築機關認可具有同等以上之防火性能者。」、「分戶牆及分間牆構造依左列規定：一、連棟式或集合住宅之分戶牆，應以具有一小時以上防火時效之牆壁......。四、其他經中央主管建築機關指定使用用途之建築物或居室，應以具有一小時防火時效之牆壁......。」是經本部認可具有一小時防火時效之室內牆壁，除適用於室內分間牆外，得依同編第 86 條規定適用於具有一小時以上防火時效之室內分戶牆。
3. 另有關防音構造標準，建築技術規則建築設計施工編第 46 條已有明文，如符合該條構造標準規定者，自得適用之；如未符合者，依建築技術規則總則編第 4 條第 2 項及建築新技術新工法新設備及新材料認可申請要點規定辦理。貴公司如有個案疑義，請檢附具體書圖文件，逕向建築物所在地主管建築機關洽詢。

內政部函

110. 09. 29. 內授營建管字第 1100815336 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳苗栗縣政府 110. 09. 01. 府商使字第 1100167206 號函辦理 。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 46 條規定：「新建或增建建築物之空氣音隔音設計，其適用範圍如下：一、寄宿舍、旅館等之臥室、客房或醫院病房之分間牆。二、連棟住宅、集合住宅之分戶牆。……新建或增建建築物之樓板衝擊音隔音設計，其適用範圍如下：一、連棟住宅、集合住宅之分戶樓板。……」上開條文已明定適用範疇為新建或增建之建築物；是申請變更為 H 類時，應非屬新建或增建，自無須依該規定辦理檢討防音項目 。
3.  本部未來將就變更使用為 H 類涉及防音檢討事項，於建築物使用類組及變更使用辦法中予以規劃研議，俟修正施行，請配合辦理 。

內政部國土管理署函

113. 07. 02. 國署建管字第 1131103359 號

說明：

1. 復貴事務所 113. 05. 10. (113) 建綜字第 05101S 號函。
2. 依建築技術規則建築設計施工編第 46 條規定： 「……新建或增建建築物之樓板衝擊音隔音設計，其適用範圍如下：一、連棟住宅、集合住宅之分戶樓板。…… 」查該條文修正說明： 「……樓板衝擊音為集合住宅困擾度最高之噪音源，爰於第二項增訂樓板衝擊音隔音設計規定，並明定適用範圍。」究其立法意旨，樓板衝擊音隔音設計規定係為改善集合住宅下層住戶之噪音問題，故所詢連棟住宅、集合住宅之下層空間如非連棟住宅、集合住宅使用者，該層樓板非屬上述規定之適用範圍，無須檢討樓板衝擊音隔音設計規定。

內政部營建署函

107. 09. 14. 營署建管字第 1070005254 號

說明：

1. 依據 107. 08. 29. 本署國會交辦案件簽辦單辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 79-3 條規定：「防火構造建築物之樓地板應為連續完整面，並應突出建築物外牆五十公分以上。但與樓板交接處之外牆面高度有九十公分以上，且該外牆構造具有與樓地板同等以上防火時效者，得免突出。外牆為帷幕牆者，其牆面與樓地板交接處之構造，應依前項之規定。建築物有連跨複數樓層，無法逐層區劃分隔之垂直空間者，應依前條規定。」查第 2 項及第 3 項立法意旨係為加強帷幕牆與樓板交接處構造及挑空等樓層變化之管理，防範火災延燒至其他樓層。
3. 又按建築技術規則建築設計施工編第 79 條規定：「防火構造建築物總樓地板面積在一、五○○平方公尺以上者，應按每一、五○○平方公尺，以具有一小時以上防火時效之牆壁、防火門窗等防火設備與該處防火構造之樓地板區劃分隔。」是分隔該區劃之防火牆、防火樓板及防火設備等應具相同之防火時效，以維持防火遮焰性與阻熱性之能力。
4. 另建築技術規則設計施工編第 46-2 條明訂：「分間牆、分戶牆、樓板或屋頂應為無空隙、無害於隔音之構造，牆壁應自樓板建築至上層樓板或屋頂，且整體構造應相同或由具同等以上隔音性能之構造組合而成。管線貫穿分間牆、分戶牆或樓板造成空隙時，應於空隙處使用軟質填縫材進行密封填塞。」主要在確保其隔音性能，至其防火性能應依同編第 86 條分戶牆及分間牆構造規定設置，兩者性能規定皆應符合相關規定，應無疑義。

內政部函

107. 08. 10. 內授營建管字第 1070813086 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳本部建築研究所 107. 07. 23. 建研環字第 1070006695 號函送會議紀錄辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 46-6 條第 1 項第 1 款規定：「分戶樓板之衝擊音隔音構造，應符合下列規定之一。但陽臺或各層樓板下方無設置居室者，不在此限：一、鋼筋混凝土造樓板厚度在十五公分以上或鋼承板式鋼筋混凝土造樓板最大厚度在十九公分以上，其上鋪設表面材(含緩衝材)應符合下列規定之一：(一)橡膠緩衝材(厚度零點八公分以上，動態剛性五十百萬牛頓/立方公尺以下) ，其上再鋪設混凝土造地板(厚度五公分以上，以鋼筋或鋼絲網補強) ，地板表面材得不受限。......(七)經中央主管建築機關認可之表面材(含緩衝材)，其樓板表面材衝擊音降低量指標ΔLw 在十七分貝以上，或取得內政部綠建材標章之高性能綠建材(隔音性) 。」該條文業明確規定(一)至(六)目係為規格式規定，第(七)目為性能式規定，前揭條文(一)至(六)目逕由建築師簽證確認其符合法定規格，無須再出具該構造經本部認可之文件，若採第(七)目之表面材(含緩衝材)應經內政部認可 CNS15160 - 8 樓板表面衝擊音材料，方得運用於建築物。
3. 建築師依法執行建築技術規則設計施工編第 46-6 條、第 46-7 條之樓板衝擊音構造設計，有關橡膠緩衝材之動態剛性，應由實驗室依 CNS 16022 (聲學－動態剛性測定法－用於住宅浮式地板下之材料)規定出具試驗報告提供予建築師作為簽證之依據。

內政部函

109. 04. 27. 內授營建管字第 1090807776 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴公司 109. 04. 01. 森函字第1904號函。
2. 依建築法第 8 條規定:「本法所稱建築物之主要構造，為基礎、主要樑柱、承重牆壁、樓地板及屋頂之構造。」及建築技術規則建築設計施工編第 46-6 條規定:「分戶樓板之衝擊音隔音構造，應符合下列規定之一。但陽臺或各層樓板下方無設置居室者，不在此限...」是以，露台、屋頂之構造自非屬上開規定之分戶樓板衝擊音檢討範圍

內政部函

109. 06. 08. 內授營建管字第 1090810194 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳 109. 05. 23. 署長信箱 1090523006 號電子郵件辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 46-6 條規定:「分戶樓板之衝擊音隔音構造，應符合下列規定之一。但陽臺或各層樓板下方無設置居室者，不在此限......」是以，陽臺下方無論是否為居室，皆不屬上開分戶樓板衝擊音檢討範圍。

內政部函

109. 06. 19. 台內營字第 1090809746 號

說明：

1. 復貴會 109. 05. 13. (109)不動產開發全聯字第 12797 號函。
2. 有關本編第 46-6 條規定表面材(含緩衝材)於預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項之保固期限疑義1節，按預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項壹、應記載事項規定：「十七、保固期限及範圍.......結構部分（如：樑柱、樓梯、擋土牆、雜項工作...等）負責保固十五年，固定建材及設備部分（如：門窗、粉刷、地磚...等）負責保固一年......。」然上開所稱「結構部分」係為界定與結構安全相關之主要結構構件之保固期限，與本編第 46-6 條規範目的不同，考量表面材與緩衝材係與固定建材類似，故其應適用保固一年之範圍。
3. 有關樓板衝擊音隔音構造是否列為逐層勘驗項目疑義一節，依據建築法第 56 條規定：「建築工程中必須勘驗部分，應由直轄市、縣(市)主管建築機關於核定建築計畫時，指定由承造人會同監造人按時申報後，方得繼續施工，主管建築機關得隨時勘驗之。前項建築工程必須勘驗部分、勘驗項目、勘驗方式、勘驗紀錄保存年限、申報規定及起造人、承造人、監造人應配合事項，於建築管理規則中定之。」及第 58 條規定：「建築物在施工中，直轄市、縣(市)(局)主管建築機關認有必要時，得隨時加以勘驗......。」相關勘驗項目係由各地方主管建築機關於建築管理自治條例(規則)中定之，故施行樓板衝擊音隔音構造，並不會改變現行勘驗作法，建築工程勘驗時，仍係分別依建築物施工勘驗報告表、建築工程必須勘驗部分申報表所列之檢查項目與查核及監督項目進行。
4. 至於日後裝修若僅更動原有樓板衝擊音隔音構造是否須變更使用執照一節，按建築法第 73 條規定：「......其他與原核定使用不合之變更者，應申請變更使用執照。但建築物在一定規模以下之使用變更，不再此限。」，又按建築物使用類組及變更使用辦法第 8 條規定：「......與原核定使用不合之變更者，應申請變更使用執照之規定如下：一、建築物之基礎、樑柱、承重牆壁、樓地板等之變更。......」，故日後裝修如有更動原有樓板衝擊音隔音構造，與原核准使用不合之變更情形，依上開辦法第 8 點規定應申請變更使用執照。惟地方政府得依上開規定納為一定規模以下免辦理變更使用執照情形規範。

內政部函

109. 07. 08. 營署建管字第 1090043213 號

說明：

1. 復貴會 109 年 06 月 15 日緊急陳情書。
2. 原訂於今 109 年 07 月 01 日施行的分戶樓板隔音構造法令規定，考量預售屋消費者權益及協助材料業者儘速申請認可，以確保多元化選擇，爰本部 109. 06. 23. 台內營字第 1090810894 號令發布，有關「建築技術規則」建築設計施工編第 46-6 條條文施行日期，修正自 110 年 01 月 01 日施行。經了解目前已通過試驗之材料達一百八十種以上，各種材料皆有其材料特性，因此其合適之施工工序與方式因應材料而有不同，就目前市場上之緩衝材材料多訂有產品使用說明方式，是不宜訂定統一之施工規範。另本署後續將針對施工管理執行細節，訂定相關行政措施，並邀集地方政府開會，以加強政策宣導。
3. 隔音材料均得依第 46-6 條第 1 項第 7 目或第 2 款、第 3 款循建築新技術新工法新設備及新材料認可申請要點規定辦理認可，並無限制或指定材料之疑義。前開條文係為供大眾多樣選擇，爰規格式與性能式法規並列，其中規格式「橡膠」、「玻璃棉」、「岩棉」、「陶瓷棉」係依據中華民國全國建築師公會提供臺灣常用材料之工法所訂定，以具有彈性廣泛運用特性。另外，為簡政便民，第 46-6 條第 1 項第 1 款第 1 目至第 6 目之緩衝材僅須經動態剛性認可即可，無須出具經本部認可之文件。
4. 至於建築隔音法規係採規格式與性能式法規並列，兩者皆無須辦理現場檢測。

內政部函

109. 07. 16. 內授營建管字第 1090811236 號

說明：

1. 復貴會 109. 06. 11. 臺區營靖業字第 1090600090 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 46-6 條(以下簡稱本條文)第 1 項第 1 款第 7 目、第 2 款及第 3 款係屬隔音性能之性能式法規，性能式法規僅須經本部指定之實驗室試驗，評定符合隔音性能者，本部核發之認可通知書，需作為建築師簽證之依據，次按同編第 46-1 條建築技術用定義之規定，空氣音隔音指標（Rw）、樓板衝擊音指標（Ln,w）及樓板表面材衝擊音降低量指標（△Lw）依相關中華民國國家標準測試，並於實驗室測試之，無須辦理現場檢測。
3. 有關本條文第 1 項第 1 款第 7 目及第 2 款樓板厚度疑義一案，按前開規定：「鋼筋混凝土造樓板厚度在十五公分以上或鋼承板式鋼筋混凝土造樓板最大厚度在十九公分以上......(七)經中央主管建築機關認可之表面材(含緩衝材)，其樓板表面材衝擊音降低量指標△Lw 在十七分貝以上，或取得內政部綠建材標章之高性能綠建材（隔音性）。」、「鋼筋混凝土造樓板厚度在十二公分以上或鋼承板式鋼筋混凝土造樓板最大厚度在十六公分以上，其上鋪設經中央主管建築機關認可之表面 材（含緩衝材），其樓板表面材衝擊音降低量指標△Lw 在二十分貝以上，或取得內政部綠建材標章之高性能綠建材（隔音性）」，另按本條文第 1 項第 3 款規定，樓板衝擊音隔音指標 Ln , w 應有五十八分貝以下之隔音性能，查其立法意旨，因一般十五公分厚鋼筋混凝土裸樓板 Ln , w 為七十五分貝，樓板衝擊音隔音不佳，增加樓板厚度改善量有限，須於其上加設緩衝材方能有效改善樓板衝擊音，故舉例以國內常見樓板厚度分別規範須至少再降低分貝即可。緩衝材隔音性能越佳者，樓板設計厚度彈性越高，爰不以區分區間方式為之。
4. 有關本條文規定表面材(含緩衝材)之保固期限疑義及日後裝修若僅更動原有樓板衝擊音隔音構造是否須變更使用執照1節，本部於 109. 06. 19. 台內營字第 1090809746 號函（註）業已明文。
5. 考量國內建築物交屋型態多樣化(成屋、預售屋、毛胚屋等)及部分隔音構造之表面材(含緩衝材)提前舖設易有刮傷瑕疵致消費糾紛等問題，為維護消費者權益，後續還會調整執行細節，訂定相關行政措施，並邀集地方政府開會，以加強政策宣導，爰本部業以 109. 06. 23. 台內營字第 1090810894 號令發布「建築技術規則」建築設計施工編第 46-6 條條文施行日期，修正自 110 年 01 月 01 日施行，並發布新聞稿周知大眾且敘明後續不再延期。

※註：109. 06. 19. 台內營字第 1090809746 號詳同條文解釋函。

內政部營建署函

110. 11. 10. 營署建管字第 1100817268 號

說明：

1. 依 110 年 10 月 05 日本部建築研究所主辦 110 年度住宅樓板衝擊音隔音設計及技術應用推廣講習會綜合座談提問事項辦理。
2. 依本部 109. 09. 03. 內授營建管字第 1090814801 號函（如附件）檢送本部 109 年 08 月 20 日研商「隔音構造核發建築執照及使用執照之執行事宜」會議紀錄案由一決議，有關建造執照申請、核發與抽查，涉及隔音構造之行政程序作法如下：(一)申請建造執照時，起造人應於工程圖樣載明隔音構造之隔音性能或適用條文之款次，例如：樓板表面材衝擊音降低量指標 ΔLw ○分貝以上或符合建築技術規則建築設計施工編(以下簡稱本編)第 46-6 條第 1 項第○款(僅能擇一)，核發建造執照後，其有關隔音構造簽證內容如符合上開方式，即符合法令之規定。(二)按建築法第 39 條規定：「起造人應依照核定工程圖樣及說明書施工；如於興工前或施工中變更設計時，仍應依照本法申請辦理。但不變更主要構造或位置，不增加高度或面積，不變更建築物設備內容或位置者，得於竣工後，備具竣工平面、立面圖，一次報驗。」是於興工前或施工中，隔音構造適用條文之款次有變更時，應辦理變更設計。(三)如採性能式規定者，僅需於申請使用執照以前，檢附性能認可文件即可，無涉變更設計。(四)如係採用本編第 46-6 條第 1 項第 1 款第 1 目至第 6 目者，申請使用執照時，應確認隔音構造適用條文之目次，亦無涉變更設計。(例如：申請建造執照時，載明本編第 46-6 條第 1 項第 1 款，申請使用執照時，確認為第 46-6 條第 1 項第 1 款第○目)。
3. 有關本編第 46-6 條樓板衝擊音隔音構造之保固、勘驗及變更使用疑義，本部 109. 06. 19. 台內營字第 1090809746 號（註）函已有明文，併予敘明。

※註：109. 06. 19. 台內營字第 1090809746 號詳同條文解釋函。

內政部函

109. 09. 03. 內授營建管字第 1090814801 號

說明：依據本部 109 年 08 月 05 日內授營建管字第 1090813182 號開會通知單續辦。

<<會議紀錄>>

案由一：實施初期如於核發建築執照前，尚未決定施作工法者，得由主管建築機關於建照註記，處於申請使用執照前辨妥變更設計並完成施作，暫免列建照抽查項目。

決議：有關建造執照申請、核發與抽查，涉及隔音構造之行政程序作法如下：

1. 申請建造執照時，起造人應於工程圖樣載明隔音構造之隔音性能或適用條文之款次，例如樓板表面才衝擊因降低音量指標△Lw○分貝以上或符合建築技術規則建築設計施工編（以下簡稱本編）第 46-6 條第 1 項第○款（僅能擇一），核發建造執照後，其有關隔音構造簽證內容如符合上開方式，即符合法令之規定。
2. 按建築法第 39 條規定：「起造人應依照核定工程圖樣及說明書施工；如於興工前或施工中變更設計時，仍應依照本法申請辦理。但不變更主要構造或位置，不增加高度或面積，不變更建築物設備內容或位置者，得於竣工後，備具竣工乎面、立面圖，一次報驗。」是於興工前或施工中，隔音構造適用條文之款次有變更時，應辦理變更設計。
3. 如採性能式規定者，僅需於申請使用執照以前，檢附性能認可文件即可，無涉變更設計。
4. 如係採用第 1 款第 1 目至第 6 目者，申請使用執照時，應確認隔音構造適用條文之目次，亦無涉變更設計。（例如：申請建造執照時，載明本編第 46-6 條第 1 項第 1 款，申請使用執照時，確認為第 46-6 條第 1 項第 1 款第○目）。

案由二：實施初期如於申請使用執照時，預售屋施作隔音構造表面材（含緩衝材）有困難者，得檢送預售屋買賣契約書附件及切結書，由主管建築機關先行核發使用執照，並於使照註記。

決議：預售屋之使用執照採附款方式註記應於交屋前完成隔音構造等情事，經與會單位討論後，仍有下列意見，請作業單位提出可行方案後，再行召開會議討論。

1. 行政機關基於行政目的之考量，於作成行政處分時，就其效力或內容得為附加之限制。又按行政程序法第 123  條第 4 款：「規定授予利益之合法行政處分，有下列各款情形之一者，得由原處分機關依職權為全部或一部之廢止：……四行政處分所依據之法規或事實事後發生變更，致不廢止該處分對公益將有危害者。」，如事後行政處分沒有成就附款條件，解除行政處分全部或一部之效力時，後續應如何管理？
2. 使用執照附款要件包含期限、條件、負檐、保留行政處分之廢止權、保留負擔之事後附加或變更，應再釐清。最終期限時點應考量預售屋買賣定型化契約應記載事項之驗收時點後，妥適處理。
3. 報備時應提具未履行義務人（起造人、承造人、監造人）之簽名，如涉變更設計時，應併同設計人之簽名，惟核發使用執照後處理程序已終結，監造貴任之延續應予考量，且裁備要件應於附款內容充分說明，始具法律效力。
4. 目前已通過之一百八十種材料應協助申請人儘速辦理認可。

附帶決議：有關本編第 69 條所稱主要構造均應以不然材料建造疑義一節，按本編第 69 條規定：「下表之建築物應為防火構造。但工廠建築，除依下表C 類規定外，作業廠房樓地板面積，合計超過五十平方公尺者，其主要構造，均應以不燃材料建造。」其規範對象為「作業廠房」，按同編第 46 條規定：「……新建或增建建築物之樓板衝擊音隔音設計，其適用範圍如下：一、連棟住宅、集合住宅之分戶樓板。二、前款建築物昇降機房之樓板，及置放機械設備空間與下層居室分隔之樓板。」，與無樓板衝擊因隔音設計適用範圍不同，應無疑恙。

內政部營建署函

110. 11. 15. 營署建管字第 1100817490 號

說明：

1. 依財團法人台灣建築中心 110. 09. 02. 中建環字第 1100000590 號函辦理，兼復鉅霖國際企業有限公司 110. 06. 23. （鉅）字第 1100623001 號函、太格特殊建材股份有限公司 110. 07. 07. 格字 1100707-001 號函及興人達實業有限公司 110. 07. 22. 興字第 110072201 號函。
2. 依財團法人台灣建築中心上開來函說明：「……依 110 年 08 月 12 日內政部指定兩家之建築新技術新工法新設備及新材料性能評定專業機構(隔音)評定作業一致性會議( 110. 08. 25. 中建環字第 1106060738 號函)，會議決議：依建築技術規則建築設計施工編第 46-6 條規定『地板表面材與分戶牆間應置入軟質填縫材或緩衝材，厚度在零點八公分以上』，惟地板表面材下之緩衝材若與分戶牆收邊緩衝材為一體成形之構造，建議得以認可通知書核可之工法施作。」爰依第 46-6 條規定取得認可之表面材（含緩衝材），若與分戶牆收邊緩衝材為一體成形之構造，得以認可通知書核可之工法施作。

內政部

111. 06. 10. 營署建管字第 1110032993 號

說明：

1. 復貴公司 111. 05. 04. 格字 1110504-001 號函。
2. 依建築技術規則建築設計施工編第 46-6 條規定：「分戶樓板之衝擊音隔音構造，應符合下列規定之一。但陽臺或各層樓板下方無設置居室者，不在此限……」另依本署 110. 01. 04. 營署建管字第 1091278481 號函：「……浴廁主要噪音源是排水管線而非衝擊音，考量建築技術規則建築設計施工編第 46-6 條之立法原意及實際效用，居室上方如為浴廁空間，該浴廁空間之樓板免依規定設置分戶樓板之衝擊音隔音構造……」，非屬上述法令及函釋所稱「陽臺或各層樓板下方無設置居室」及「浴廁空間」者，皆應依法檢討分戶樓板之衝擊音隔音構造。如有個案認定疑義，請備妥相關資料逕向當地直轄市、縣（市）主管建築機關洽詢。

內政部營建署函

112. 04. 06. 營署建管字第 1120016432 號

說明：

1. 復貴事務所 112. 03. 09. 第(112) 030901 號函。
2. 本部 110. 11. 10. 內授營建管字第 1100817268 號函（註）已就隔音構造於核發建造執照及使用執照之執行疑義函釋有案，依該函說明二，申請建造執照時，起造人應於工程圖樣載明隔音構造之隔音性能或適用條文之款次，隔音構造適用之款次有變更時，應辦理變更設計。另申請使用執照時，應確認隔音構造適用條文之目次（包括第 46-6 條第 1 項第 1 款第 1 目至第 7 目），亦無涉變更設計。故依上開函釋說明，旨揭分戶樓板之衝擊音隔音構造倘未涉及變更第 46-6 條第 1 項之款次，則無涉變更設計。至個案申請事實認定，請逕洽當地主管建築機關釐清。

＊註： 110. 11. 10. 內授營建管字第 1100817268 號詳同條文解釋函。

內政部函

110. 10. 12. 營署建管字第 1100071804 號

說明：

1. 依民眾 110 年 09 月 22 日請釋書辦理。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 47 條規定：「凡有居室之建築物，其樓地板面積達三十平方公尺以上者，應設置廁所。但同一基地內，已有廁所者不在此限。」另查同規則建築設備編第 37 條規定：「建築物裝設之衛生設備數量不得少於下表規定……」，並就建築物應設置之大便器、小便器、洗面盆、浴缸或淋浴數量定有明文。故，有關廁所之設置係屬原則性之規定，至廁所內應設置大便器及小便器數量，則依同規則建築設備編第 37 條規定檢討。如有居室之建築物其樓地板面積未達三十平方公尺者，依法無須設置廁所，自毋須依同規則建築設備編第 37 條規定檢討衛生設備。

內政部營建署函

95. 01. 03. 營署建管字第 0940068169 號

說明：

1. 復台端 94 年 11 月 11 日申請書。
2. 「沖洗式廁所排水、生活雜排水除依下水道法令規定排洩至污水下水道系統或集中處理場者外，應設置污水處理設施，並排至有出口之溝渠，其排放口上方應予標示，並不得堆放雜物。但起造人申請建造執照時，經當地下水道主管機關認定該建造執照案屆本法第 53 條第 1 項規定之建築期限時，公共污水下水道系統可容納該新建建築物之污水者，得免予設置污水處理設施。前項之生活雜排水係指廚房、浴室洗滌水及其他生活所產生之污水。新建建築物之廢（污）水產生量達依水污染防治法規定公告之事業標準者，並應依水污染防治法相關規定辦理。」、「事業、污水下水道系統或建築物污水處理設施，排放廢(污) 水於地面水體者，應符合放流水標準。」為建築技術規則建築設計施工編第 49 條及水污染防治法第 7 條第 1 項所明定。請依上開規定辦理。

內政部營建署函

97. 06. 17. 營署建管字第 0970032608 號

說明：

1. 依據雲林縣政府 97. 02. 21. 府建管字第 0970018321 號函、宜蘭縣政府 97. 02. 21. 府建管字第 0970021986 號函、行政院農業委員會屏東農業生物技術園區籌備處 97. 02. 26. 農生園籌二字第 0974000929 號函、高雄縣政府 97. 03. 06. 府建管字第 0970038653 號函、行政院農業委員會 97. 06. 06. 農企字第 0970130004 號函辦理，兼復貴局 96. 12. 11. 水臺水字第 09604003380 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 49 條及建築設備編第 40-1 條規定，沖洗式廁所排水、生活雜排水除依下水道法令規定排洩至污水下水道系統或集中處理場者外，應設置污水處理設施，並排至有出口之溝渠，其排放口上方應予標示，並不得堆放雜物。但起造人申請建造執照時，經當地下水道主管機關認定該建造執照案屆本法第 53 條第 1 項規定之建築期限時，公共污水下水道系統可容納該新建建築物之污水者，得免予設置污水處理設施。前項之生活雜排水係指廚房、浴室洗滌水及其他生活所產生之污水。新建建築物之廢（污）水產生量達依水污染防治法規定公告之事業標準者，並應依水污染防治法相關規定辦理。污水處理設施為現場構築者，其技術規範由中央主管建築機關另定之；為預鑄式者，應經中央環境保護主管機關會同中央主管建築機關審核認可，合先敘明。
3. 對於農業用地上申請作廁所等設備使用，查行政院農業委員會於 93. 12. 03. 農企字第 0930156778 號函說明略以：「．．．考量農業使用之涵義及農業生產環境之完整，．．．不宜單獨申請設置或將農業設施僅作廁所功能使用。惟如於農業產銷設施內設置，宜就該設施最高核准興建面積範圍內，本於職權核處」有案。爰農業設施倘經農業主管機關審核意見不得設有供人使用之浴廁等衛生設備，故核發建築執照並無需要求設置供生活雜排水及污水處理設施；另為培育農作需求而設置管理室，由於供特定人管理使用，因此採用建築物污水處理設施使用人數、污水量及水質參考表「 H-2 類組」檢討污水處理設施使用人數與污水量計算，以避免廢污水排放污染。

內政部營建署函

97. 07. 24. 營署建管字第 0972912530 號

<<會議紀錄>>

結論：

1. 按建築技術規則建築設計施工編第 49 條及建築設備編第 29 條第 1 項第 11 款、第 12 款規定，「沖洗式廁所排水、生活雜排水除依下水道法令規定排洩至污水下水道系統或集中處理場者外，應設置污水處理設施，並排至有出口之溝渠，其排放口上方應予標示，並不得堆放雜物。…前項之生活雜排水係指廚房、浴室洗滌水及其他生活所產生之污水。…」、「給水排水管路之配置，應依左列規定：…11、未設公共污水下水道或專用下水道之地區，沖洗式廁所排水及生活雜排水皆應納入污水處理設施加以處理，污水處理設施之放流口應高出排水溝經常水面三公分以上。12、沖洗式廁所排水、生活雜排水之排水管路應與雨水排水管路分別裝設，不得共用。」是沖洗式廁所排水及生活雜排水，上開建築技術規則業明文規定，除依下水道法令規定排洩至污水下水道系統或集中處理場者外，皆應納入污水處理設施加以處理，且沖洗式廁所排水、生活雜排水之排水管路應與雨水排水管路分別裝設，不得共用。
2. 案經本次會議討論，現行建築師於規劃設計建築物及其陽台時，業已依照前揭建築技術規則規定，檢討裝設雨水排水管路與生活雜排水管路，惟考量國人常於陽台使用洗衣機之習性，是對於集合住宅設有陽台之每一住宅單位，應至少於一處陽台設置生活雜排水之排水管路，以避免洗衣機產生之生活雜排水，經由雨水排水管路逕為排放。
3. 另臨時提案有關民眾 97 年 07 月 04 日本署署長信箱（案號： 161275 ）陳為申請工廠登記，有關冷氣的冷卻水應否排放至污水下水道乙案，因涉個案事實認定，宜請陳情人檢具具體資料圖說逕向當地政府洽詢。

內政部營建署函

107. 05. 02. 營署建管字第 1071186233 號

說明：

1. 復貴府 107. 03. 29. 府建管二字第 1073906996 號函。
2. 按「沖洗式廁所排水、生活雜排水除依下水道法令規定排洩至污水下水道系統或集中處理場者外，應設置污水處理設施，並排至有出口之溝渠，其排放口上方應予標示，並不得堆放雜物。……前項之生活雜排水係指廚房、浴室洗滌水及其他生活所產生之污水。」為建築技術規則建築設計施工編第 49 條明文，次按本署 97 年 06 月 17 日營署建管字第 0970032608 號函釋示略以：「……爰農業設施倘經農業主管機關審核意見不得設有供人使用之浴廁等衛生設備，故核發建築執照並無需要求設置供生活雜排水及污水處理設施；另為培育農作需求而設置管理室，由於供特定人管理使用，因此採用建築物污水處理設施使用人數、污水量及水質參考表「 H-2 類組」檢討污水處理設施使用人數與污水量計算，以避免廢污水排放污染。」依貴府來函所稱畜牧設施因飼養所產生的動物汙廢水應非屬上開規定所稱之生活雜排水，至畜牧設施是否涉及設置管理室等空間供特定人使用，而應依上開函示採用建築物污水處理設施使用人數、污水量及水質參考表「 H-2 類組」檢討污水處理設施使用人數與污水量計算，請逕向農業主管機關洽詢。

內政部營建署函

110. 05. 05. 營署建管字第 1100030547 號

說明：

1. 復貴府 110. 04. 21. 府都建字第 1102604196 號函。
2. 依建築技術規則建築設計施工編第 49 條規定：「沖洗式廁所排水、生活雜排水除依下水道法令規定排洩至污水下水道系統或集中處理場者外，應設置污水處理設施，並排至有出口之溝渠，其排放口上方應予標示，並不得堆放雜物。但起造人申請建造執照時，經當地下水道主管機關認定該建造執照案屆本法第 53 條第 1 項規定之建築期限時，公共污水下水道系統可容納該新建建築物之污水者，得免予設置污水處理設施。......」有關建築物應否設置污水處理設施，應依上開規定辦理，合先敘明。
3. 旨揭停車場建築物如屬上開規定應設置污水處理設施者，依同規則建築設備編第 39 條規定：「本規則建築設計施工編第 49 條規定之污水處理設施，其污水放流水質應符合水污染防治法規定。」另依建築物污水處理設施設計技術規範第 1.7 點及第 2.1 點規定：「同一建築基地內之建築物，其污水量之計算應以該基地內之總污水量為準。」、「建築物污水處理設施得依建築物用途及樓地板面積參考『建築物污水處理設施使用人數、污水量及水質參考表』計算使用人數、污水量及生化需氧量；如為特定用途致採用不同之計算基準者，應另作說明。」旨揭停車場建築物設置污水處理設施之計算基準，應視其設施服務對象及人數，擇型態相近之建築物用途依「建築物污水處理設施使用人數、污水量及水質參考表」計算，或由申請人另行提供計算說明，依個案申請事實認定核處。

內政部函

112. 12. 14. 內授國建管字第 1120833269 號

說明：

1. 復貴局 112. 12 . 06. 北市都授建字第 1126192157 號函。
2. 有關建築物廁所及給水排水之規定，建築技術規則建築設計施工編第 49 條、建築設備編第 26 條至第 40-1 條，及建築物給水排水設備設計技術規範已有明文，另崟建築物給水排水設備設計技術規範第 1. 4 點用詞定義明定：「1.給水排水衛生系統：在建築物基地範圍內，有關給水、熱水供給、排水、通氣、衛生器具與污水處理設備及系统之總積。……」先予敘明。
3. 依來函所附照片顧示，所稱可移動式流動廁所另有安裝排水管路排入建築基地範圍，為確保建築物公共衛生，旨揭可移動式流動廁所之裝設倘涉及變更原有建築物給水排水衛生系統與污水處理設備及系統，應將變更之內容納入上述規定檢討，並有建築法相關規定之適用；倘未涉及變更原有建築物給水排水術生系統與污水處理設備及系统，且符合本部營建署（現為國土管理署）99. 04. 07. 營署建管字第 0990018144 號函釋所稍：「……所陳之流動廁所，若非屬建築物之廁所盟洗室，自無建築法相關規定之適用。……」情形，自得依上開函釋認定辦理。至個案事實認定，請逕依權貴崟明核處。

內政部國土管理署函

113. 04. 17. 國署建管字第 1130034821 號

說明：

1. 復貴署 113. 04. 01. 觀景字第 1130906315 號函。
2. 依建築技術規則建築設計施工編（以下簡稱本編）第 49 條規定：「沖洗式廁所排水、生活雜排水除依下水道法令規定排洩至污水下水遣系统或集中處理場者外，應設置污水處理設施，並排至有出口之溝渠……前項之生活雜排水係指廚房、浴室洗滌水及其他生活所產生之污水。……」另本編第 50 條及第 51 條規定：「非沖洗式廁所之構造，應依左列規定：一、便器、污水管及糞池均應為耐水材料所建造，或以防水水泥砂漿等具有防水性質之材料粉刷，使成為不漏水之構造。二、掏糞口須有密閉裝置，並應高出地面 10 公分以上，且不得直接面向道路。三、掏糞口前方及左右 30 公分以內，應鋪設混凝土或其他耐水材料。四、糞池上應設有內徑 10 公分以上之通氣管。」、「水井與掏糞廁所糞池或污水處理設施之距離應在 15 公尺以上。」依上述規定，建築物沖洗式廁所排水及生活雜排水應依本編第 49 條規定辦理，建築物採用非沖洗式廁所者，應依本編第 50 條及第 51 條規定辦理。

內政部營建署函

90. 11. 28. 營署建管字第 072007 號

說明：

1. 復貴府 90. 11. 09. （90）澎府建管字第 59781 號函。
2. 水井與掏糞廁所糞池或污水處理設施之距離應在十五公尺以上，為建築技術規則建築設計施工編第 51 條所明定，本案貴府若認定「萬軍井」為歷史遺跡僅供參觀而不作其他用途，應不視為上開規定所稱水井，自無上開規定適用。

內政部函 

70. 09. 17. 台內營字第 35659 號

說明：依據財團法人中華顧問工程司 70. 08. 21. 中工機字第 2296 號函辦理。

內政部函

74. 12. 28. 台內營字第 367282 號

說明：

1. 復貴廳 74. 12. 12. （74）建四字第 355953 號函。
2. 本案靈骨塔僅為放置骨灰，非供人居住、工作、營業、遊覽、娛樂使用，得免設置升降機。

內政部函

75. 05. 06. 台內營字第 397621 號

說明：

1. 復貴局 75. 04. 11. 高市工務建字第 11147 號函。
2. 本案若原設計設置之緊急用昇降機兼具一般運輸功能者，得視為含括同條應設置之昇降機，應請貴局本於職權查明核處。

內政部營建署函

81. 04. 18. 營署建字第 50935 號

<<會議紀錄>>
案由一：建築物昇降設備於汰舊換新，在不變更建築結構體之雜項執照工程，得否免由營造業承攬申報開工。
決議：建築物昇降設備汰舊換新時，在不變更建築結構體且機種之設計載重、速度與原申請雜項執照相符者，得免申請雜項執照。惟其使用許可仍應依建築物昇降設備管理辦法相關規定辦理。內政部中華民國 75. 10. 21. 台(75)內營字第 440776 號函說明二後段之規定併同修正。
案由二：建築物昇降設備使用許可證，能否由專業廠商代為申請。
決議：有關建築物昇降設備安全檢查及使用許可證之申請仍應依建築物昇降設備管理辦法相關規定辦理。
案由三：建築物昇降設備機房高度計算方式。
決議：建築物昇降設備機房係供設置昇降設備牽引機或控制箱等所使用之空間，其淨高應依建築技術規則設備編第 115 條規定辦理。
案由四：昇降機雙向開門是否能做為緊急昇降機兼客貨兩用梯。
決議：昇降設備於同一樓層雙向開門者，應依建築技術規則建築設備編第 117 條相關規定辦理。

內政部函

87. 10. 22. 台內營字第 8773100 號

說明：

1. 依據許常吉建築師事所 87. 09. 16. (87)常字第 032 號函辦理。
2. 按六層以上建築物，至少應設置一座以上之昇降機(電梯)通達避難層。建築物高度超過十層樓，依本編第 106 條規定，設置可供緊急用之昇降機。為建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 1 款所明文。是建築物依前揭規定設置之昇降機應能通達建築物之每一樓層。至本案有關建築物辦理增建時，仍應符合前揭規定。

內政部營建署函

94. 12. 01. 營署建管字第 0940062304 號

說明：

1. 復貴府 94. 11. 14. 基府都使貳字第 0940126320 號函。
2. 「按有關公寓大廈管理委員會可否於緊急用昇降機間設置刷卡機或類似管制設備乙節，公寓大廈管理條例（以下簡稱條例）並無明文限制，惟依本部 88. 07. 21. 台88內營字第 8873924 號函釋，緊急用昇降機如設置刷卡機，將影響緊急救難之時效及增加逃生之阻礙，是為避免影響建築物之救災及逃生功能，緊急用昇降機不宜設置刷卡機。」為本部94. 07. 28. 內授營建管字第 0940084983 號函明示在案，又按條例第 9 條第 3 項規定：「．．．所約定事項，不得違反本條例、區域計畫法、都市計畫法及建築法令之規定。」，故緊急用昇降機自不宜經約定而設置刷卡機，其設置仍依建築技術規則建築設計施工編第 55 條、第 106 條及第 107 條規定辦理。至於旨揭乙案可否依違反條例第 9 條第 2 項規定，予以處分乙節，係屬個案事實認定，請貴府逕依職權辦理。

內政部營建署函

100. 07. 25. 營署建管字第 1000041921 號

說明：

1. 復貴局 100. 07. 05. 南市工管一字第 1000500729 號函。
2. 按建築法所稱建造，該法第 9 條已有明訂，另同法第 7 條及第 28 條規定略以：「本法所稱雜項工作物，為...建築物興建完成後增設之中央系統空氣調節設備、昇降設備...等」、「建築執照分左列四種：一、建造執照：建築物之新建、增建、改建及修建，應請領建造執照。二、雜項執照：雜項工作物之建築，應請領雜項執照。...」至於旨揭許可案應以雜項執照或建造執照申請等情乙節，因涉個案事實認定，請貴局本於權責自行核處。三、又查建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定：「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。其增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺。二、不受鄰棟間隔、前院、後院及開口距離有關規定之限制。三、增設昇降機所需增加之屋頂突出物，其高度應依第 1 條第 9 款第 1 目規定設置。但投影面積不計入同目屋頂突出物水平投影面積之和。」尚無得免辦理建築工程勘驗或消防安全設備審查之規定，仍請依建築法、消防法及相關法令規定辦理。

內政部函

100. 08. 05. 台內營字第 1000806691 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴府工務局 100. 07. 19. 北工建字第 1000664425 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 1 條第 1 項第 43 款規定：「棟：以具有單獨或共同之出入口並以無開口之防火牆及防火樓板區劃分開者。」另查本部 100 年 02 月 25 日修正公布之同編第 55 條第 2 項規定：「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。其增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺。二、不受鄰棟間隔、前院、後院及開口距離有關規定之限制。 三、增設昇降機所需增加之屋頂突出物，其高度應依第 1 條第 9 款第 1 目規定設置。但投影面積不計入同目屋頂突出物水平投影面積之和。」查上開第 55 條第 2 項有關增設昇降機之放寬規定，揆其立法意旨係為應高齡化社會及行動不便者之需求而增訂，鑑於每一棟建築物均有相同需求，是以，符合上開第 55 條第 2 項規定之建築物，其增設昇降機者，得以分棟分別檢討符合該項規定，以促進舊有建築物無障礙設施之改善。

內政部函

101. 03. 07. 內授營建管字第 1010801653 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴府都市發展局 101. 02. 21. 北市都建字第 10165514410 號函。
2. 本部 100. 02. 25. 修正公布之建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定：「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。其增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺。二、不受鄰棟間隔、前院、後院及開口距離有關規定之限制。三、增設昇降機所需增加之屋頂突出物，其高度應依第 1 條第 9 款第 1 目規定設置。但投影面積不計入同目屋頂突出物水平投影面積之和。」揆其立法意旨，係為因應高齡化社會及行動不便者之需求而增訂，其適用範圍仍針對 100 年 02 月 27 日修正生效前之五層以下合法建築物而言，是以，實施建築管理前已建造完成之合法建築物自得適用上開第 55 條第 2 項規定，惟本案所詢領有營造執照之建築物是否屬實施建築管理前已建造完成之合法建築物，因涉個案事實認定，請本於權責核處。

內政部營建署函

101. 05. 09. 營署建管字第 1010027464 號

說明：

1. 復貴局 101. 05. 01. 中市都建字第 1010053091 號函。
2. 按建築法所稱建造，該法第 9 條已有明訂，另同法第 7 條及第 28 條規定略以：「本法所稱雜項工作物，為...建築物興建完成後增設之中央系統空氣調節設備、昇降設備...等」、「建築執照分左列四種：一、建造執照：建築物之新建、增建、改建及修建，應請領建造執照。二、雜項執照：雜項工作物之建築，應請領雜項執照。...」合先敘明。
3. 又查建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定：「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。其增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺。二、不受鄰棟間隔、前院、後院及開口距離有關規定之限制。三、增設昇降機所需增加之屋頂突出物，其高度應依第 1 條第 9 款第 1 目規定設置。但投影面積不計入同目屋頂突出物水平投影面積之和。」尚無得免申請建築執照之規定，仍請依建築法規定辦理。

內政部營建署函

103. 01. 21. 營署建管字第 1023040691 號

說明：

1. 復奉交下貴局 102. 12. 16. 北市都授建字第 10263697900 號函及依據本署 102 年 12 月 30 日國會交辦案件簽辦單辦理。
2. 按住宅法第 46 條規定： 「任何人不得拒絕或妨礙住宅使用人為下列之行為：一、自費從事必要之居住或公共空間無障礙修繕。二、因協助視覺功能障礙者之需要飼養導盲犬。三、合法使用住宅之專有部分及非屬约定專用之共用部分空間、設施、設備及相關服務。」其立法意旨係考量住宅使用人有因其需要或合法使用住宅空間之權利，爰明定任何人（如住戶、鄰人等）不得拒絕或妨礙住宅使用人之情事。
3. 本案所詢建築法規定之申請書圖要件土地權利文件，得否參考前開住宅法第 46 條規定內涵予以簡化或免除乙節，按上述條文內容及立法意旨，尚難適用之。

內政部函

103. 05. 08. 內授營建管字第 1030804545 號

說明：

1. 依本部營建署案陳貴局 103. 03. 24. 北市都授建字第 10214401401 號函副本辦理。
2. 按建築法第 9 條規定：「本法所稱建造，係指左列行為：…二、增建：於原建築物增加其面積或高度者。但以過廊與原建築物連接者，應視為新建。…」、建築技術規則建築設計施工編（以下簡稱本規則）第 55 條第 2 項規定：「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。其增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺。二、不受鄰棟間隔、前院、後院及開口距離有關規定之限制。三、增設昇降機所需增加之屋頂突出物，其高度應依第 1 條第 9 款第 1 目規定設置。但投影面積不計入同目屋頂突出物水平投影面積之和。」第 167 條規定：「為便利行動不便者進出及使用建築物，新建或增建建築物，應依本章規定設置無障礙設施。…」，故依本規則第 55 條第 2 項規定申請增設昇降設備，不計入建築面積及各層樓地板面積者，非屬本規則第 167 條所稱增建建築物。
3. 本規則第 170 條業已明定既有公共建築物之適用範圍，另既有公共建築物無障礙設施替代改善計畫作業程序及認定原則（以下簡稱本原則）第 9 點亦明定既有公共建築物應改善無障礙設施之種類。又按本原則第 8 點規定：「公共建築物依本原則規定改善增設之坡道或昇降機者，得依下列規定辦理：（一）不計入建築面積各層樓地板面積。但單獨增設之昇降機間及乘場面積合計不得超過二十平方公尺。（二）不受鄰棟間隔、前院、後院及開口距離有關規定之限制。（三）不受建築物高限制。但坡道設有頂蓋其高度不得超過原有建築物高度加三公尺，昇降機間高度不得超過原有建築物加六公尺。」故既有公共建築物的無障礙昇降設備如屬申請人視實際需要自由設置之項目，而申請人因實際需要增設無障礙昇降設備時，依本原則第 8 點規定設置者，仍應依「建築物無障礙設施設計規範」規定辦理；若申請人依本規則第 55 條第 2 項規定增設昇降機者，不在此限。至於非屬本規則第 170 條規定之既有公共建築物增設昇降設備者，則無涉建築物無障礙設施設計規範之適用。

內政部營建署函

103. 11. 07. 營署建管字第 1030070032 號

說明：

1. 復貴局 103. 10. 16. 高市工務建字第 10338105300 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定：「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。其增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺。......」上開所稱不計入建築面積及各層樓地板面積部分，業明定係僅就增設昇降機間及昇降機道於各層之面積，尚不得將其不計面積部分移作增建其他用途之空間。

內政部營建署函

103. 11. 12. 營署建管字第 1030070443 號

說明：

1. 復貴府 103. 10. 21. 基府都建貳字第 1030061801 號函。
2. 按「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：......二、不受鄰棟間隔、前院、後院及開口距離有關規定之限制。......」建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項第 2 款已有明定，另按同編第 110 條規定：「防火構造建築物，除基地鄰接寬度六公尺以上之道路或深度六公尺以上之永久性空地側外，依左列規定：一、建築物自基地境界線退縮留設之防火間隔未達一．五公尺範圍內之外牆部分，應具有一小時以上防火時效，其牆上之開口應裝設具同等以上防火時效之防火門或固定式防火窗等防火設備。二、建築物自基地境界線退縮留設之防火間隔在一．五公尺以上未達三公尺範圍內之外牆部分，應具有半小時以上防火時效，其牆上之開口應裝設具同等以上防火時效之防火門窗等防火設備。......」上開所稱「鄰棟間隔」並非「防火間隔」，至防火構造建築物自基地境界線退縮之防火間隔，係依其距離不同，設置符合上開建築技術規則第 110 條規定防火時效之外牆及開口，即可符合規定。至本案是否符合上開規定，涉個案事實認定，請貴府依上開規定本於權責卓處。

內政部函

103. 12. 24. 內授營建管字第 1030815019 號

說明：依據本部 103. 11. 20. 內授營建管字第 1030813383 號開會通知單續辨。

<<會議紀錄>>

1. 本作業規定修正重點如下：
   1. 本作業規定名稱修正為「五層以下公寓大廈於共有土地增設昇降設備應檢附土地及建築物權利證明文件作業規定」，本草案各點條文相關用詞，一併配合修正。
   2. 本案有關公寓大廈之定義，請於1 點說明攔增列本規定所稱「公寓大廈」為公寓大廈管理條例規定之區分所有建築物。
   3. 配合本規定名稱及檢附文件之修正，第 2 點修正為「符合本規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定之公寓大廈者，其申請增設昇降設備應檢附土地及建第物權利證明文件，得依本作業規定辦理。」
   4. 第 5 點第 2 項第 4 款「公告可直接以布告方式，由村（里）長簽證後，公告於土地或建物所在地之村（里）辦公處，或以登報方式公告之。」請作業單位於說明欄增列該款規定內容，係得以布告方式或登報方式擇一辦理，採登報方式公告者，無須村（里）長簽證，以茲明確。另第 5 款通知或公告之內容有關「期限」乙節， 因本案無涉買賣契約問題，爰予以刪除。
   5. 依據土地法第 34 -1 條執行要點第 8 點規定，增訂第 6 點：「增設昇降設備申請建造執照或雜項執照時，應於土地使用權同意書列明全體共有人及其繼承人，並於執照申請書註記依五層以下公寓大廈於共有土地增設昇降設備應檢附土地及建築物權利證明文件作業規定辦理，如有不實，起造人及土地共有人願負法律責任；主管建築機關無須審查其通知或公告之文件。」。
   6. 原第 6 點變更為第 7 點，並修正為「共有土地僅增設昇降設備，增加土地及建築物附加價值，對於他共有人無須給付對價或補償者，免提出他共有人已為受領或為其提存之證明。」。
   7. 依民法第 820 條第 1 項規定，增訂第 8 點：「於建築物共有部分增設昇降設備，涉及申請變更使用執照者，其建築物權利證明文件應以建築物共有人過半數及其應有部分合計過半數之同意行之。但其應有部分合計逾三分之二者，其人數不予計算。」。
   8. 原第 7 點變更為第 9 點，其中有關「且防空避難設備、停車空間、構造安全等均檢討符合規定」，因本案僅涉及增設昇降設備，尚無拆除改建事宜，爰予刪除並酌作文字修正。
   9. 其餘要點配合條次變更，並酌作文字修正。
2. 請作業單位依決議內容修正本作業規定草案（如附件），並依法制作業程序辦理發布事宜。

內政部函

內授營建管字第 1040404674 號

說明：

1. 依據本部 104. 01. 27. 內授營建管字第 10408012011 號函及經濟部標準檢驗局 104. 02. 04. 經標一字第 10400509750 號函辨理。
2. 有關旨揭事宜前經本部 104 年 01 月 19 日召開硏商會議，並獲致下列決議：「一、既有五層樓以下公寓大廈，其第二層至第五層均供住宅使用者，依建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定申請增設昇降機時，得採用中華民國國家標準 CNS14328 個人住宅用升降機，並依建築物昇降設備設置及檢查管理辦法取得建築物昇降設備使用許可。二、上開結論是否違反標準法，請作業單位另函請經濟部標準檢驗局提供意見，俾憑續辨。」，先予敘明。
3. 另有關上開決議二，經本部 104. 01. 27. 內授營建管字第 10408012012 號函請經濟部標準檢驗局惠示卓見，嗣該局 104. 02. 04.  經標一字第 10400509750 號函復略以： 「...大部依法規及專業認定昇降機設置原則並引用相關國家標準，並不違反標準法相關規定。」，併予敘明。
4. 綜上， 有關旨揭事宜，依本部 104 年 01 月 19 日研商會議決議，既有五層樓以下公寓大廈，其第二層至第五層均供住宅使用者，依建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定申請增設昇降機時，得採用中華民國國家標準 CNS14328 個人住宅用升降機，並依建築物昇降設備設置及檢查管理辨法取得建築物昇降設備使用許可。

內政部函

104. 06. 05. 內授營建管字第 1040809006 號

說明：依據本部 104. 04. 29. 內授營建管字第 1040806621 號開會通知單及 104. 05. 08. 內授營建管字第 1040807885 號函辦理。

<<會議紀錄>>

案由一：五層以下建築物法定空地增設昇降機得否僅申請雜項執照，無須申請建造執照？

結論：

1. 按建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項立法意旨，係為因應高齡化社會及行動不便者需求，增訂 100 年 02 月 27 日修正生效前取得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得不受鄰棟間隔、前院、後院、開口距離限制及不計入建築面積及各層樓地板面積等有關規定；復依建築物興建完成後增設之昇降設備為建築法第 7 條規定所稱雜項工作物，應請領雜項執照；另按建築法第 28 條規定申請建造執照要件係包含同法第 9 條所稱新建、增違、改建及修建行為，又「依本規則第 55 條第 2項規定中請增設昇降設備，不計入建築面積及各層樓地板面積者，非屬本規則第 167 條所稱增建建築物。」為本部 103. 05. 08. 內授營建管字第 1030804545 號函說明二所明示。
2. 考量依上開建築技術規則規定增設之昇降設備，主係為補充老舊建築物垂直運載設備之不足，作為因應高齡化社會生活需求之配套政策，並無實質增加建築物居室使用強度，為簡化建管程序，並達鼓勵民眾自行增設之效果，爰同意上開建築技術規則第 55 條第 2 項增設昇降設備，如不涉及其它同法第 9 條建造行為者，統一以申請雜項執照方式辦理，免以建造執照繩之。
3. 至於安全問題之維護，按建築法第 34 條第 1 項規定：「直轄市、縣（市）（局）主管建築機關審查或鑑定建築物工程圖樣及說明書，應就規定項目為之，其餘項目由建築師或建築師及專業工業技師依本法規定簽證負責。……。」是增設昇降設備其安全部分，係由建築師或建築師及專業工業技師依建築法規定簽證負責，並應依建築法第 77-4 條及建築物昇降設備設置及檢查管理辦法規定，昇降設備於安裝完成後，須經竣工檢查合格取得使用許可證，始得使用，其構造及設備安全已足以確保，併予敘明。

案由二：五層以下建築物於法定空地增設昇降機，與原有建築物之連接處涉及外牆變更得否免申請變更使用執照一案，提請討論。

結論：依本規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定增設之昇降機，請直轄市、縣（市）主管建第機關將五層以下建築物於法定空地增設昇降機涉及之外牆變更之情形，納入一定規模以下之免辨理變更使用執照相關規定，其申請程序得併同雜項執照處理。

案由三：五層以下建築物法定空地增設昇降機，涉及法定空地違章建築及約定專用部分之處理等問題，提請討論。

結論：

1. 依本規則建築設計施工編第55 條第2 項規定增設昇降機，直轄市、縣（市）政府宜依下列方式，處理法定空地上違章建築等事宜：
   1. 對於增設昇降機而同意拆險部分違章建第者，直轄市、縣（市）政府得准予辯理修復。
   2. 為利五層以下建築物法定空地設置昇降機，違章建築問題之協調事宜，直轄市、縣（市）政府得運用公寓大廈爭議事件調處委員會調處；未組設該調處委員會者，請儘速成立之。
   3. 違章建築所有人、使用人或管理人不同意拆除時，由欲增設昇降機之住戶或管理委員會先與其協調。經雙方協調後，仍無共識者，得由其中一方向當地直轄市、縣（市）政府公寓大廈爭議事件調處委員會申請調處。
   4. 經當地直轄市、縣（市）政府調處後，違章建築所有人、使用人或管理人仍無故拒絕同意拆除者，當地主管建築機關得依違章建築處理辦法第 11-1 條第 2 項第 4 款認定，並訂定拆除計畫限期拆除。
2. 依公寓大廈管理條例第 6 條第 1 項第 3 款規定，公寓大廈之管理負責人或管理委員會因增設昇降機需進入或使用該法定空地時，一樓住戶不得拒絕，如有違反者，經協調仍拒絕進入施工時，得按其性質請求主管機關或訴請法院處置。惟其設置應選擇損害最少之處所及方法，並應修復或補償所生損害。

三、請本部營建署將處理上開法定空地違章建築、公寓大廈爭議事件調處委員會調解類似爭議等事宜之辨理情形，納入本部違章建築及公寓大度等相關業務督導。

臨時動議：（略）

附帶決議：有關新北市建築師公會所提新北市政府委託其協助輔導老舊公寓增設昇降機之相關計畫，該輔導計畫如遇有通案性之法令疑義，而需本部協助通案解釋者，請新北市政府彙整案例資料，分析其法令適用問題，併同研析之具體處理意見報本部營建署硏議之。

內政部營建署函

105. 02. 24. 營署建字第 1052902530 號

說明：依據本署105. 01. 18. 營署建管字第 HYPERLINK "tel:1052900564" 1052900564 號開會通知單續辦。

<<會議紀錄>>

結論：依本部 86 年 12 月 26 日於建築技術規則（以下簡稱本規則）建築設計施工編增訂山坡地專章修正總說明立法意旨，係規範山坡地不得開發建築物之認定基準及統一山坡地開發建築一般設計通則，經與會人員研商討論獲致共識，已開發建築土地之地質業已穩定，如未更動原有擋土設施或新增擋土設施，僅辦理符合建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定增設昇降設備（增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺）者，山坡地法令應得予以簡化檢討辦理如下：

1. 本規則第 262 條山坡地不得開發建築之認定標準，係針對全區土地得否開發作適宜性之判斷規定，已既成開發之山坡地社區建築物增設昇降設備，如位於平均坡度百分之三十以下之坵塊圖者，得免再依本規則第 262 條規定辦理。
2. 本規則第 264 條係明定山坡地建築物與擋土牆坡腳間之退縮距離，避免擋土牆之傾倒、滑動或毀損破壞建築物；第 265 條明定建築物外牆與擋土設施之距離，以增進建築物之通風採光及物理環境。因應高齡化社會增設昇降設備之急迫性，考量昇降設備使用時於整體居室管理上，進出時間較為短暫，且位於主結構體與擋土牆間，以伸縮縫（或其他適當工法）與主結構體連接下，實務上對於原本法意欲保障之居住空間安全，具有預警及抵擋功能，是增設昇降設備得免再依本規則第 264 條、第 265 條規定辦理。
3. 為確保山坡地安全性，老舊山坡地社區增設昇降設備應由建築師及相關專業技師確實辦理簽證，並要求施工中不得破壞或影響原有擋土設施穩定性及其基礎結構。
4. 昇降設備配置位置，應以不阻礙一般必要的管理、維護、避難及救災之空間為原則（如通路、排水溝、擋土牆檢測空間等）。
5. 山坡地社區增設昇降設備案件，各直轄市、縣（市）政府仍應依現行加強山坡地雜項執照審查及施工查驗要點適用範圍認定辦理。惟對於此類案件審查程序得否予以簡化，建議作成通案模式，惟應特重個案結構安全與穩定之討論。

內政部函

105. 04. 28. 內授營建管字第 1050806220 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴府都市發展局 105. 03. 03. 中市都建字第 1050029806 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定：「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。其增設之昇降機間及昇降機道於各層面積不得超過十二平方公尺，且昇降機道面積不得超過六平方公尺。......。」次按「......『增建：於原建築物增加其面積或高度者。但以過廊與原建築物連接者，應視為新建。』、『改建：將建築物之一部分拆除，於原建築基地範圍內改造，而不增高或擴大面積者。』為建築法第 9 條第 1 款至第 3 款所明文規定，又按本部 85. 12. 05. 台（85）內營字第 8582176 號函之公寓大廈管理條例執行疑義會議第一案決議內容：『同幢建物如各棟土地已辦理分割，且各自獨立互不影響，相關法規（如防空避難設備、停車空間、構造安全等）檢討均符規定，得依條例第 3 條第 1 款精神，認定各棟建物分別為獨立之公寓大廈，其立面變更或拆除改建等，免經他棟所有權人同意。』，前開會議第一案決議，固僅揭示建築物立面變更或拆除改建之情形，惟其決議意旨係考量同幢建築物如各棟土地已辦理分割，且各自獨立互不影響，經相關法規（如防空避難設備、停車空間、構造安全等）檢討均符規定，即建築基地（含法定空地）併同建築物（含地下室）已依法辦理分割，認定各棟建築物為分別獨立之公寓大廈，則有關各該建築物相關之建築行為，包括立面變更、拆除改建或全部拆除而重行建築之『新建』......等，尚無須經他棟所有權人同意」為本部 94. 09. 29. 台內營字第 0940086027 號函（附件 ）釋。是同一使用執照之一棟一戶連棟式或獨棟建築物已完成地籍分割，且各自獨立互不影響，如經貴府審認合於行為當時之建築法有關規定（如防空避難設備、停車空間、構造安全等），則依建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項申請增設昇降機，其檢附土地權利證明文件之處理方式，得依本部前揭函釋規定，免經他棟所有權人同意。

內政部函

94. 09. 29. 台內營字第 0940086027 號

說明：

1. 依本部營建署案陳李安榮君 94 年 06 月 09 日申請書及 94 年 09 月 02 日補充申請理由書辦理。
2. 按「新建：為新建造之建築物或將原建築物全部拆除而重行建築者。」、「增建：於原建築物增加其面積或高度者。但以過廊與原建築物連接者，應視為新建。」、「改建：將建築物之一部分拆除，於原建築基地範圍內改造，而不增高或擴大面積者。」為建築法第 9 條第 1 款至第 3 款所明文規定，又按本部 85. 12. 05. 台(85)內營字第 8582176 號函之公寓大廈管理條例執行疑義會議第一案決議內容：「同幢建物如各棟土地已辦理分割，且各自獨立互不影響，相關法規（如防空避難設備、停車空間、構造安全等）檢討均符規定，得依條例第 3 條第 1 款精神，認定各棟建物分別為獨立之『公寓大廈』，其立面變更或拆除改建等，免經他棟所有權人同意。」，前開會議第一案決議，固僅揭示建築物立面變更或拆除改建之情形，惟其決議意旨係考量同幢建築物如各棟土地已辦理分割，且各自獨立互不影響，經相關法規（如防空避難設備、停車空間、構造安全等）檢討均符規定，即建築基地（含法定空地）併同建築物（含地下室）已依法辦理分割，認定各棟建築物為分別獨立之公寓大廈，則有關各該建築物相關之建築行為，包括立面變更、拆除改建或全部拆除而重行建築之「新建」…等，尚無須經他棟所有權人同意。

內政部函

108. 01. 25. 內授營建管字第 1080801377 號

說明：

1. 依據臺北市建築師公會 108. 01. 02. 108(十七)會字第 0007 號函辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項規定:「本規則中華民國 100 年 02 月 27 日修正生效前領得使用執照之五層以下建築物增設昇降機者，得依下列規定辦理：一、不計入建築面積及各層樓地板面積。......。」揆其立法意旨係為因應高齡化社會及行動不便者之需求所增訂，旨揭地上一層共用部分(門廳)，地上二層以上完全區劃獨立之建築物，鑒於地上二層以上完全區劃獨立部分，均有其設置昇降機之需求，是符合上開第 55 條第 2 項規定之建築物，其各完全區劃獨立部分得分別檢討設置昇降機，以促進舊有建築物無障礙設施之改善。

內政部函

111. 02. 11. 內授營建管字第 1110801842 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴事務所 110. 12. 23. (110)佑字第 11012212300 號函(本部營建署收文日期 111 年 01 月 14 日)。
2. 按中央法規標準法第 18 條規定，申請建造執照係依行為時法令規定(如建築技術規則)檢討辦理。本部 110. 07. 19. 台內營字第 1100810939 號令修正建築技術規則建築設計施工編第 55 條，增訂第 3 項規定：「本規則中華民國 71 年 07 月 15 日修正生效前領得使用執照之六層以上且其總樓地板面積未達一千平方公尺之建築物增設昇降機者，得依前項規定辦理。」揆其立法意旨，係指未設置昇降機之六層以上建築物，其法令適用日為 71 年 07 月 15 日修正生效前者，即為條文之適用對象；所稱「領得使用執照」係指增設昇降機時，建築物應符合之要件。為使上開條文更臻明確，擬留供併同未來建築技術規則修正辦理。
3. 本案增設電梯法令適用疑義一節，涉個案執照法令適用日及事實認定，請檢附具體資料，逕向臺北市政府洽詢。

內政部營建署函

112. 02. 15. 營署建管字第 1120006982 號

說明：

1. 復奉交下貴院 112. 01. 30. 112 中分慧民草決 111 上 447 字第 1129000531 號函。
2. 臺本部於 110. 04. 28. 台內營字第 1100805873 號令修正「五層以下公寓大廈於共有土地增設昇降設備應檢附土地及建築物權利證明文件作業規定」，名稱並修正為「建築物於共有土地增設昇降機應檢附土地及建築物權利證明文件作業規定」（以下簡稱作業規定），先予敘明。
3. 函詢事項（一）（三），前開作業規定所原稱「公寓大廈」，查公寓大廈管理條例第 53 條，多數各自獨立使用之建築物、公寓大廈，其共同設施之使用與管理具有整體不可分性之集居地區，其增設電梯自有上開規定之適用，另 110 年修正時為使條文規定更如明確，爰將「公寓大廈」修正為「建築物」，非僅限於公寓大廈。另核規則第 55 條規定之「五層以下建築物」亦非僅指一宗建築基地僅有 1 棟 5 層以下建築物之情形。
4. 函詢事項（二）按建築法第 11 條：「本法所稱建築基地，為供建築物本身所占之地面及其所應留設之法定空地．．．．．」所稍建築物本身所占地面之建築面積，建築技術規則建築設計施工編第 1 條第 3 款己有明文，故依據建築技術規則建築設計施工編第 55 條，增設之昇降機如符合該規則相關法令之檢討，自非法所不許。

內政部函

112. 08. 17. 內授營建管字第 1120810815 號

說明：

1. 復貴局 112. 07. 04. 新北工建字第 1121283915 號函。
2. 有關緊急昇降機之機間，建築技術規則建築設計施工編第 107 條第 1 款第 1 目規定：「除避難層、集合住宅採取複層式構造者其無出入口之樓層及整層非供居室使用之樓層外，應能連通每一樓層之任何部分。」査修正該款之說明載：「因部分樓層無開口或非供居室使用無救助上之顧慮，修正第 1 款第 1 目增列緊急昇降機得免停留之樓層。」緊急昇降機與依同編第 55 條所定昇降機，二者設置目的不同，故第 55 條規定應設之昇降機得否免於特定樓層開設出入口 1 節，不得直接援引緊急昇降機之規定，先予敘明。
3. 至同編第 55 條第 1 項第 1 款規定：「六層以上之建築物，至少應設置一座以上之昇降機通達避難層。……」依該款規定應設置昇降機之建築物，各樓層應有一座以上昇降機可通達避難層，以利人員到達該樓層使用相關空間。惟整層僅供作倉儲式停車空間使用之樓層，如除藉維修用人孔外，人員無法通達者，昇降機得免於孩樓層開設出入口。

內政部國土管理署函

114. 01. 24. 國署建管字第 1130134964 號 

說明：

1. 復貴事務所 113. 12. 31. 113字第 113123101 號函。
2. 依本署(前營建署)103. 11. 12. 營署建管字第 1030070443 號函（如附件）：「......建築技術規則建築設計施工編第 55 條第 2 項第 2 款......所稱『鄰棟間隔』並非『防火間隔』，至防火構造建築物自基地境界線退縮之防火間隔，係依其距離不同，設置符合上開建築技術規則第 110 條規定防火時效之外牆及開口，即可符合規定。......」 考量建築基地內依法留設之私設通路、基地內通路及開放空間依個案條件可能兼具防火間隔、避難通路、消防救災活動空間或動線之功能，與維護公共安全密切相關，如有於上述通路及開放空間增設昇降機需求，應檢討符合防火間隔、避難通路、消防救災活動空間或動線之相關規定方得設置。 
3. 另考量開放空間尚涉及開放供公眾通行或休憩之設施，如有於開放空間增設昇降機需求，應由直轄市、縣(市)主管建築機關就其設施之必要性與公益性詳予評估後本於權責核處。

內政部函

66. 05. 10. 台內營字第 735362 號

說明：

1. 復 66. 03. 23. 建四字第 25190 號函。
2. 按騎樓地面表面裝應平整，不得裝置台階或阻礙物，建築技術規則建築設計施工編第 57 條第 2 款已有明定。惟建築基地如因地勢關係，非設置台階不能解決其困難者，得依建築法第 43 條第 2 項之規定，經該管主管建築機關之核准為之。

內政部函

70. 07. 09. 台內營字第 013652 號

說明：

1. 復貴廳（70）建四字第 12838 號函。
2. 按私設騎樓之設置現行法令尚乏依據，如基於實際需要自行設置者，則其所占之面積於計算建蔽率時，可計入基地面積及建築面積之內，於計算附建防空避難設備之附建標準時可免計入。
3. 又私設騎樓上加裝鐵捲門縱非建築法第 9 條第 4 款規定之修建行為，其有妨礙公共交通、公共安全、公共衛生及市容觀瞻者，仍應依法取締。

內政部函

79. 11. 20. 台內營字第 870548 號

說明：

1. 依交通部 79. 10. 22. 交路（79）字第 033771 號函辦理並復貴署 79. 10. 17. 警交字第 53514 號函。
2. 按建築物設置騎樓係供公眾通行之用，建築技術規則建築設計施工編第 57 條第 2 款已明定不得裝置任何台階或阻礙物。騎樓地設置鐵捲門阻礙騎樓暢通，妨礙公共交通，除得依「道路交通管理處罰條例」處理外，亦可依違章建築處理辦法之規定辦理。

內政部營建署函

103. 02. 05. 營署建管字第 1030004079 號

說明：

1. 復貴局 103. 01. 15. 高市工務建字第 10330457000 號函。
2. 查「凡經指定在道路兩旁留設之騎樓或無遮簷人行道，其寬度及構造由市、縣（市）主管建築機關參照當地情形，並依照左列標準訂定之：一、寬度：…… 二、騎樓地面應與人行道齊平……三、騎樓淨高，不得小於三公尺。四、騎樓柱正面應自道路境界線退後十五公分以上，但騎樓之淨寬不得小於二點五公尺。」為建築技術規則建築設計施工編第 57 條所明定，另依道路交通管理處罰條例第 3 條，騎樓為該條例所稱道路範圍，如有造成道路障礙之情事，應依道路交通管理處罰條例規定查處。

內政部營建署函

112. 02. 08. 營署建管字第 1121018864 號

說明：

1. 依據本署 111. 12. 07. 營署建管字第 1111253064 號函續辦，並復貴府 111. 12. 13. 府建用二字第 1110581389 號函。
2. 按本署 88. 07. 16. 88 營署建字第 59283 號函（諒達）附會議紀錄案由一、決議二「同法第 77 條第 1 項立法旨意觀之，其所稱之『合法使用』係指合法使用其建築物構造及設備而言，．．．．．．。」是騎樓既屬建築物之構造，如有違反其「合法使用」者，自有建築法第 91 條規定處分之適用。
3. 按建築技術規則建築設計施工編第 57 條規定：「凡經指定在遣路兩旁留設之騎樓或無遮簷人行遣，其寬度及構造由市、縣（市）主管建築機關參照當地情形，並依照左列標準訂定之：．．．．．．二、騎樓地面應與人行道齊平，無人行道者，應高於道路邊界處十公分至二十公分，表面鋪裝應乎整，不得裝置任何台階或阻礙物，並應向道路境界線作成四十分之一瀉水坡度。．．．．．．」上開所稱「不得裝置任何台階或阻礙物」係指建築基地範圍之騎樓表面。至其騎樓範圍與道路邊界處，則無上開規定之限制。本案系爭階梯及斜坡 1 節，如經貴府認定無違反上開建築技術規則之規定者，尚符合建築法第 77 條第 1 項所稱之「合法使用」，無同法第 91 條之適用。

內政部函

78. 04. 06. 台內營字第 6860135 號

說明：兼復台北市政府工務局 78. 03. 03. 北市工建字第 61478 號函、高雄市政府工務局 78. 03. 09. 高市工務建字第 6528 號暨 78. 03. 03. 高市工務建字第 6040 號函。

<<會議紀錄>>

結論：

1. 關於建築技術規則建築設計施工編第 95 條第 1 款第 2 目，供醫院或診所所使用之樓層，其病房之樓地板面積超過一○○平方公尺者，係指供病房使用之樓層，該層病房樓地板面超過一○○平方公尺以上者而言，超過上述樓地板面積需設置兩座以上直通樓梯。
2. 關於複層式集合住宅除符合建築技術規則建築設計施工編第 93 條第 2 款第 4 目者外其直通樓梯仍應於每一層設置開口。
3. 關於建築技術規則公布施行前之原有建築物，申請變更使用，仍應依該規則建築設計施工編第 59 條規定辦理，另應請省市政府迅即研擬「建築物附設停車空間抵繳代金辦法」送部核定。
4. 建築物法定停車空間計算檢討，應依建築技術規則建築設計施工編第二章第十四節有關規定辦理。

內政部函

78. 08. 24. 台內營字第 727291 號

說明：增設停車空間設置於鄰地空地，若其使用上無阻礙，經套繪列管無重復使用之虞，且經鄰地所有權人同意使用者，准依建築技術規則設計施工編第 59 條、 59-1 條之規定辦理。

內政部函

82. 06. 14. 台內營字第 8203393 號

說明：

1. 復貴廳 82. 05. 24. （82）建四字第 23473 號函。
2. 查建築物依規定應附建防空避難設備或停車空間，其防空避難設備因特殊情形施工確有困難或停車空間在一定標準以下及建築物位於都市計畫停車場公共設施用地一定距離範圍內者，得由起造人繳納代金，由直轄市、縣（市）（局）主管建築機關代為集中興建，為建築法第 102-1 條所明文，本案請依前揭條文規定，本於職權逕為核處。

內政部函

82. 09. 07. 台內營字第 8204654 號

說明：

1. 依高雄市政府工務局 82. 07. 23. （82）高市工務建字第 23505 號函辦理。
2. 按「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令之規定，設置停車空間，其未規定者，依左表規定。．．．」本部 82. 03. 01. 台（82）內營字第 8272133 號令修正發布建築技術規則建築設計施工編第 59 條定有明文，是建築物於上揭法條修正發布施行後申請之增建案件，依左列規定：
   1. 原有建築物之總樓地板面積按修正前規定未達附設標準，且亦未達修正後附設規定者，其停車空間以原有之總樓地板面積與增建部分之樓地板面積合計後，依修正後之附設標準設置。
   2. 原有建築物之總樓地板面積按修正前規定未達附設標準，但已達修正後附設規定者，其停車空間應就其增建部分樓地板面積，按修正後之附設標準，計算其停車空間附設數量，且不得享有免設之規定。
   3. 原有建築物已設有停車空間者，應就其增建部分樓地板面積，按修正後之附設標準，計算其停車空間附設數量，且不得享有免設之規定。

內政部函

82. 12. 13. 台內營字第 18874 號

說明：

1. 復貴會 82. 11. 16. 建師全聯（82）字第 276 號函。
2. 查建築技術規則建築設計施工編第 161 條已有明文，本規則所稱容積率係指基地內建築物總樓地板面積與基地面積之比。另查同編第 162 條亦有明文，依法設置之停車空間（含依規定獎勵增設者之面積）得不計入前條所稱之總樓地板面積。至建築物依法設置之停車空間之計算，建築技術規則建築設計施工編第 59 條亦有明文，應無疑義。

內政部函 

83. 05. 14. 台內營字第 8372434 號

<<會議紀錄>>

結論：

1. 公有建築物之定義，查建築法第 6 條「本法所稱公有建築物，為政府機關、公營事業機構、自治團體及具有紀念性之建築物」已有明文，如有適用疑義，應依實際情形認定。
2. 關於政府集中與建之國民住宅，是否屬於公有建築物，本部 66. 06. 04. 台內營字第 740196 號函（ 附件）已有明釋。惟為因應日益增加停車需求，國宅單位於規劃設計時，應考量增設足夠停車空間。
3. 依多目標使用方案興建之超市、國宅，得依市場及集合住宅設置標準分別檢討設置。
4. 學校類停車空間設置標準（註），已明訂於建築技術規則建築設計施工編第 59 條第 4 款之建築物用途，而一般研究機構之設置標準，依若干個案認定，則列為上開條款第五類，惟是否妥適，納為日後此條款研修之參考。

※註：學校類停車空間設置標準請依建築技術規則建築設計施工編第 59 條說明第 5 款辦理。

內政部函

66. 06. 04. 台內營字第 740196 號

說明：

1. 復 66. 05. 28. 建四字第 76340 號函。
2. 查公有建築物建築法第 6 條定有明文。為國民住宅若以縣、市政府名義領取建築執照者，自屬公有建築物，惟出售後產權屬承購人所有，即失其原為公有建築物之性質。至供公眾使用建築物，建築法第 5 條及本部 64. 08. 20. 台內營字第 642915 號函（註）訂有明確之範圍可資認定，與該建築物之是否為公有建築物無涉。

※註：內政部 64. 08. 20. 台內營字第 642915 號業經內政部 99. 03. 03. 台內營字第 09908010472 號令禁止適用第一章第 1 條第 5 款解釋函。

內政部函

83. 06. 21. 台內營字第 8372973 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳高雄市政府工務局 83. 05. 24. （83）高市工務建字第 17599 號函辦理。
2. 查建築基地達一、五○○平方公尺之公有建築物，其停車空間應按表列規定加倍附設之，為建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（五）所明文。另查公有建築物之定義，建築法第 6 條亦有明文。本案應請依前揭條文規定，就其申請建築實際情形，依公有建築物及私有建築物部分，分別檢討計算其應設置之停車空間數量。

內政部營建署函

83. 07. 12. 營署建字第 10676 號

說明：

1. 復貴局 83. 06. 20. 北市工建字第 52070 號函。
2. 關於前揭會議紀錄結論第三、四點所述市場、學校等用途建築物停車空間設置標準，應先就其是否為公有建築物認定之，至公有建築物之認定應依本部 66. 06. 04. 台內營字 740196 號函（註）辦理。
3. 影送上開本部 66. 06. 04. 台內營字第 740196 號函。

※註：66. 06. 04. 台內營字 740196 號詳同條文解釋函。

內政部函

83. 08. 23. 台內營字第 8388267 號

<<會議紀錄>>

案由一：建築技術規則建築設計施工編第 1 條第 6 款基地地面（GL）認定疑義案。

決議：查基地地面之認定，建築技術規則建築管理組第 1 條第 6 款及第 1 條圖1-6-(1) 與1-6-(2) （註）已有明示，應無疑義。本案基地原為平坦地形，其基地地面（GL）不應因局部地形變更而改變。

案由二：墳墓用地申請興建納骨塔，其停車空間設置疑義案。

決議：墳墓用地申請興建納骨塔，其停車空間依建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表第三類標準設置。至未來有無依其使用特性另定標準之必要，俟修正前揭條文時，再併案考量。

案由三：山坡地最小基地面積規定疑義案。

決議：查山坡地建築基地，每宗面積不得小於一百八十平方公尺，為山坡地開發建築管理辦法第 10 條所明文，本案仍應謮依前揭條文規定辦理。至基地兩面臨路且緊臨鄰房，面積無法達到一百八十平方公尺者，請臺灣省政府建設廳考量畸零地使用等相關規定研提具體意見，再憑核處。

※註：本函中「第 6 款」及 1-6-(1) 與 1-6-(2) ，現行建築技術規則建築設計施工編已分別修正為「第 8 款」及 1-8-(1) 與 1-8-(2) 。

內政部函

83. 09. 02. 台內營字第 8304523 號

說明：

1. 復貴公司本 83. 07. 22. 電輸字第 830711329 號函。
2. 按建築物依法應設置停車空間之總樓地板面積，應不包含變電機器變電開關設備及電力電纜等所佔用之樓地板面積，建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（一）已有明文。
3. 建築基地超過一、五○○平方公尺以上之各型室內式變電所，因不供營業使用，外界民眾洽公極少，其停車空間設置標準得視為前揭條文附表第五類建築物，停車空間數量比照第四類標準核計，得不適用該條附表說明(五)之規定，免加倍附設。

內政部函

84. 07. 26. 台內營字第 8404773 號

說明：

1. 復貴會本 84. 06. 27. 建師全聯字第 281 號函。
2. 關於交通部電信總局興建之電信自動交換機房，該建築物內安置各項交換機具、控制維護設備電纜及配線設備等所佔用之樓地板面積，得依建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（一）規定，不列入總樓地板面積之計算，其餘部分應依附表說明（五）規定，按表列規定加倍附設。

內政部函

84. 12. 13. 台內營字第 8483163 號

說明：依據本部營建署案陳貴會本 84. 10. 21. 建師全聯(84)第 478 號函辦理。

內政部函

86. 01. 10. 台內營字第 8672061 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳台灣高等法院台中分院 85. 11. 11. 中分興總字第 080 號函辦理。
2. 查建築基地達一千五百平方公尺之公有建築物，其停車空間數量應按表列規定加倍附設之，為建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（五）所明定，其立法意旨係因政府機關、公營事業機構、自治團體及具有紀念性使用之建築物，公眾進出頻繁，應加倍附設停車空間供公眾使用，以解決停車問題，惟公有建築物興建目的如係為居住使用，應不屬前開規定之規範範疇，本部 85. 11. 13. 台（85）內營字第 8506529 函（附件 ）已有明釋。本案法院職務宿舍若係供法院員工居住使用，其停車空間設置標準得比照上開函釋不適用建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（五）之規定。

內政部函

85. 11. 13. 台內營字第 8506529 號

說明：

1. 復貴廳 85. 09. 12. (85)建四字第 640762 號函。
2. 查建築基地達一千五百平方公尺之公有建築物，其停車場空間數量應按表列規定加倍附設之，為建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（五）所明定，其立法意旨係因政府機關、公營事業機構、自治團體及具有紀念性使用之建築物，公眾進出頻繁，應加倍附設停車空間供公眾使用，以解決停車問題。依照本部 66. 06. 04. 臺內營字第 740196 號函（附件 ）釋示，本案國民住宅以臺灣省政府住都局名義申請建築執照，固屬公有建築物，帷查國民住宅興建目的係在出售（租）與一般民眾居住使用，其實際使用目的已無公有之性質，應不屬前開建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（五）要求加倍附設停車空間之規範範疇。是其停車空間設置標準不適用建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（五）之規定。另有關建築物設計及監造規定，建築法第 13 條業有明文規定。

內政部函

86. 03. 22. 台內營字第 8602697 號

說明：

1. 復貴局 86. 02. 03. 工建字第 8630101900 號函。
2. 按建築基地達一千五百平方公尺之公有建築物，其停車空間數量應按表列規定加倍附設之，為建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說（五）明所明定。本案經交通部 86. 03. 10. 交總86字第 017474 號函查復略以：「查原電信總局自 85 年 07 月 01 日起改制為中華電信股份有限公司，並成立新制電信總局，中華電信股份有限公司目前屬國營事業機構，尚未民營化（註）。」故中華電信股份有限公司之建築物，當屬建築法第 6 條所稱之公有建築物，是應依首揭規定檢討其停車空間設置標準。

※註：中華電信股份有限公司民營化基準日為 94 年 08 月 12 日。

內政部函

87. 01. 09. 台內營字第 8771049 號

說明：

1. 復貴廳 86. 10. 29. （86）建四字第 646091 號函。
2. 查建築基地達一千五百平方公尺之公有建築物，其停車空間數量應按表列規定加倍附設之，為建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明(五)所明定，其立法意旨係因政府機關、公營事業機構、自治團體及有紀念性使用之建築物，公眾進出頻繁，應加倍附設停車空間供公眾使用，以解決停車問題。本案市立仁愛之家非屬公眾進出頻繁之建築物，是不屬前開規定之規範範疇；即免依首揭規定加倍附設法定停車位。

內政部函

88. 09. 24. 台內營字第 8874689 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳台南縣政府 88. 07. 15. （88）府工建字第 121455 號函、中華民國建築師公會全國聯合會 88. 08. 17. 建師全聯88字第 525 號函、○○○建築師事務所 88 年 08 月 26 日函及○○○建築師事務所 88 年 06 月 30 日函辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 59 條表列第五類規定，前四類以外建築物，由內政部視實際情形另定之。至供限制個人活動之戒護場所（例舉監獄、看守所）之建築物，係屬上開第五類建築物，其停車空間設置標準比照第四類辦理。
3. 按建築技術規則建築設計施工編表列說明五規定，建築基地達一、五○○平方公尺之公有建築物，應按表列規定加倍附設之。其立法意旨係因政府機關、公營事業機構、自治團體及具紀念性使用之建築物，公眾進出頻繁，應加倍附設停車空間供公眾使用，以解決停車問題，本部 86. 01. 10. 台內營字第 8672061 號函（註）已有明釋。至公有建築物興建目的如係為供限制個人活動之戒護場所(例舉監獄、看守所)或供儲存一般物品之場所(例舉倉庫)，應不屬前開規定之規範範疇，是該使用部分免加倍附設停車空間數量。

※註：86. 01. 10. 台內營字第 8672061 號詳同條文解釋函。

內政部函

91. 05. 24. 內授營建管字第 0910006932 號

說明：

1. 復貴府 91. 05. 08. 北府工建字第 0910223014 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 59 條表列第五類規定，前四類以外建築物，由內政部視實際情形另定之。至本案供家畜實驗之作業場所(例舉實驗室、動物舍等)，屬上開第五類建築物，其停車空間設置標準比照第四類辦理。其餘場所依建築技術規則建築設計施工編第 59 條表列之用途別設置。
3. 另按建築技術規則建築設計施工編第 59 條表列說明五規定，建築基地達一、五○○平方公尺之公有建築物，應按表列規定加倍附設之。其立法意旨係因政府機關、公營事業機構、自治團體及具紀念性使用之建築物，公眾進出頻繁，應加倍附設停車空間供公眾使用，以解決停車問題，本部 86. 01. 10. 台內營字第 8672061 號函已有明釋。本案公有建築物供家畜實驗之作業場所，應不屬上開之規範範疇，是該使用部分免加倍附設停車空間數量。至於其依建築技術規則建築設計施工編第 59 條表列第一類或第三類設置之停車空間數量，仍應依前揭規定加倍附設。

內政部營建署函

91. 12. 06. 營署建管字第 0910072835 號

說明：

1. 復貴事務所 91. 11. 06. (91)喻博建字第 9693 號函。
2. 按「本條例所稱之國民住宅，係指由政府計劃，依左列方式興建，用以出售、出租或貸款自建供收入較低家庭居住之住宅……」為國民住宅條例第 2 條所明定，至公營事業機構之建築物擬將部分空間租售供民間事業使用，其租售行為非因法律規定而必需為之，與國民住宅依法以租售為興建目的之性質不同，是有關「台灣土地銀行高雄博愛大樓新建工程」之法定停車空間數量，尚無本部 85. 11. 13. 台（85）內營字第 8506529 號函（註）之適用，仍應依建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明五辦理。另「同一幢建築物內供二類以上用途使用者，其設置標準分別依表列規定計算附設之，唯其免設部分應擇一適用。其中一類未達該設置標準時，應將各類樓地板面積合併計算依較高標準附設之」同條文附表說明三已有明定。

※註：85. 11. 13. 台（85）內營字第 8506529 號詳同條文解釋函。

內政部營建署函

92. 02. 11. 營署建管字第 0922901786 號

說明：併復立法委員王○○服務處 91. 12. 06. （91）南昱福字第 1206-1 號函。

<<會議紀錄>>

結論：按「第 6 點第 11 款之停車空間，有下列情形之一者免予檢討」為建築法第 73 條執行要點（註）第 9 點所明文，又「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令之規定，設置停車空間。其未規定者，依左表規定。但建築物變更用途後應附設之標準與原用途相同或較寬者，依本編中華民國 82 年 03 月 01 日修正發布施行前之停車空間規定。」建築技術規則建築設計施工編第 59 條並有明文。如辦理建築物變更使用申請人選擇檢討停車空間，仍得依建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定檢討之。至建築設計施工編前揭條文序文所稱「建築物新建、改建、變更用途或增建部份，依都市計劃法令之規定，設置停車空間。其未規定者，依左表規定。但建築物變更用途後應附設之標準與原用途相同或較寬者，依本編中華民國 82 年 03 月 01 日修正發布施行前之停車空間規定。」係指建築物於 82 年 03 月 01 日法規修正前興建者，而於 82 年 03 月 01 日後辦理變更使用執照，其建築物變更用途後應附設之停車空間設置標準與原用途相同或較寬者，其停車空間設置標準依本編中華民國 82 年 03 月 01 日修正發布施行前之停車空間有關法令規定設置。

※註：「建築法第 73 條執行要點」已廢止，請改依「建築物使用類組及變更使用辦法」相關規定辦理。

內政部營建署函

92. 06. 02. 營署建管字第 0922908642 號

說明：

1. 復○○○建築師事務所 92. 01. 21. （92）喻博建字第 10190 號函及中華民國建築師公會全國聯合會 92. 01. 30. 建師全聯（92）字第 0056 號函。
2. 為旨揭請釋案，本署前於 92 年 03 月 26 日召開「研商公營銀行興建之建築物，其擬租（售）供一般民眾使用部分得否免加倍附設停車空間」會議、決議略以：建議參酌大台北都會區捷運系統都市計畫說明書之規定，修正建築技術規則建築設計施工編第 59 條，降低與大眾捷運系統聯合開發或與捷運車站共構之建築物應附設之停車空間數量，具體修正條文草案請作業單位研擬後，逕提建築技術審議委員會討論。
3. 修正草案以臨時提案之方式提請 04 月 08 日召開之本部建築技術審議委員會第二十九次會議討論，決議：「本修正條文說明(五)『都市計畫內區域屬本表第一類或第三類用途之公有建築物，其建築基地達一千五百平方公尺者，應按表列規定加倍附設停車空間。』之規定，按目前時空背景是否仍有訂定之必要，宜請本部營建署先洽交通部意見後再議。」）經本部以 92. 04. 20. 內授營建管字第 0920086109 號函徵詢交通部意見，交通部以 92. 05. 02. 交路字第 0920033412 號函復，建請本部維持現行規定。
4. 綜上，關於臺灣土地銀行綜合性辦公大樓以臺灣土地銀行名義申請建築執照有關停車空間數量之檢討，仍請依現行規定辦理。

內政部營建署函

92. 09. 23. 營署建管字第 0920055498 號

說明：

1. 復貴事務所 92. 09. 06. （92）鵬字第 92009 號函。
2. 「連棟式建築物各棟法定停車空間以上至天際垂直區劃為同一權利主體所有者，其建築物法定停車空間之設置得配合各棟之使用以分間牆區劃，不受建築技術規則建築設計施工編第 59 條第 3 款『集中留設』之限制」本部 87. 12. 01. 台（87）內營字第 8773407 號函（註）業有明釋，至所詢事項涉事實認定，請逕向當地主管建築機關洽詢。

※註：87. 12. 01. 台內營字第 8773407 號詳同章第 59-1 條解釋函。

內政部函

93. 06. 14. 台內營字第 0930084538 號

<<會議紀錄>>

提案一：實施容積管制前已領有使用執照之建築物，其停車空間申請變更為他種用途使用，有關容積之總樓地板面積檢討事宜案。

決議：按「依中央法規標準法第 18 條規定，變更使用應依其行為時之法規辦理，是其檢討法令如有變更時，應依申請變更使用時之法令規定辦理。本部 86. 01. 09. 台（86）內營字第 8672049 號函（諒達）附會議結論第四案決議 2 業有明釋。有關建築物停車空間申請變更使用，如涉及增加容積率者，自應檢討符合申請變更使用時之都市計畫法相關規定；至停車空間之設置標準，應依申請變更使用時之法令規定辦理。」為本部 93. 04. 01. 台內營字第 0930083064 號函（ 附件）所明釋，是建築物停車空間申請變更使用，有關容積率之檢討，仍請依上開函釋規定辦理，至直轄市、縣(市)政府如因所轄都市計畫地區實際發展需求，對於建築物停車空間變更使用，有放寬容積率檢討之必要，得於該地區之細部計畫土地使用分區管制中，訂定適合該地區需要之例外規定，以供執行。

提案二：公寓大廈管理條例實行前已領有使用執照之建築物，其原核准設置之法定停車空間申請變更為他種用途使用，應否經由全體區分所有權人同意案。

決議：按公寓大廈管理條例第 11 條第 1 項及第 58 條第 2 項規定「共用部分及其相關設施之拆除、重大修繕或改良，應依區分所有權人會議之決議為之。」、「公寓大廈之起造人或建築業者，不得將共用部分，包含法定空地、法定停車空間及法定防空避難設備，讓售於特定人或為區分所有權人以外之特定人設定專用使用權或為其他有損害區分所有權人權益之行為。」是屬公寓大廈管理條例所稱之公寓大廈，其法定停車空間依法申請變更使用時，除應檢附該停車空間之建築物權利證明文件外，並應依公寓大廈管理條例第 11 條第 1 項規定，經由區分所有權人會議決議同意後，始得依法辦理變更使用。

內政部函

93. 04. 01. 台內營字第 0930083064 號

說明：

1. 復貴局 93. 02. 20. 北市工建字第 09330367200 號函。
2. 依中央法規標準法第 18 條規定，變更使用應依其行為時之法規辦理，是其檢討法令如有變更時，應依申請變更使用時之法令規定辦理。本部 86. 01. 09. 台（86）內營字第 8672049 號函（諒達）附會議結論第四案決議 2 業有明釋。有關建築物停車空間申請變更使用，如涉及增加容積率者，自應檢討符合申請變更使用時之都市計畫法相關規定；至停車空間之設置標準，應依申請變更使用時之法令規定辦理。

內政部函

93. 12. 20. 台內營字第 0930088187 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴府工務局 93. 11. 19. 高市工務建字第 0930032947 號函。
2. 按「建築物變更使用類組時，除應符合都市計畫土地使用分區管制或非都市土地管制之容許使用項目規定外，並應依建築物變更使用原則表如附件二辦理。」為建築物使用類組及變更使用辦法第 3 條所明定。次查該條附表二之說明七規定「停車空間變更為建築物之使用類組使用，或建築物之使用類組變更為停車空間時，依下列規定辦理：(一)檢討項目除 I 類應依建築技術規則相關規定全部檢討外，其餘各使用類組依四規定辦理。(二)增加容積率之情形時，應檢討符合都市計畫法、區域計畫法相關規定。」上開附表二之說明七、(二)係指停車空間變更為建築物之使用類組使用，或建築物之使用類組變更為停車空間，有增加容積率之情形時，其建築物之容積率應檢討符合都市計畫法、區域計畫法相關規定。
3. 另有關實施容積管制前已領有使用執照之建築物，其停車空間申請變更為他種用途使用，有關容積之總樓地板面積檢討事宜案，前經本部召會研商並於 93. 06. 14. 台內營字第 0930084538 號（註）函(諒達)送會議結論在案。是旨揭建築物之停車空間，於實施容積管制後，申請變更為建築物之使用類組使用時，有關容積率之檢討，仍請依建築物使用類組及變更使用辦法第 3 條規定及上開號函附會議結論辦理。至貴府如因所轄都市計畫地區實際發展需求，對於建築物停車空間變更使用，有放寬容積率檢討之必要依該會議結論，得於該地區之細部計畫土地使用分區管制中，訂定是何該地區需要之例外規定，以供執行。

※註：93. 06. 14. 台內營字第 0930084538 號詳同條文解釋函。

內政部函 

95. 06. 27. 內授營建管字第 0950098571 號

說明：

1. 復貴府 95. 06. 05. 府商建字第 0950071752 號函。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（三）規定：「同一幢建築物內供二類以上用途使用者，其設置標準分別依表列規定計算附設之，唯其免設部分應擇一適用。其中一類未達該設置標準時，應將各類樓地板面積合併計算依較高標準附設之。」同一幢建築物內供二類以上用途使用，其中一類未達該設置標準時，應將各類樓地板面積合併，按各類設置標準（含該類免設置部分）試算後，依設置停車位數量較高者附設之。

內政部營建署函

95. 06. 29. 營署建管字第 0952910289 號

<<會議紀錄>>

結論：「連棟式建築物各棟法定停車空間以上各層至天際垂直區劃為同一權利主體所有者，其建築物法定停車空間之設置得配合各棟之使用以分間牆區劃，不受建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款『集中留設』之限制。」為本部87. 12. 01. 台(87)內營字第 8773407 號函所釋示，至有關涉個案事實認定部分，請各直轄市、縣(市)政府本於職權逕為核處。

內政部函

96. 05. 24. 台內營字第 0960803249 號

說明：查發展觀光條例第 2 條「觀光旅館業：指經營國際觀光旅館或一般觀光旅館，對旅客提供住宿及相關服務之營利事業。」「旅館業：指觀光旅館業以外，對旅客提供住宿、休息及其他經中央主管機關核定相關業務之營利事業。」又建築技術規則建築設計施工編第 59 條有關停車空間附設標準，「國際觀光旅館」及「旅館」分屬表列第一類及第三類。參酌交通部觀光局前揭函略以：「大部分一般觀光旅館業與旅館業規模接近，屬小型旅館，二者大客車停車空間需求應較為接近，爰建議一般觀光旅館停車空間需求比照旅館業」，爰有關「一般觀光旅館」按建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表檢討停車空間時，比照旅館，應依表列第三類數量標準核計。

內政部營建署函

96. 11. 12. 營署建管字第 0962918536 號

說明：

1. 復奉交下貴局 96. 10. 09. 水臺建字第 09601006110 號函。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明二規定「第二類所列停車空間之數量為最低設置標準，實施容積管制地區起造人得依實際需要增設至每一居住單元一輛。」依上開規定增設至每一居住單元一輛之停車空間，仍屬法定停車位；至本部 84. 07. 12. 台內營字第 8480071 號函釋說明二後段略以「……至起造人依實際需要增設之停車空間，依同編第 162 條第 2 款規定得不計入容積認定。」係指起造人依實際需要擬自行增設之停車空間，為依法定停車位設置外增加停車位之供給，得不計入容積計算，前經本部 85. 04. 01. 台內營字第 8572426 號函釋示在案，其與建築技術規則上開第 59 條附表說明二規定之法定停車空間不同，亦無增設至每一居住單元一輛之限制。

內政部函

96. 12. 11. 台內營字第 0960807904 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴會 96. 11. 12. 體委設字第 0960022663 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定：「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令之規定，設置停車空間。其未規定者，依左表規定。……」至該表列第四類建築物用途包含學校，第五類係前四類以外建築物，由內政部視實際情形另定之。又同表說明（五）規定：「都市計畫內區域屬本表第一類或第三類用途之公有建築物，其建築基地達一千五百平方公尺者，應按表列規定加倍附設停車空間。」合先敘明。
3. 案據貴會前揭號函所載：「……旨揭訓練中心設置目的係培訓國家運動選手使用，相關設施除遊客中心外，其他各項設施並不開放一般民眾使用。……有關停車空間設置部分，依建築技術規則建築設計施工編第 59 條之類別規定，建築物之用途無『訓練中心』相關項目，因此無法歸類於前四類中，故屬第五類，但其特性近似於第四類中之『學校』提供特定人員訓練用途……」是本案訓練中心內建築物，除遊客中心外，其停車空間設置標準得視為建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表第五類建築物，停車空間數量比照第四類標準核計，免加倍附設。

內政部函

97. 05. 23. 內授營建管字第 0970804143 號

說明：

1. 復苗栗縣政府 97. 03. 06. 府商使字第 0970033371 號函。
2. 本部營建署 92. 02. 11. 營署建管字第 0922901786 號函（註）釋：「按『第 6 點第 11 款之停車空間，有下列情形之一者免予檢討』為建築法第 73 條執行要點第 9 點所明文，又『……但建築物變更用途後應附設之標準與原用途相同或較寬者，依本編中華民國 82 年 03 月 01 日修正發布施行前之停車空間規定。』建築技術規則建築設計施工編第 59 條並有明文。如辦理建築物變更使用申請人選擇檢討停車空間，仍得依建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定檢討之。……」查上開函引據之建築法第 73 條執行要點業經本部 93. 10. 08. 台內營字第 0930086838 號令廢止，該函即應停止適用。另按現行建築物使用類組及變更使用辦法第 3 條規定「建築物變更使用類組時，……並應依建築物變更使用原則表如附表二辦理。」查該附表二說明三之（十一）規定：「停車空間。但停車空間符合下列情形之一者，免予檢討：1.依都市計畫法令規定及建築技術規則建築設計施工編第 59 條之分類，屬同一設置標準者。2.依都市計畫法令規定及建築技術規則建築設計施工編第 59 條之設置標準，由設置標準高者變更為設置標準低者。」是建築物變更使用類組，如符合上開辦法第 3 條附表二說明（十一）免予檢討情形者，即免予檢討停車空間，維持原設停車空間數量。

※註：92. 02. 11. 營署建管字第 0922901786 號詳同條文解釋函。

內政部函 

99. 05. 05. 內授營建管字第 0990086034 號

說明：

1. 復貴府 99. 04. 22. 府都建字第 0990083218 號函。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 59 條有關停車空間設置規定，附表未列舉「診所」之用途，惟查建築物使用類組及變更使用辦法附表一建築物使用類組使用項目表，樓地板面積未達一千平方公尺之診所屬 G3 類組，樓地板面積在一千平方公尺以上之診所屬 F1 類組，依 G3 類組及 F1 類組規定項目檢討標準表，其停車空間之檢討標準分別依建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表第一類及第三類。有關申請用途為「診所」之建造執照，依上開規則建築設計施工編第 59 條檢討停車空間，診所屬 G3 者依該條附表第一類設置，屬 F1 者依附表第三類設置。

內政部營建署函

103. 01. 21. 營署建管字第 1023040691 號

※註：103. 01. 21. 營署建管字第 1023040691 號詳第二章第 9 條條文解釋函。

內政部營建署函

103. 04. 14. 營署建管字第 1032906344 號

說明：

1. 復奉交下貴府 103. 04. 03. 基府都建貳字第 1030018123 號函。
2. 查 87 年時之建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表說明（五）規定「建築基地達一千五百平方公尺之公有建築物，應按表列規定加倍附設停車空間」，上開說明（五）現行條文業修正為「都市計畫內區域屬本表第一類或第三類用途之公有建築物，其建築基地達一千五百平方公尺者，應按表列規定加倍附設停車空間。但符合下列情形之一者，得依其停車需求之分析結果附設停車空間：……」現行規定應加倍附設停車空間之公有建築物，業限縮為用途屬附表第一類或第三類者，合先敘明。
3. 所詢身障福利中心新建工程如非屬仁愛之家（養老院），不適用本部 87. 01. 09. 台內營字第 8771049 號函（註）；如屬上開第 59 條附表第三類所列「福利設施」，應依現行條文附表說明（五）規定加倍附設停車空間或依說明（五）但書規定依其停車需求之分析結果附設停車空間。

※註：87. 01. 09. 台內營字第 8771049 號詳同條文解釋函。

內政部營建署函

103. 09. 25. 營署建管字第 1032917111 號

說明：

1. 依據奉交下貴府 103. 08. 27. 府建管字第 1030169106 號函辦理。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 162 條規定：「前條容積總樓地板面積依本編第 1 條第 5 款、第 7 款及下列規定計算之：……依法設置之防空避難設備……，得不計入容積總樓地板面積。……建築物依都市計畫法令或本編第 59 條規定設置之停車空間、獎勵增設停車空間及未設置獎勵增設停車空間之自行增設停車空間，得不計入容積總樓地板面積。但面臨超過十二公尺道路之一棟一戶連棟建築物，除汽車車道外，其設置於地面層之停車空間，應計入容積總樓地板面積。」，查同編第 141 條已明定防空避難設備之附建標準，及同編第 60 條第 1 項第 7 款已明定每輛停車空間換算容積樓地板面積之最大值，又本署 84. 09. 23. 84營署建字第 06806 號函（註一）略以，……第 60 條第 4 款（現行條文已修正移列至第 7 款）停車空間之樓地板面積應含車道部分。是有關依法設置之防空避難設備及停車空間得不計入容積總樓地板面積之檢討，應依前開規定及函釋檢討辦理，且得不計入容積總樓地板面積之防空避難設備面積以第 141 條所明定之附建標準為限。
3. 至於防空避難設備、停車空間及機電設備免計容積部分得否分層設置及檢討乙節，按建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款規定：「停車空間部分或全部設置於建築物各層時，於各該層應集中設置，並以分間牆區劃用途，其設置於屋頂平台者，應依本編第 99 條之規定。」，另同編第 162 條訂有防空避難設備及機電設備空間得不計入容積總樓地板面積之檢討規定，及本署 100. 05. 11. 營署建管字第 1002907892 號函（註二）附會議紀錄結論略以，按建築技術規則建築設計施工編第六章防空避難設備專章……尚無明文規定建築物附建之地下層在二層以上時，不得分層設置防空避難設備；……法定防空避難室原則仍應集中同一樓層設置，並因地制宜擬定相關防空避難設備分層設置條件，作為執行依據。應依相關規定及函釋進行檢討。
4. 本案所提申請案例，涉及個案事實認定，請依上開說明規定本權責處理。
5. 副本送○○○建築師事務所，兼復 103. 08. 28. （103）潘建字第 103082801 號函。

※註一：84. 09. 23. 84營署建字第 16806 號（第 06806 號為誤繕）詳同條文解釋函。

※註二：100. 05. 11. 營署建管字第 1002907892 號詳第六章第 140 條條文解釋函。

內政部營建署函

104. 11. 18. 營署建管字第 1040073923 號

說明：

1. 復貴兒童之家 104. 11. 10. 南兒行字第 1040007880 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 59 條「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令或都市計畫書之規定，設置停車空間。其未規定者，依下表規定。…」，同條附表說明（五）「都市計畫內區域屬本表第一類或第三類用途之公有建築物，其建築基地達一千五百平方公尺者，應按表列規定加倍附設停車空間。但符合下列情形之一者，得依其停車需求之分析結果附設停車空間：……」各類建築物停車空間之設置及加倍附設對象業有明定。故行政大樓暨活動中心若供辦公室、文康活動中心使用，屬第一類及第三類建築物用途，依上開規定應加倍附設，或依都市設計審議委員會審議結果辦理；家童宿舍、自立生活家園、團體家庭及親子、家友園區若供居住用途使用屬第二類建築物用途，無須加倍附設。

內政部函

105. 02. 01. 台內營字第 1050800491 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴府 104. 12. 22. 府都更字第 1040186368 號函。
2. 按都市計畫法臺灣省施行細則第 35 條第 1 項及第 3 項規定略以 ， 擬定細部計畫時，應於都市計畫書中訂定土地使用分區管制要點；...。（第 1 項）第 1 項土地使用分區管制要點，應規定區內土地及建築物之...建築物附設停車空間...。（第 3 項）復按建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定，建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令或都市計畫書之規定，設置停車空間。其未規定者，依下表規定。是以，有關建築物停車空間設置標準應於細部計畫訂定土地使用管制要點規範。未規定者，依建築技術規則建築設計施工編第 59 條之附表辦理。另為因應都市更新時效之要求，配合實際建設計畫之需要，都更案涉有都市計畫之擬定或變更者，依都市更新條例第 20 條及其施行細則第 12-1 條之規定，得採權宜簡化措施，對於僅涉及主要計畫局部性之修正，不違背其原規劃意旨者，或僅涉及細部計畫之擬定、變更者，都市更新事業計畫得先行核定發布實施，相關都市計畫再配合已核定之都市更新事業計畫辦理擬定或變更，合先敘明。
3. 所詢有關都市更新事業計畫範圍內之建築基地，經貴府指定額外提供社會住宅停車空間之設置，得否免依建築技術規則建築設計施工編第 59 條之附表設置一節，如更新案停車空間之設置，依都市更新條例第 20 條規定納入核定之都市更新事業計畫，後續相關都市計畫自應配合已核定之都市更新事業計畫辦理擬定或變更，故該都市更新事業計畫有關停車空間之設置，符合建築技術規則建築設計施工編第 59 條所定都市計畫書有規定者，應從其規定設置。惟為利都更工作之順利進行，並請貴府於核定都市更新事業計畫後儘速辦理都市計畫相關事宜，以符合都更實施現況。

內政部函

107. 05. 25. 內授營建管字第 1070808428 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴局 107. 03. 31. 新北工建字第 1070570551 號函。
2. 查加油站設置管理規則第 26 條，加油站之經營以汽油、柴油、煤油及小包裝石油產品之供售為主，並得設置汽機車簡易保養設施......等附屬設施，並得兼營便利商店、販售農產品......等項目，並訂有面積之限制，先予敘明。
3. 又建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令或都市計畫書之規定，設置停車空間。其未規定者，依下表規定。......」是有關加油站設置停車空間，如都市計畫法令或都市計畫書有規定者應從其規定，未規定者，應按其建築物實際用途（如辦公室、便利商店......），分別依所屬第 59 條附表類別檢討附設停車空間。

內政部營建署函

109. 05. 04. 營署建管字第 1091089566 號

說明：

1. 復貴事務所 109. 04. 17. （109）曉建字第 650 號函。
2. 按「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令或都市計畫書之規定，設置停車空間。其未規定者，依下表規定。 ……」為建築技術規則建築設計施工編第 59 條所明定，另該條文建築物附設停車空間標準 82. 03. 01. 修正後，增建案件之停車空間檢討方式，前經本部 82. 09. 07. 台內營字第 8204654 號函釋示。有關於領有使用執照之建築基地內申請新建建築物，其附設停車空間檢討方式比照本部 82. 09. 07. 台內營字第 8204654 號（註）函釋增建之情形辦理。

※註：82. 09. 07. 台內營字第 8204654 號詳同條文解釋函。

內政部函

109. 05. 08. 內授營建管字第 1090808231 號

說明：

1. 復衛生福利部豐原醫院 109. 04. 14. 豐醫總字第 1090003452 號函及衛生福利部樂生療養院 109. 04. 14. 樂總字第 1095001070 號函。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令或都市計畫書之規定， 設置停車空間。其未規定者， 依下表規定。……」是都市計畫法令或都市計畫書定有設置停車空間規定者，應依其規定辦理，如未規定，始依同條表列規定，所詢「后里綜合式長照機構新建工程」及「都會原住民長照大樓新建工程」設置停車空間，請先查明應依都市計畫法令或都市計畫書，或依上開第 59 條附表檢討設置。
3. 上開第 59 條附表說明五規定「都市計畫內區域屬本表第一類或第三類用途之公有建築物，其建築基地達一千五百平方公尺者，應按表列規定加倍附設停車空間。但符合下列情形之一者， 得依其停車需求之分析結果附設停車空間：……」，「……其立法意旨係因政府機關、公營事業機構、自治團體及有紀念性使用之建築物，公眾進出頻繁，應加倍附設停車空間供公眾使用，以解決停車問題。本案市立仁愛之家非屬公眾進出頻繁之建築物，是不屬前開規定之規範範疇；即免依首揭規定加倍附設法定停車位。」前經本部 87. 01. 09. 台內營字第 8771049 號函釋示在案。查長期照顧服務法設立之長照機構，與本部上開號函之仁愛之家性質類似，非屬公眾進出頻繁之建築物，是不屬第 59 條附表說明五規範範疇，依第 59 條檢討設置停車空間時，免依附表說明五規定加倍附設。 

內政部函

109. 06. 29. 內授營建管字第 1090811111 號

說明：

1. 依據行政院農業委員會 109. 06. 02. 農牧字第 1090216706 號函辦理，並續復楊榮生建築師事務所 109. 04. 07. 致本署署長信箱電子郵件。
2. 查畜禽舍非屬建築技術規則建築設計施工編第 59 條附表第一類至第四類所列用途，該表第五類用途之停車空間附設標準「前四類以外建築物，由內政部視實際情形另定之。」經徵詢行政院農業委員會，該會前揭函復意見：「查農業設施係輔助其坐落農業用地之農業生產，均非供人員居住、工作、集會、娛樂、烹飪等使用，所詢畜牧設施之畜舍、禽舍，係供飼養家畜、家禽使用，尚無依建築技術規則建築設計施工編規定，附設停車空間之必要性，爰於申請農業用地作農業設施容許使用審查辦法第 23 條附表5 畜牧設施分類別規定，停車空間亦非屬畜牧設施之許可使用細目。」同意行政院農業委員會意見，畜牧設施之畜禽舍免附建停車空間。

內政部營建署函

112. 03. 20. 營署建管字第 1120015591 號

說明：

1. 復奉交下貴事務所 112. 03. 03. 闊建字第 1120303003 號函。
2. 有關建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定：「建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令或都市計畫書之規定，設置停車空間。其未規定者，依下表規定。……」故如當地都市計畫法令或都市計畫書已有停車空間之規定，應從其規定，未規定者始依該條表列規定設置。先予敘明。
3. 査本部 83. 09. 02. 台(83) 內營字第 8304523 號函有關屋內式變電所附設停車空間之解釋，尚無廢止或停止適用，惟有關應否加倍附設停車空間，上開第 59 條附表說明（五）業已修正，規定：「都市計畫內區域屬本表第一類或第三類用途之公有建築物，其建築基地達一千五百乎方公尺者，應按表列規定加倍附設停車空間。但符合下列情形之一者，得依其停車需求之分析結果附設停車空間：……」查變電所依本部前揭函釋「其停車空間設置標準得視為前揭條文附表第五類建築物」，非屬説明（五）規範對象，爰依現行條文，自免加倍附設停車空間。
4. 另本部 77. 11. 28. 台（77）內營字第 652899 號函釋變電所免設防空避難室1 節，仍可適用。

內政部國土管理署函

113. 02. 15. 國署建管字第 1130014545 號

說明：

1. 復貴局 113. 01. 26. 高市工務建字第 11331087900 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定：「停車空間應設置在同一基地內。但二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建照者，得經起造人之同意，將停車空間集中留設。」又「……為考量基地合理規劃及整體使用，其車遣出入口並得集中留設，即各相鄰基地得免分別設置車遣出入口。……」本部 82. 09. 01. 台內營字第 8289051 號函釋示有案，有關二宗相鄰建築基地於地下層各自設置停車空間，如同時請領建照並經起造人之同意，於地上一層規劃共同使用且亁圍槿跨二宗建築基地之車遣，尚符建築設計施工編第 59-1 條第 1 款及本部上開函意旨。

內政部函

74. 09. 13. 台內營字第 328462 號

說明：

1. 復貴局 74. 08. 02. 高市工務建字第 21777 號函。
2. 本案防空避難設備附建，准依貴局所提建議意見辦理。唯應於該附建設備完成列管程序後，始得核發變更為餐廳之使用執照。
3. 關於建築技術規則建築設計施工編第 59 條說明（三）後段所稱「建照」是否包含變更使用執照乙節，經本部於 74 年 09 月 06 日函邀有關單位研商，獲致結論如次：「本案所稱「建照」得包含變更使用執照。唯於申請時除應依建築技術規則建築設計施工編第 59 條規定辦理外，應同時整體檢討並加強其使用管理」。

內政部函

75. 01. 15. 台內營字第 368015 號

說明：

1. 復貴廳 74. 12. 06. （74）建四字第 354311 號函。
2. 按二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建照得經起造人之同意，將停車空間集中留設；又建築物雖分宗申請建照，同時提出申請，其防空避難設備得集中留設。是本案一宗基地整體規劃分照同時申請建築，其應附設之防空避難設備與停車空間得設置在該基地留設之私設通路下方。

內政部函

77. 01. 28. 台內營字第 569249 號

說明：

1. 復貴廳 77. 01. 14. 建四字第 404 號函。
2. 查二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建造執照或變更使用執照，得經起造人之同意，將停車空間集中留設、建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款(原第 59 條說明三)暨本部 74. 09. 13. 台內營字 328462 號函（註）已為明釋。本案建築基地之停車空間擬留設於其他基地上，依函附資料，其他基地之建造執照業已申領，未符上開同時請領執照之規定，自不得援引。

※註：74. 09. 13. 台內營字 328462 號詳同條文解釋函。

內政部函

77. 02. 11. 台內營字第 573517 號

說明：復貴廳 77. 01. 27. 建四字第 3244 號函。

內政部函

80. 09. 18. 台內營字第 8071337 號

說明：

1. 本案前經本部於 80 年 08 月 22 日邀集法務部、經建會、省、市政府之地政、建管等相關單位共同研商，獲致結論如次：「依建築法第 102-1 條規定，建築物依規定應附建防空避難設備或停車空間，按其性質應依土地登記規則第 72 條規定辦理所有權登記，但為考量社會實際發展需要，依左列規定辦理：
   1. 區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間均不得與主建築物分離，應為該區分所有建築物全體所有權人所共有或合意由部分該區分所有建築物區分所有權人所共有。
   2. 前項區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間所有權登記，參照土地登記規則第 72 條規定辦理。
   3. 區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間，其移轉承受人應為該區分所有建築物之區分所有權人。」
2. 基於法律不溯既往原則，並避免購屋糾紛影響人民權益，對新申請建造執照之案件，應依前開結論辦理。

內政部函

81. 06. 04. 台內營字第 8176959 號

<<會議紀錄>>

結論：建築物申請設置三溫暖，應依左列標準審核：

1. 附設停車空間之設置標準，依建築技術規則建築設計施工編第 59 條第一類規定辦理。
2. 建築構造活載重，依建築技術規則建築構造編第 17 條第三類標準計算。但水池與水之重量應納入該樓層之靜載重一併核實計算。
3. 有關樓梯步行距離、直通樓梯及樓梯寬度、內部裝修及消防設備等依公共浴室標準辦理。

內政部函

82. 09. 01. 台內營字第 8289051 號

<<會議紀錄>>

結論：

一、相鄰基地同時申請建築，其停車依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定得集中設置；又為考量基地合理規劃及整體使用，其車道出入口並得集中留設，即各相鄰基地得免分別設置車道出入口。

二、至相鄰基地建築物之共同壁，不得以防火鐵捲門替代。

內政部函

82. 10. 19. 台內營字第 8289163 號

說明：

1. 依據臺灣省政府建設廳 82. 08. 18. （82）建四字第 41167 號函辦理。
2. 案經本部營建署於 82 年 09 月 21 日邀集臺灣省政府建設廳、台北市政府工務局、高雄市政府工務局、台北縣政府、新竹市政府、台中市政府、台南市政府及本部法規會、建築技術審議委員會部分委員等開會研商，獲致結論如次：同一基地申請改（新）建，其原依規定設置之停車空間於施工期間如需將該停車空間移置者，應依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定辦理，不得暫免設置，且其移置區位不得位於同一街廓或相鄰街廓以外之地點設置以維公共交通。

內政部函

85. 05. 29. 台內營字第 00084 號

說明：

1. 復貴處 85. 02. 15. （85）地一字第 8060 號函。
2. 案經本部邀集省市政府地政、工務單位及中華民國土地登記專業代理人公會全國聯合會、中華民國建築投資商業同業公會全國聯合會會商獲致結論如次：「有關區分所有建築物依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條但書規定，將本棟建物依法應留設而作為其區分所有權人共同使用部分之法定停車空間集中設置於同一街廓或相鄰街廓之他棟不同建築執照之建築物基地內者，以該法定停車空間之設置，既因建物之興建依法所必須附設，其設置又以供該建物使用為目的，其產權自以登記為該建物區分所有權人所共有為宜。是以本案五樓建築物（建照字號：台北縣政府捌參板建字第 1241 號）供作共同使用用途之法定停車空間，既係依前揭建築技術規則規定，而附設於鄰街之十樓建物基地內（建照字號：台北縣政府捌參板建字第 1168 號），自應登記為該五樓建築物區分所有權人所共有。」。

內政部函 

85. 05. 29. 台內地字第 8575108 號

說明：案經本部邀集省市政府地政、工務單位及中華民國土地登記專業代理人公會全國聯合會、中華民國建築投資商業同業公會全國聯合會會商獲致結論如次：「有關區分所有建築物依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條但書規定，將本棟建物依法應留設而作為其區分所有權人共同使用部分之法定停車空間集中設置於同一街廓或相鄰街廓之他棟不同建築執照之建築物基地內者，以該法定停車空間之設置，既因建物之興建依法所必須附設，其設置又以供該建物使用為目的，其產權自以登記為該建物區分所有權人所共有為宜。是以本案五樓建築物供作共同使用用途之法定停車空間，既係依前揭建築技術規則規定，而附設於鄰街之十樓建物基地內，自應登記為該五樓建築物區分所有權人所共有。」

內政部函

85. 07. 10. 台內營字字第 8504141 號

說明：

1. 復貴局 85. 06. 04. （85）北市工建字第 105297 號函。
2. 按附設停車空間超過三○輛者，應依本編第 136 條至第 139 條之規定設置之，為建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第五款明定，本案申請增設停車空間為三十九輛，自應依前開規定檢討。至於同編第 136 條第 2 款所稱「昇降設備」與第 138 條第 3 款所稱「汽車昇降機設備」之用語係屬同義。

內政部營建署函

86. 12. 10. 營署建字第 62092 號

<<會議紀錄>>

案由：中華民國建築師公會全國聯合會為建築基地面積在一五○○平方公尺以上，採用建築物「增設室內停車空間鼓勵要點」是否得以全自動昇降設備之立體停車為增設之室內停車空間，及其有關建築技術規則建築設計施工編第 60 條之建築物附設停車空間及應留設車道之適用問題，在設計上產生之疑義，提請討論。

結論：按建築技術規則建築設計施工編第第 60 條第 1 項第 3 款前段「基地面積在一五○○平方公尺以上者，其設於地面層以外之停車空間應設汽車車道（坡道）」之規定，係指人員於車輛中行進之部分應設置車道（坡道）；如採用全自動停車設備。於人員離車後其停車之操作部分，則無該款前段之適用。至涉及省（市）建築物增設停車空間鼓勵要點之適用，應依該要點核處。

內政部函

87. 12. 01. 台內營字第 8773407 號

說明：

1. 本案經本部營建署組成建築技術規則解釋函令整理專案小組，並邀集交通部、本部地政司、台北市政府、高雄市政府、臺灣省政府建設廳及地政處、各縣(市)政府及相關公會召開專案會議，獲致決議如說明二。
2. 連棟式建築物各棟法定停車空間以上各層至天際垂直區劃為同一權利主體所有者，其建築物法定停車空間之設置得配合各棟之使用以分間牆區劃，不受建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款「集中留設」之限制。

內政部函

91. 07. 24. 台內營字第 0910085102 號

<<會議紀錄>>

結論：

提案一：有關建築物申請變更使用，其增設停車空間，依本部 78. 08. 24. 台內營字第 727291 號函示規定，其所謂「相鄰空地」是否為建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定之「相鄰街廓」空地案。

決議：有關建築物申請變更使用，其增設停車空間設置於「相鄰街廓」或「同一街廓」之空地，該空地仍應依本部 78. 08. 24. 台內營字第 727291 號函示辦理，即依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條規定，應同時請領建照。該請領建照由變更使用之建築物辦理變更使用執照，設置增設停車空間之空地辦理請領建造執照或雜項執照，以符規定。

提案二：有關建築物申請變更使用，其增設停車空間，如設置於相鄰之空地，是否可以租用一定期限取得土地使用同意之方式辦理案。

決議：增設停車空間設置於空地時，除應依本次會議結論提案一決議辦理外，並應依本部 89. 04. 27. 台89內營字第 8983167 號函說明二「如以土地租賃契約為土地權利證明文件申請建築，為保護善意第三者權益，主管建築機關應於建造執照及使用執照上註明以供建築為目的使用之租賃契約為土地權利證明文件」之規定，於申辦變更使用執照上註記其停車空間係以土地租賃方式提供使用及租賃期限辦理。

內政部函

92. 05. 16. 台內營字第 0920086416 號

說明：

1. 復貴府 92. 04. 01. 高市工務建字第 0920008303 號函。
2. 按「停車空間應設置在同一基地內。但二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建照者，得經起造人之同意，將停車空間集中留設。」「同時申請建照之建築物，其應附建之防空避難設備得集中附建。」分別為建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款及第 142 條第 4 款所明文。停車空間或防空避難設備依上開規定得整體規劃集中留設，仍各有其應設之法定停車空間數量或防空避難設備面積。另依本部 85. 05. 29. 台（85）內營字第 00084 號函（註）釋內所述台北縣建築物說明二：「有關區分所有建築物依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條但書規定，將本棟建物依法應留設而作為其區分所有權人共同使用部分之法定停車空間集中設置於同一街廓或相鄰街廓之他棟不同建築執照之建築物基地內者，以該法定停車空間之設置，既因建物之興建依法所必須附設，其設置又以供該建物使用為目的，其產權自以登記為該建物區分所有權人所共有為宜。是以本案五樓建築物供作共同使用用途之法定停車空間，既依前揭建築技術規則規定，而附設於鄰街之十樓建物基地內，自應登記為該五樓建築物區分所有權人所共有。」
3. 卷查來函所附案例（Ａ照及Ｂ照）略以：「地面以上為分別申請建造執照相鄰之二宗基地，地面以下為共同使用部分（包括法定停車空間及法定防空避難設備），且集中設置一處汽車出入口，其法定停車空間係整體規劃，並未依數量比例分別設置於自有基地範圍內」，函詢是否牴觸公寓大廈管理條例乙節，依上述規定意旨，法定停車空間及防空避難設備之設置，暨因建物之興建依法所必須附設，其設置又以供該建築物使用為目的，其產權自以登記為該建物區分所有權人所共有為宜。據此，本案倘地面以上分別申請建造執照之相鄰之二宗基地，地面以下為共同使用部分（包括法定停車空間及法定防空避難設備）且集中設置一處汽車出入口，依各自有其應設之法定停車空間數量或防空避難設備面積，其產權自以登記為各該建物（該照）區分所有權人所共有者，尚不發生牴觸公寓大廈管理條例第 45 條第 2 項規定問題。另該二公寓大廈可分別召開區分所有權人會議，制定規約，成立管理委員會或推選管理負責人，亦可經由全體區分所有權人會議決議合併為一個管理組織。

※註：85. 05. 29. 台內營字第 00084 號詳同條文解釋函。

內政部營建署函

92. 09. 23. 營署建管字第 0920055498 號

說明：

1. 復貴事務所 92. 09. 06. （92）鵬字第 92009 號函。
2. 「連棟式建築物各棟法定停車空間以上至天際垂直區劃為同一權利主體所有者，其建築物法定停車空間之設置得配合各棟之使用以分間牆區劃，不受建築技術規則建築設計施工編第 59 條第 3 款『集中留設』之限制」本部 87. 12. 01. 台（87）內營字第 8773407 號函（註）業有明釋，至所詢事項涉事實認定，請逕向當地主管建築機關洽詢。

※註：87. 12. 01. 台內營字第 8773407 號詳同章第 59 條解釋函。

內政部營建署函

98. 09. 07. 營署建管字第 0980058496 號

說明：

1. 復貴局 98. 08. 26. 童托字第 0980054849 號函。
2. 按「本法所稱建築基地，為供建築物本身所占之地面及其所應留設之法定空地。…應留設之法定空地，非依規定不得分割、移轉，並不得重複使用…」及「四、停車空間設置於法定空地時，應規劃車道，使車輛能順暢進出。」，分別為建築法（下稱本法）第 11 條及建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 項第 4 款所規定。另按兒童及少年福利機構設置標準第 10 條規定，「托育機構室內樓地板面積及室外活動面積，扣除辦公室、保健室、盥洗衛生設備、廚房、調奶台、護理台、沐浴台、儲藏室、防火空間、樓梯、陽台、法定停車空間及騎樓等非兒童主要活動空間後，應符合下列規定：…」。本案法定空地若作為停車空間使用部分，按上開設置標準似應扣除，至於做為其他使用之法定空地可否作為幼童室外使用空間，涉上開設置標準訂定之意旨，屬貴管權責，本署另無意見。

內政部營建署函

99. 02. 11. 營署建管字第 0992902656 號

說明：

1. 復奉交下貴府 99. 01. 26. 府授都管字第 09930537900 號函。
2. 有關建築物附設停車空間管理與產權登記疑義，按「……依建築法第 102-1 條規定，建築物依規定應附建防空避難設備或停車空間，按其性質應依土地登記規則第72條規定辦理所有權登記，但為考量社會實際發展需要，依左列規定辦理：（一）區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間均不得與主建築物分離，應為該區分所有建築物全體所有權人所共有或合意由部分該區分所有建築物區分所有權人所共有。（二）前項區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間所有權登記，參照土地豋記規則第 72 條規定辦理。（三）區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間，其移轉承受人應為該區分所有建築物之區分所有權人。二、基於法律不溯既往原則，並避免購屋糾紛影響人民權益，對新申請建造執照之案件，應依前開結論辦理。」本部 80. 09. 18. 台內營字第 8071337 號函（註一）已有明釋。
3. 次按「有關區分所有建築物依 建築技術規則 建築設計施工編第 59-1 條但書規定，將本棟建物依法應留設而作為其區分所有權人共同使用部分之法定停車空間 集中設置於同一街廓 或相鄰街廓之他棟不同建築執照之建築物基地內者，以該法定停車空間之設置，既因建物之興建依法所必須附設，其設置又以供該建物使用為目的，其產權自以登記為該建物區分所有權人所共有為宜。......」為本部 85. 05. 29. 台（85）內地字第 8575108 號函（註二）所明釋。本案 A 基地部分法定停車位設置於 B 基地地下室，且為B基地區分所有權人所共有，惟案係前揭本部函釋前申請建造執照案件，故依前開函釋為法律不溯既往原則，以避免購屋糾紛影響人民權益。至於 B 基地區分所有權人得否不同意 A 基地住戶使用等情事，係屬私權爭執，宜循司法途徑解決。

※註一：80. 09. 18. 台內營字第 8071337 號詳同條文解釋函。

※註二：85. 05. 29. 台內地字第 8575108 號詳同條文解釋函。

內政部營建署函

99. 07. 16. 營署建管字第 0990046453 號

說明：

1. 依據本部地政司 99. 07. 05. 地司十發字第 0990001787 號書函辦理兼復貴府 99. 06. 21. 府工建字第 0990234032 號函。
2. 依「非都市土地使用管制規則」第 6 條第 3 項附表一規定，農牧用地得容許作私設通路使用，惟其附帶條件「限於以集村方式興建農舍者及甲種、乙種、丙種、丁種建築用地，因未面臨建築線，無道路可出入需要者。」依貴府前揭號函說明二略以，本案土地位屬山坡地保育區丁種建築用地，因申請人陳述指定建築線之處適逢山坡地地勢因素，不易克服作為車輛出入道路，擬申請農牧用地提供作私設通路乙節，核與上開「限於...丁種建築用地，因未面臨建築線，無道路可出入需要者」之附帶條件不符，自不得以農牧用地提供該丁種建築用地作私設通路使用，本部地政司前揭號函已有明釋。
3. 另按建築法第 42 條及建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 2 款規定：「建築基地與建築線應相連接，其接連部分之最小寬度，由直轄市、縣(市)主管建築機關統一規定。但因該建築物周圍有廣場或永久性之空地等情形，經直轄市、縣(市)主管建築機關認為安全上無礙者，其寬度得不受限制。」、「停車空間之汽車出入口應銜接道路...」，已有明定，來函所詢事宜，因案涉事實認定，係屬貴管權責，請依上開規定，本於職權依法卓處。

內政部營建署函

101. 03. 26. 營署建管字第 1010015990 號

說明：

1. 復貴府 101. 03. 15. 府工建字第 1010032900 號函。
2. 按「建築物依都市計畫法令或本編第 59 條規定設置之停車空間、獎勵增設停車空間及未設置獎勵增設停車空間之自行增設停車空間，得不計入容積總樓地板面積。但面臨超過十二公尺道路之一棟一戶連棟建築物，除汽車車道外，其設置於地面層之停車空間，應計入容積總樓地板面積。」建築技術規則建築設計施工編第 162 條第 1 項第 3 款已有明文，是建築物依法設置之停車空間、獎勵增設停車空間及未設置獎勵增設停車空間之自行增設停車空間，且非屬該條文但書規定，其以機械式設置者，得不計入容積總樓地板面積，惟僅實際設置範圍之停車空間面積得不計入容積。至於機械式停車空間換算容積總樓地板面積之計算方式，涉及個案實務執行，請本於權責核處。

內政部營建署函

104. 03. 23. 營署建管字第 1040016713 號

說明：

1. 復貴院 104. 03. 10. 北院木民安103年度訴字第 5087 號函。
2. 查建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定：「停車空間應設置在同一基地內。但二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建照者，得經起造人之同意，將停車空間集中留設。」倘符合前揭規定同時請領建照之停車空間依規定集中設置者，該停車空間係指「法定停車空間」而言。
3. 另查建築技術規則建築設計施工編第 60 條規定，停車空間之設置型式含平面式及機械式停車位，惟對於防空避難設備兼作停車空間時，並無限制設置型式；至所詢停車空間設置之型式，是否設置於防空避難設備，以及其設置數量比例，涉核發建築執照之個案事實認定，建請逕洽原建築執照核發機關臺北縣政府（現為新北市政府）建築主管機關查明。

內政部營建署函

107. 10. 04. 營署建管字第 1070068113 號

說明：

1. 復家欣事業有限公司 107. 09. 06. 家欣字第 107090601 號函。
2. 按「停車空間應設置在同一基地內。但二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建照者，得經起造人之同意，將停車空間集中留設。」為建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款所明定，如二宗以上基地已依上開規定同時請領建造執照集中留設停車空間，尚無限制該二宗以上基地之使用執照需同時請領。惟有關建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定留設停車空間之基地申請改（新）建，其施工期間可否暫免設置或設置地點免受同一街廓之限制一節，前經內政部 82. 10. 19. 台內營字第 8289163 號函釋「同一基地申請改（新）建，其原依規定設置之停車空間於施工期間如需將該停車空間移置者，應依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定辦理，不得暫免設置，且其移置區位不得位於同一街廓或相鄰街廓以外之地點設置以維公共交通。」參酌內政部上開函意旨，依第 59-1 條第 1 款集中留設停車空間之二宗基地，如無附設停車空間之基地請領使用執照時，附設於另一基地之停車空間尚未取得使用執照，應將其應設之停車空間暫時移置於同一街廓或相鄰街廓，以維公共交通。

內政部營建署函

109. 06. 17. 台內營字第 1090809427 號

說明：

1. 建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款規定略以：「停車空間部分或全部設置於建築物各層時，於各該層應集中設置」；另本部考量同一基地內，有一棟一戶之連棟建築物，未開挖地下層，除法定空地外，其各棟間並無共同空間，無法於該連棟建築物各層內集中留設停車空間，爰於 87. 12. 01. 以台內營字第 8773407 號（註）函示，該類建築物型態不受前揭「集中留設」規定之限制。
2. 倘同一基地內一棟一戶之連棟建築物，於地下層共同開挖設置停車空間，地下層並以共用車道連接各棟空間，該地下層之停車空間即應依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款規定集中留設，無本部 87 年 12 月 01 日前揭號函示之適用。

※註：87. 12. 01. 以台內營字第 8773407 號詳同條文解釋函。

內政部函

111. 06. 23. 內授營建管字第 1110811228 號

說明： 

1. 復黃永祺建築師事務所 111. 06. 08. （111）黃建所字第 06001 號函。
2. 按「停車空間應設置在同一基地內。但二宗以上在同一街 廓或相鄰街廓之基地同時請領建照者，得經起造人之同意，將停車空間集中留設。」為建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款所明定，至裝卸位與停車位性質有別，不適用上開集中留設之規定。

內政部營建署函

111. 07. 01. 營署建管字第 1110042938 號

說明：

1. 復朱文明建築師事務所 111. 06. 06. 城字第 1110602 號函。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款規定：「停車空間部分或全部設置於建築物各層時，於各該層應集中設置，並以分間牆區劃用途……」，查上開規定目的為「鑑於規使用之氾濫取締不易及避免購屋後糾紛」，自行增設之停車位仍應依上開規定第 3 款於各該層集中設置。

內政部函

80. 09. 18. 台內營字第 8071337 號

說明：

一、本案前經本部於 80 年 08 月 22 日邀集法務部、經建會、省、市政府之地政、建管等相關單位共同研商，獲致結論如次：「依建築法第 102-1 條規定，建築物依規定應附建防空避難設備或停車空間，按其性質應依土地登記規則第 72 條規定辦理所有權登記，但為考量社會實際發展需要，依左列規定辦理：

（一）區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間均不得與主建築物分離，應為該區分所有建築物全體所有權人所共有或合意由部分該區分所有建築物區分所有權人所共有。

（二）前項區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間所有權登記，參照土地登記規則第 72 條規定辦理。

（三）區分所有建築物內之法定防空避難設備或法定停車空間，其移轉承受人應為該區分所有建築物之區分所有權人。」

二、基於法律不溯既往原則，並避免購屋糾紛影響人民權益，對新申請建造執照之案件，應依前開結論辦理。

內政部函

81. 01. 13. 台內營字第 8177034 號

說明：

1. 復貴處 80. 12. 18. 警戶字第 134249 號函。
2. 卷查本案係依「獎勵民間投資興建停車場辦法」所興建之停車大樓，自應依該法第 5 條提供作「公共使用」，不宜按各停車空間分別編釘獨立門牌，辦理產權登記。

內政部函 

81. 09. 21. 台內營字第 8104762 號

說明：

1. 復貴府 81. 08. 22. （81）府住都企字第 172134 號函。
2. 本部 72. 03. 07. （72）台內營字第 142352 號函（註一）「以非臨時性構造物區劃分隔」之認定，應請當地主管建築機關依事實認定。
3. 增設之停車空間非屬法定防空避難設備範圍者，得不受本部 80. 09. 18. 台（80）內營字第 8071337 號函（註二）。

※註一：72. 03. 07. 台內營字第 142352 號詳第六章第 140 條文解釋函。

※註二：80. 09. 18. 台內營字第 8071337 號詳同章第 59-1 條解釋函。

內政部函

86. 07. 31. 台內營字第 8673356 號

說明：

1. 依據台灣省政府建設廳本 86. 06. 04. 86建四字第 625578 號函、本部營建署 85. 07. 30. 85營署建字第 12238 號函辦理。
2. 案經本部 86 年 07 月 11 日邀集行政院公平交易委員會、台灣省政府建設廳、台北市政府工務局、高雄市政府工務局、福建省政府、基隆市政府工務局、台北縣政府工務局、桃園縣政府工務局、新竹市政府工務局、台中市政府工務局、嘉義市政府工務局、台南市政府工務局、高雄縣政府工務局、本部法規會等單位研商，獲致結論如次：
   1. 建築物依法附設之停車空間，在原核准之停車空間範圍內，劃設增加之停車位數，如不涉其他使用空間之變更，應無須辦理變更使用。
   2. 建築物附設停車空間原為平面式停車位，於申領使用執照後，申請變更為固定於牆壁或樓地板之機械停車構造或設備以增加停車位者，除其第一層停車位應合本部 77. 08. 03. 台（77）內營字第 615891 號函（註）規定，並應依法申請雜項執照外，該機械停車設備構造之安全應合於中國國家標準。
   3. 前二項增加之停車位如係作為法定停車空間、獎勵增設停車空間、自行增設停車空間，尺寸大小應合於停車空間相關法令規定，且該等停車空間數總計因而達五十輛者，另應適用建築設計施工編第 60 條第 3 款後段規定，車道及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。其建築物屬公寓大廈者，並應符合公寓大廈管理條例有關法令之規定。
3. 請依上開結論辦理。

※註：77. 08. 03. 台內營字第 615891 號詳同章第 60 條解釋函。

內政部函 

100. 08. 01. 內授營建管字第 1000806186 號

說明：

1. 依據本部 100. 06. 30. 台內營字第 1000805127 號令及同日台內營字第 1000805253 號函續辦。
2. 按「為鼓勵建築物增設營業使用之停車空間，並依停車場法或相關法令規定開放供公眾停車使用，有關建築物之樓層數、高度、樓地板面積之核計標準或其他限制事項，直轄市、縣（市）建築機關得另定鼓勵要點，報經中央主管建築機關核定實施。」建築技術規則建築設計施工編第 59-2 條第 1 項定有明文，故為使獎勵增設停車空間符合供公眾使用之目的，貴府於核發建造執照及使用執照時，應於執照上加註「鼓勵增設營業使用之停車空間，應依停車場法或相關法令規定開放供公眾停車使用。」
3. 另按「公寓大廈之起造人於申請建造執照時，應檢附專有部分、共用部分、約定專用部分、約定共用部分標示之詳細圖說及規約草約。於設計變更時亦同。」、「前項規約草約經承受人簽署同意後，於區分所有權人會議訂定規約前，視為規約。」為公寓大廈管理條例（以下簡稱本條例）第 56 條第 1 項、第 2 項所明定，故依前揭條例規定，規約草約須先經承受人簽署同意，其目的係為達交易資訊透明化，以確保購屋者權益。另綜上規定，公寓大廈如規劃有為鼓勵建築物增設營業使用之停車空間，起造人於申請建造執照時，檢附之規約草約自應附有營業管理規定。

內政部營建署函

100. 09. 15. 營署建管字第 1000056512 號

說明：

1. 復貴府 100. 09. 02. 府工建字第 1002114979 號函。
2. 本部業於 100. 06. 30. 發布修正建築技術規則建築設計施工編第 59-2 條規定「為鼓勵建築物增設營業使用之停車空間，並依停車場法或相關法令規定開放供公眾停車使用，有關建築物之樓層數、高度、樓地板面積之核計標準或其他限制事項，直轄市、縣（市）建築機關得另定鼓勵要點，報經中央主管建築機關核定實施。……」適用上開修正條文之建造執照申請案，其鼓勵增設之停車空間應為營業使用之停車空間，並依停車場法或相關法令規定開放供公眾停車使用。
3. 本署前於 99 年 03 月 08 日召開「研商增設停車空間獎勵規定回歸都市計畫管制及提昇供公眾使用效益相關事宜」會議，討論事項二「請各直轄市、縣（市）政府檢討修正所訂鼓勵要點，以提昇獎勵增設停車空間提供不特定公眾使用之效益」結論：「本署將參酌與會人員意見，將本討論事項說明所列各項管理事項予以條文化，提供範本供各直轄市、縣（市）政府修正現行增設停車空間鼓勵要點參考……。」爰研議後，於 100 年 06 月 30 日函送「建築物增設停車空間供公眾使用鼓勵原則」，提供範本供各直轄市、縣（市）政府修正現行增設停車空間鼓勵要點參考，該原則不直接對外發生效力，貴府得參考上開原則之內容制定建築物增設停車空間鼓勵要點（或自治條例）。
4. 依建築技術規則上開第 59-2 條訂定之建築物增設停車空間鼓勵要點（或自治條例），於該條文施行期限截止後失其附麗，故僅得適用至民國 101 年 12 月 31 日止；貴府如於上開條文適用截止期限後仍有以容積獎勵方式補充停車空間供給之需，應回歸都市計畫相關法令予以規定管制，屆時該要點（或自治條例）之訂定法源，得依據都市計畫相關法令或地方制度法規定制定為自治條例，以利銜接執行。

內政部函

101. 04. 13. 內授營建管字第 1010134160 號

說明：

1. 復貴府 101. 03. 15. 高市府工建字第 10131484300 號函。
2. 按建築法（下稱本法）第 73 條第 2 項及第 3 項規定：「（第 2 項）建築物應依核定之使用類組使用，其有變更使用類組或有第 9 條建造行為以外主要構造、防火區劃、防火避難設施、消防設備、停車空間及其他與原核定使用不合之變更者，應申請變更使用執照。但建築物在一定規模以下之使用變更，不在此限。（第 3 項）前項一定規模以下之免辦理變更使用執照相關規定，由直轄市、縣（市）主管建築機關定之。」；又「建築物獎勵增設營業使用停車空間之變更」應申請變更使用執照之規定，查建築物使用類組及變更使用辦法第 8 條第 6 款定有明文。是建築物涉有原核定獎勵增設營業使用停車空間之變更情事者，要非符合直轄市、縣（市）主管建築機關所訂一定規模以下免辦理變更使用執照相關規定，應依本法及辦法上開條文規定申請變更使用執照。
3. 至於本案所詢旨揭依本部 100 年 06 月 30 日修正發布之建築技術規則建築設計施工編第 59-2 條規定鼓勵增設之營業使用停車空間，應依停車場法或相關法令規定開放供公眾停車使用。如該鼓勵增設之營業使用停車空間有擅自變更未依前揭規定開放供公眾停車使用者，則已構成違反本法第 73 條第 2 項規定之要件，應依同法第 91 條第 1 項第 1 款規定予以裁處。

內政部營建署函

102. 07. 25. 營署建管字第 1022915562 號

說明：

1. 復貴局 102. 06. 19. 北工建字第 1022050380 號函。
2. 建築物附設停車空間，悉按一宗基地範圍檢討，又對於已領有使用執照之建築基地，於分割後申請增建者，依本部 65 年 06 月 10 日台內營字第 691326 號（附件 ）函釋「建蔽率之計算應就原領使用執照之基地積與該基地上新舊建築物面積及分割後之基地面積與各該基地上新舊建築物面積分別予以審查。其中任一基地空地比率不足時，即不准增建。……」有關原領有同一建造執照之連棟式或獨棟式建築物，於申請使用執照時皆已就各棟基地分割完成，各棟建築物各自申請增建時其法定停車位之檢討，建議以增建後之單棟總樓地板面積不扣除免設面積，直接除以設置標準，如符合規定免再就原執照範圍檢討乙節，與上開檢討附設停車空間之執行方式及本部 65 年 06 月 10 日前揭函建蔽率之檢討方式不符；如欲僅就申請增建之該棟建築物範圍檢討，應依建築基地法定空地分割辦法辦理法定空地分割後，單獨申請增建。
3. 另查建築法第 102-1 條規定「……停車空間在一定標準以下……者，得由起造人繳納代金，由直轄市、縣（市）主管建築機關代為集中興建。（第 2 項）前項標準、範圍、繳納代金及管理使用辦法，由直轄市、縣（市）政府擬訂，報請內政部核定之。」有關建築基地因增建須增設停車空間確有困難者，貴局得考量是否納入新北市建築物附設停車空間繳納代金及管理使用辦法適用範圍。

內政部函

65. 06. 10. 台內營字第 691326 號

說明：

1. 復貴局 65. 04. 26. 北市工建字第 09546 號致本部營建司函。
2. 查建築基地應留設之空地，依建築技術規則之規定，固有一定之比例；惟其留設之位置尚無硬性規定。故部分起造人利用此一法令漏洞將空地集中留設於一處，於領得使用執照後再將原基地分割，而於分割後空地較多之基地上申請平面增建，致使其他基地空地不足，此類另有目的之分割，亟應予以防止。
3. 基於前述理由，嗣後對於已領有使用執照之建築基地，於分割後申請增建者，應依左列規定辦理。
   1. 建蔽率之計算應就原領使用執照之基地積與該基地上新舊建築物面積及分割後之基地面積與各該基地上新舊建築物面積分別予以審查。其中任一基地空地比率不足時，即不准增建。
   2. 以分割後之部分基地申請增建時，該基地應與建築線相連接，其連接部分之最小寬度應在二公尺以上，其以類似通路或私設通路或既成巷路接連者，其通路寬度依有關法令之規定辦理。
4. 本案可否發照請貴局依上開規定逕予核辦。
5. 原附件退還。

內政部函

104. 08. 03. 內授營建管字第 1040812218 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳新北市政府工務局 104. 07. 06. 新北工新字第 1043505160 號函辦理，並復本部營建署案陳程俊強建築師事務所 104. 05. 29. 104程發字第 1-1404-A35 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 59 條表列第五類規定「前四類以外建築物，由內政部視實際情形另定之。」本案據新北市政府工務局前揭號函載，業經新北市政府新建工程處邀集新北市各級機關（單位）現勘，並經與交通部中央氣象局臺北氣象站及氣象儀器檢校中心使用單位確認設計空間性質，為氣象觀測儀器及實驗室之各類儀器設備、電腦機房及全國各式儀器設備檢修、零件（備品）儲存空間。故上開供氣象觀測實驗之作業場所，屬上開第五類建築物，其停車空間設置標準比照第四類辦理，非屬該條說明（五）所列應加倍附設停車空間之建築物。

內政部營建署函

107. 10. 04. 營署建管字第 1070068113 號

說明：

1. 復家欣事業有限公司 107. 09. 06. 家欣字第 107090601 號函。
2. 按「停車空間應設置在同一基地內。但二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建照者，得經起造人之同意，將停車空間集中留設。」為建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款所明定，如二宗以上基地已依上開規定同時請領建造執照集中留設停車空間，尚無限制該二宗以上基地之使用執照需同時請領。惟有關建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定留設停車空間之基地申請改（新）建，其施工期間可否暫免設置或設置地點免受同一街廓之限制一節，前經內政部 82. 10. 19. 台內營字第 8289163 號函釋「同一基地申請改（新）建，其原依規定設置之停車空間於施工期間如需將該停車空間移置者，應依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 1 款規定辦理，不得暫免設置，且其移置區位不得位於同一街廓或相鄰街廓以外之地點設置以維公共交通。」參酌內政部上開函意旨，依第 59-1 條第 1 款集中留設停車空間之二宗基地，如無附設停車空間之基地請領使用執照時，附設於另一基地之停車空間尚未取得使用執照，應將其應設之停車空間暫時移置於同一街廓或相鄰街廓，以維公共交通。

內政部營建署函

109. 06. 17. 台內營字第 1090809427 號

說明：

1. 建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款規定略以：「停車空間部分或全部設置於建築物各層時，於各該層應集中設置」；另本部考量同一基地內，有一棟一戶之連棟建築物，未開挖地下層，除法定空地外，其各棟間並無共同空間，無法於該連棟建築物各層內集中留設停車空間，爰於 87. 12. 01. 以台內營字第 8773407 號函示，該類建築物型態不受前揭「集中留設」規定之限制。
2. 倘同一基地內一棟一戶之連棟建築物，於地下層共同開挖設置停車空間，地下層並以共用車道連接各棟空間，該地下層之停車空間即應依建築技術規則建築設計施工編第 59-1 條第 3 款規定集中留設，無本部 87 年 12 月 01 日前揭號函示之適用。

內政部函

70. 06. 15. 台內營字第 023187 號

說明：

1. 依據貴局 70. 04. 30. （70）高市工務建字第 08668 號致本部營建署函副本辦理。
2. 查建築技術規則建築設計施工編第 60 條規定「停車空間面積應以每輛不小於寬二．五公尺長六公尺之空間及供汽車進出用之車道及迴車道等面積計算（註）」。至其車道之設置及車位之安排，應不得妨害公共交通與安全。於未建築之騎樓地上設置停車位顯有不合。

※註：有關停車空間及其應留設供汽車進出用之車道，應依現行建築技術規則建築設計施工編第 60 條規定辦理。

內政部函

77. 08. 03. 台內營字第 615891 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳台北市政府工務局建築管理處 77. 07. 14. 北市工建字第 39697 號函辦理。
2. 建築物附設之停車空間以雙層機械停車設備設置者，若其確無礙實際停車功能及使用安全，則該停車設備之總高度得不予限制，但其第一層之淨高仍應符合建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 2 款之規定。
3. 至若原建築物附設停車空間為平面式，嗣後申請變更為立體式(如雙層機械停車設備等)，其原供停車使用之範圍、面積及停車數量，應不得因停車設備之變更而減少。

內政部函

79. 12. 03. 台內營字第 848392 號

說明：

1. 復貴局 79. 11. 10. 北市工建字第 69076 號函。
2. 茲分釋如次：
   1. 空地上申請機械式立體停車塔，應屬雜項工作物；至如僅以機械輸送車輛停放，並無人員在內活動，得免附建防空避難設備，前經本部以 79. 11. 02. 台內營字第 847664 號函（註）釋在案。
   2. 關於機械停車設備每輛停車位尺寸，建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 2 款業已明定，請逕依前開規定辦理。
   3. 停車場用地興建全自動機械式立體停車塔，如適用都市計畫公共設施用地多目標使用方案，其停車場樓地板面積與商場面積之核算，仍應依該方案停車場立體多目標使用之准許規定辦理。
3. 對於採用循環式機械停車設備擬免設置車道及有關消防、結構之標準規定，請就實際執行情形，研提具體意見送部研處。

※註：79. 11. 02. 台內營字第 847664 號詳第六章第 140 條解釋函。

內政部營建署函

81. 11. 27. 台營署建字第 16458 號

說明：

1. 復貴局 81. 11. 05. 北市工建字第 64363 號函。
2. 關於本部 71 年 06 月 15 日修正發布建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 2 款，有關機械停車設備尺寸之規定，係指機械式停車設備而言，並無全自動與非全自動之分。至於同條文第一款規定設置於室內之停車位，其二分之一車位數，每輛停車位寬度及長度各寬減二十五公分之規定，不適用於機械式停車設備。

內政部函

82. 01. 18. 台內營字第 8106313 號

說明：

1. 依據高雄市政府 81. 09. 24. 81高市工務建字第 25003 號函及台灣省政府建設廳 81. 11. 24. 81建四字第 52260 號函辦理。
2. 建築物於申領使用執照後，擅自增加劃設停車空間位數，若涉及建築技術規則建築設計施工編第 60 條及第 61 條規定之變更或第 14 條第 2 款第 3 目之規定，應依建築法第 73 條（註）規定辦理。經函飭恢復原核准之標準單位而不從，應依同法第 90 條規定處理。至若未違反上開規定而增設之停車位出售者，係屬私權行為，如有爭執，宜循司法途徑解決。

※註：「建築法第 73 條執行要點」已廢止，請改依「建築物使用類組及變更使用辦法」相關規定辦理。

內政部函 

83. 01. 15. 台內營字第 8373259 號

說明：依據臺灣省政府建設廳 82. 11. 11. （82）建四字第 53124 號函、台北市政府工務局 82. 11. 03. 北市工建字第 67252 號函、高雄市政府工務局 82. 11. 08. （82）高市工務建字第 34136 號函辦理，並復貴局 82. 09. 29. 北市工建字第 65768 號函。

※註：77. 08. 03. 台內營字第 615891 號詳同條文解釋函。

內政部函

83. 03. 04. 台內營字第 8372185 號

說明：

1. 依據中華民國建築師公會全國聯合會 82. 12. 17. 建師全聯（82）字第 309 號函及台北市政府都市發展局 83. 01. 19. 北市都二字第 830305 號函辦理。
2. 查依法設置之裝卸位及停車空間，得不計入計算容積率之總樓地板面積，為建築技術規則建築設計施工編第 162 條所明定，是依都市計畫法規定建築物應設置之機車停車空間及裝卸位，自得不計入計算容積率之總樓地板面積。

內政部營建署函

83. 08. 09. 營署建字第 52301 號

說明：兼復中華民國立體停車場協會本 83. 03. 25. （83）立協勝字第 135 號函、 83. 03. 23. （83）立協勝字第 145 號函辦理。

<<會議紀錄>>

結論：

1. 按不供居室使用之立體停車塔各層高度，如兼作人行通道使用者，其淨高應為一˙八公尺以上；不供作人行通道使用者，其淨高應為一˙六公尺以上。
2. 中國國家標準有關機械式停車場安全標準，經濟部本 83. 02. 25. 經（83）中標 081976 號令業已發佈，各主管建築機關應據為審核標準。

內政部函

83. 09. 22. 台內營字第 8305334 號

說明：

1. 復貴廳 83. 08. 30. （83）建四字第 66166 號函，兼復笙釱建設股份有限公司 83. 08. 04. 申請書。
2. 查建築技術規則建築設計施工編第 59 條，僅係停車空間數量之規定，有關機械停車設備則於第 60 條第 2 款（註）中，已有明文，另其設備標準應參照 CNS 機械停車設備國家安全標準規定辦理。至建築物依規定所附設之停車空間，採用昇降二層式停車空間，其使用交換鑰匙方式為之，要不違反上開法條及 CNS 規定，在有關規範訂定前，即係為私權契約行為，尚非法所不許。

※註：建築技術規則現已修正為第 60 條第 3 款

內政部營建署函

83. 10. 22. 營署建字第 16774 號

說明：復貴局本 83. 09. 15. （83）高市工務建字第 30299 號函。

※註：82. 06. 19. 營署建字 51580 號詳同條文解釋函。

內政部函

83. 12. 07. 台內營字第 8387264 號

說明：

1. 復貴局本 83. 11. 16. 北市工建字第 58633 號致本部營建署函。
2. 關於臨時立體停車塔停車位尺寸，依本部營建署 83. 10. 19. （83）營署建字第 16929 號函（註）既非屬建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 2 款規範之法定停車空間，自不受該條文限制，本案立體停車塔停車位尺寸為不違反 CNS 規定，自應發給使用執照。

※註：83. 10. 19. 營署建字第 16929 號函文內容已納入建築技術規則建築設計施工編條文內容。

內政部函 

84. 07. 12. 台內營字第 8480071 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳中華民國建築師公會全國聯合會本 84. 06. 15. 建師全聯（84）字第 262 號函轉台北市建築師公會 84. 06. 09. 84（十）會字第 0580 號函辦理。
2. 查建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 款規定「˙˙˙但設置於室內之停車位，其二分之一車位數，每輛停車位寬度及長度各寬減二十五公分。」係指設置於室內各層全部停車位之一半，不適用於同條第 2 款之機械停車設備；又同編第 59-1 條第 5 款明定，附設車空間超過三○輛者，應依本編第 136 條至第 139 條規定辦理，是如未超過三○輛者，自無第 136 條第 2 款規定之適用。至起造人依實際需要增設之停車空間，依同編第 162 條第 2 款規定得不計入容積認定。

內政部營建署函

84. 09. 23. 營署建字第 16806 號

說明：

1. 依據貴會 84. 08. 15. 建師全聯字第 369 號函辦理。
2. 有關建築技術規則建築設計施工編第 162 條第 2 款所稱機電設備空間乃非供居室使用之空間，並不增加建築容積；在不違反結構安全及使用之原則，尚無設限地下層之規定。
3. 關於依同編第 141 條第 2 款第 4 目有關層數在五層以上供公眾使用之建築物，應按建築面積全部附建防空避難設備，其層數之認定應依同編第 1 條第 12 款（註）規定辦理。
4. 同編第 60 條第 4 款停車空間之樓地板面積應含車道部份。

※註：本函中「第 12 款」，現行建築技術規則建築設計施工編已修正為「第 15 款」。

內政部函

86. 06. 23. 台內營字第 8673069 號

<<會議紀錄>>

案由一：有關緊急昇降機及特別安全梯之排煙設備構造，採用留設非鑲嵌鐵線網玻璃之固定窗方式設計，是否符合建築技術規則建築設計施工編第 97 條第 3 款第 1 目之規定。

決議：查建築技術規則第 97 條第 3 款第 1 目規定，特別安全梯樓梯間及排煙室之四周牆壁應為防火構造，又查同條款第 2 目規定，其開設採光用固定窗戶應與其他開口相距九十公分以上，但在防火帶範圍內不得開口；本案經與會委員討論，該排煙室符上揭規定，適用建築技術規則建築設計施工編第 97 條第 3 款第 2 目之規定應無疑義。

案由二：有關捷運南港機廠聯合開發共構大樓避難層認定事宜。

決議：本案由台北市政府捷運局與台北市政府工務局先行研商後，併有關捷運機廠聯合開發其他問題，再提本署專案小組討論。

案由三：建築技術規則建築設計施工編第 60 條有關車道寬度及同編第 61 條迴轉半徑檢討方式案。

決議：

1. 按建築技術規則建築設計施工編第 60 條圖60 說明「停車位於地下室由最低層至避難層或由地面層之最上層至避難層之室內停車算起至五十輛以前做單車道，五十輛以後則需設置雙車道。」究竟第五十輛應設置單車道或雙車道滋生疑義，且造成地方執行有不一之情形。為統一執行方式，前開圖例說明修正為「停車位於地下室由最低層至避難層或由地面層之最上層至避難層之室內停車算起至四十九輛以前做單車道，五十輛以後則需設置雙車道。」
2. 有關車道內側曲線半徑之標定位置，涉事實認定，請地方主管建築機關本於職權逕為核處。

內政部函

87. 08. 06. 台內營字第 8772453 號

說明：

1. 依據高雄市政府工務局 87. 06. 10. （87）高市工務建字第 14950 號函辦理。
2. 案經邀集本部建築技術審議委員會部份委員及省(市)、縣(市)主管建築機關共同研商，獲致結論如下：「按建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 項第 1 款，有關每輛停車位尺寸之規定，係計算建築物依法應附設停車空間數量標準之依據，該每輛停車位尺寸不應任意加大。另依本部 81. 08. 01. 台（81）內營字第 8184759 號函（附件 ）規定，直轄市、縣(市)建築主管機關於審查法定停車空間時，應要求以顏色標明位置。」
3. 檢附上開會議紀錄乙份。

內政部函

81. 08. 01. 台內營字第 8184759 號

<<會議紀錄>>

結論：

1. 直轄市、縣(市)建築主管機關於審查法定停車空間及法定防空避難設備時，請要求以顏色標明位置。至其確切範圍，應請由登記機關要求起造人或申請人就涵蓋法定空間及法定防空避難設備，予以劃定據以登記(法定防空避難設備不得分層合併計算)。
2. 自民國 81 年 08 月 01 日起，直轄市、縣(市)政府於核發使用執照時，請配合於備註欄內加註建造執照核發之日期及文號。
3. 本部 80. 09. 18. 台內營字第 8071337 號函實施適用日期，由直轄市、縣(市)政府主管建築機關依收文確切日期訂定。

內政部函

87. 10. 23. 台內營字第 8708781 號

說明：

1. 復貴府 87. 10. 03. 府都二字第 8707478009 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 60 條所定有關停車尺寸，係計算建築物附設停車空間數量標準，建築物附設之停車空間仍應依前揭規定辦理。至非屬建築物附設停車空間之公共停車場，其停車位之尺寸應無前揭規定之適用，宜由公共停車場主管機關依實際需要規劃設置。

內政部函

88. 10. 18. 台內營字第 8809121 號

說明：

1. 復貴局 88. 09. 08. （88）高市工務建字第 22783 號函。
2. 按建築物依法附設之停車空間，在原核准之停車空間範圍內，劃設增加之停車位數，如不涉及其他使用空間之變更，應無須辦理變更使用。又增加之停車位如係作為法定停車空間、獎勵增設停車空間、自行增設停車空間，尺寸大小應合於停車空間相關法令規定，且該等停車空間數總計因而達五十輛者，另應適用建築設計施工編第 60 條第 3 款後段規定，車道及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度，為本部 86. 07. 31. 台(86)內營字第 8673356 號函（註一）所明釋。另建築技術規則建築設計施工編第 60 條所定有關停車尺寸，係計算建築物附設停車空間數量標準，為本部 87. 10. 23. 台(87)內營字第 8708781 號函（註二）所明釋。準此，本部同意貴局所擬意見，建築物於申領使用執照後，僅於原核准之停車空間範圍內，重新劃線增加停車位數，在不涉及其他使用空間之變更，亦無違反上開條文第 3 款應設置雙車道之規定者，尚無違反建築法第 73 條（註三）規定，其出售之停車位尺寸，如有違反停車空間之相關規定，視為私權行為，循司法途徑解決，尚無本部 82. 01. 18. 台(82)內營字第 8106313 號函（註四）釋之適用。

※註一：86. 07. 31. 台內營字第 8673356 號詳同章第 59-2 條解釋函。

※註二：87. 10. 23. 台內營字第 8708781 號詳同條文之解釋令。

※註三：「建築法第 73 條執行要點」，請依「建築物使用類組及變更使用辦法」及內政部營建署 93. 10. 28. 營署建管自第 0932917542 號函規定辦理。

※註四：82. 01. 18. 台內營字第 8106313 號詳同條文解釋函。

內政部函

89. 06. 12. 台內營字第 8983675 號

說明：

1. 依據臺灣高等法院臺中分院 89. 04. 17. 89中分義民直決字第 05915 號函及台北市工務局 89. 04. 18. 北市工建字第 8930959000 號函辦理。
2. 案經本部營建署邀集部分建築技術審議委員、台北市政府工務局、高雄市政府工務局、部分縣(市)政府及中華民國建築師公會全聯會開會研商，獲致結論如次：按建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 3 款規定「基地面積在一、五○○平方公尺以上，其設於地面層以外樓層之停車空間應設汽車車道(坡道)；其為單向進出口，且車位數達五十輛者，車道及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。」是車道及汽車進出口至道路間之通路寬度應為雙車道寬度者，係指基地面積在一、五○○平方公尺以上，單向進出口且車位數達五十輛之停車空間。

※註：本函中「第 60 條第 3 款」已修正，請依現行條文辦理。

內政部函 

92. 03. 04. 內授營建管字第 0910016287 號

說明：

1. 復貴局 91. 12. 23. 北市工建字第 09155075500 號函。
2. 按「不供乘車人進出使用之機械停車位，其寬度應為停放汽車之全寬加○‧一五公尺，且不得小於二‧○公尺；停車位之長度應在五‧二公尺以上；停車位淨高應為汽車全高加○‧○五公尺，且不得小於一‧六公尺」，「人車共乘式兼供乘車人通道使用之機械停車位，其寬度應為停放汽車之全寬加○‧五公尺，且不得小於二‧二公尺；停車位之長度應在五‧五公尺以上；停車位淨高應為汽車全高加○‧○五公尺，且不得小於一‧八公尺」，「機廂之寬度為存放汽車全寬加○‧五公尺，且不得小於二‧五公尺；長度為存放汽車全長加○‧二公尺，且不得小於六‧○公尺；淨高為存放汽車高度加○‧一公尺，且不得小於一‧八公尺」，分別為建築物附設停車空間機械停車設備規範節次 3.2 「機械停車位設置規定」（3）、（4）及節次 3.3 「取代坡道之汽車升降機」所明定。揆其立法意旨，機械停車位及取代坡道之汽車升降機，除提供車輛進入停放外，並應保留若干空間以避免其中之汽車遭運轉中之機械停車設備損壞。是機械停車位及取代坡道之汽車升降機之機廂，上開規定之最小寬度、長度、淨高，均應為實際可供汽車停放之淨尺寸。

內政部函

92. 05. 15. 台內營字第 0920086448 號

說明：

1. 依據 91 年 11 月 06 日「研商機械停車設備置車板淨寬度尺寸疑義」會議決議續辦，併復中華民國立體停車場協會 92. 03. 25. （92）立協（五）字第 406 號函及高雄市機械安全協會 92. 03. 28. （92）高機安字第 032801 號函。
2. 查「建築物附設停車空間機械停車設備規範」節次 3.2 -(2) 之規定「置車板寬度為不包含兩側邊之樑，其淨寬度不得小於二公尺」，故置車板淨寬度得包含兩側邊樑之寬度（如圖例一）；至有其他裝置連結於置車板上，置車板淨寬度則應扣除該裝置內緣（近置車板中心線側）至邊樑外緣間之寬度（如附圖二）。

內政部函 

93. 10. 22. 內授營建管字第 0930087192 號

說明：

1. 依據臺北市政府工務局 93. 08. 03. 北市工建字第 09353278300 號函辦理。
2. 現行建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 項第 3 款規定：「……其供雙向通行且車道服務車位數未達五十輛者，得為單車道寬度；五十輛以上者，自第五十輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。」雖裝卸位與停車位性質有別，但考量上開規定係以車道服務量為應否設置雙車道寬度之標準，裝卸位進出之車輛亦增加車道之服務量，且車輛車身尺寸多較一般小客車大，故上開規定之車道服務車位數之計算應包括裝卸位。

內政部營建署函

93. 10. 28. 營署建管字第 0932917542 號

說明：

1. 復奉交下貴府 93. 09. 24. 府建使字第 0930179050 號函。
2. 按建築法第 73 條第 2 項及第 3 項規定「建築物應依核定之使用類組使用，其有變更使用類組或有第 9 條建造行為以外主要構造、防火區劃、防火避難設施、消防設備、停車空間及其他與原核定使用不合之變更者，應申請變更使用執照。但建築物在一定規模以下之使用變更，不在此限。前項一定規模以下之免辦理變更使用執照相關規定，由直轄市、縣（市）主管建築機關定之。」次查停車空間之汽車或機車車位之變更，依建築物使用類組及變更使用辦法第 8 條規定，應申請變更使用執照，至違反上開規定，未經核准變更使用擅自使用建築物者，應依同法第 91 條第 1 項規定處理。惟有關建築物原核准之停車空間，如停放機車、腳踏車，有無涉及未經核准變更使用擅自使用乙節，涉個案事實及貴府免辦理變更使用執照之規定，請本於職權逕為核處。
3. 另按「．．．七、區分所有權人會議：指區分所有權人為共同事務及涉及權利義務之有關事項，召集全體區分所有權人所舉行之會議。．．．十二、規約：公寓大廈區分所有權人為增進共同利益，確保良好生活環境，經區分所有權人會議決議之共同遵守事項。」、「有關公寓大廈、基地或附屬設施之管理使用及其他住戶間相互關係，除法令另有規定外，得以規約定之。」、「管理委員會之職務如下：一、區分所有權人會議決議事項之執行。」分別為公寓大廈管理條例第 3 條第 7 款及第 12 款、第 23 條第 1 項、第 36 條第 1 款所明定，是有關公寓大廈停車空間之管理使用事宜，在不違反相關法令規定下，得以規約或區分所有權人會議決議定之，各區分所有權人自當共同遵守，本案請依上開規定檢討辦理。

內政部函

93. 12. 09. 內授營建管字第 0930088165 號

說明：

1. 復貴府 93. 11. 02. 府城建字第 0930136925 號函。
2. 「供停車空間之樓層淨高，不得小於二．一公尺」為建築技術規則建築設計施工編第 62 條第 3 款所明文，上開「樓層淨高」與同編第 1 條第 13 款之「樓層高度」不同，故停車空間之樓層淨高，無同編第 1 條第 13 款以平均高度方式認定之適用。
3. 另建築設計施工編第 60 條第 1 項第 4 款規定：「實施容積管制地區，每輛停車空間（不含機械式停車空間）換算容積之樓地板面積，最大不得超過四十平方公尺。」至有關同一停車位部分於室內，部分於室外者，其最大換算容積樓地板面積，為四十平方公尺乘以該停車位位於室內部分面積與該停車位面積之比。至有關附圖一斜線所示空間得否全數視為停車空間免計入容積計算乙節，係屬事實認定，請本於職權逕為核處。

內政部函

94. 12. 19. 台內營字第 0940087598 號

說明：

1. 依據民眾致本部營建署署長信箱電子郵件辦理。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 項第 3 款規定：「……其供雙向通行且車道服務車位數未達五十輛者，得為單車道寬度；五十輛以上者，自第五十輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。」該條文所稱「五十輛以上者」，係指供雙向通行且車道服務車位數達五十輛以上者。上開規定尚無限制僅供單向通行（one way）之車道或汽車進出口至道路間之通路應否為雙車道寬度，故服務車位數達五十輛以上僅供單向通行者，得為單車道寬度。

內政部營建署函

95. 12. 18. 營署建管字第 0950059486 號

說明：

1. 復貴府 95. 08. 31. 南市工建字第 09531062900 號函及 95. 11. 15. 南市工建字第 09531091640 號函。
2. 本部 87. 10. 23. 台87內營字第 8708781 號函釋：「按建築技術規則建築設計施工編第 60 條所定有關停車尺寸，係計算建築物附設停車空間數量標準，建築物附設之停車空間仍應依前揭規定辦理。至非屬建築物附設停車空間之公共停車場，其停車位之尺寸應無前揭規定之適用，宜由公共停車場主管機關依實際需要規劃設置。」前揭函所稱之公共停車場係與建築物附設停車空間分別設置，方有其適用。至有關貴市旨揭工程建築物附設停車空間與公共停車場規劃之停車位設置於同一樓層，如使用共同之車道及進出口，屬公共停車場規劃之停車位仍應符合建築技術規則之規定。

內政部營建署書函

96. 11. 29. 營署綜字第 0960063405 號

說明：

1. 依據行政院農業委員會 96. 11. 08. 農授水保字第 0961849238 號函辦理，並復貴事務所 96. 11. 08. 96呈建字第 011 號函。
2. 查農業用地興建農舍辦法第 8 條第 1 項第 8 款規定：「集村興建農舍應整體規劃，於法定空地設置公共設施；其應設置之公共設施如附表。」，其中公共設施項目即包括每戶至少一個停車位及社區停車位等，又本署 96. 08. 24. 營署綜字第 09600412801 號函亦明示，前開辦法規定集村農舍每戶停車位及社區停車場應於法定空地設置，尚無法由地下層留設停車空間替代，故應無再於共同興建農舍之建築基地開挖地下室作為各戶單獨使用之停車空間必要，是無涉前開辦法第 6 條及建築技術規則第 162 條第 2 款及第 60 條第 4 款之規定。

內政部營建署函 

97. 01. 24. 營署建管字第 0972901385 號

說明：

1. 復奉交下貴府 93. 09. 24. 府建使字第 0930179050 號函。
2. 復貴部 96. 12. 13. 交路字第 0960011770 號函。
3. 關於建築物原核准之停車空間，如停放機車等，其管理事宜，本署業以 93. 10. 28. 營署建管字第 0932917542 號函（註）示在案。旨揭所詢大型重型機車，得否進入建築物附設停車空間之小型車停車位停放乙節，得參照上開函示說明辦理。至於目前建築技術規則對於大型重型機車並無相關規範。

※註：93. 10. 28. 營署建管字第 0932917542 號詳同條文解釋函。

內政部函

97. 06. 16. 內授營建管字第 0970079481 號

說明：

1. 復貴局 97. 05. 05. 北市都建字第 09766945100 號函。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 60 條規定「停車空間及其應留設供汽車進出用之車道，規定如左：……三、基地面積在一千五百平方公尺以上者，其設於地面層以外樓層之停車空間應設汽車車道（坡道）。其供雙向通行且車道服務車位數未達五十輛者，得為單車道寬度；五十輛以上者，自第五十輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。」另同編第 61 條規定「車道之寬度、坡度及曲線半徑應依左列規定：一、車道之寬度：（一）單車道寬度應為三．五公尺以上。（二）雙車道寬度應為五．五公尺以上。……三、車道之內側曲線半徑應為五．○公尺以上。」設置汽車升降機以取代坡道之停車空間，汽車升降機出入口至道路間應留設供汽車進出用之車道，該車道寬度、坡度及曲線半徑應符合同編第 60 條及第 61 條規定，附設停車空間超過三十輛者，並依應同編第 59-1 條第 5 款規定，依同編第 136 條設置緩衝空間。

內政部函

99. 12. 10. 內授營建管字第 0990810549 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳杜金木建築師事務所 99 年 11 月 01 日申請書辦理。
2. 「按建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 3 款規定『基地面積在一千五百平方公尺以上，其設於地面層以外樓層之停車空間應設汽車車道（坡道）；其為單向進出口，且車位數達五十輛者，車道及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。』是車道及汽車進出口至道路間之通路寬度應為雙車道寬度者，係指基地面積在一千五百平方公尺以上，單向進出口且車位數達五十輛之停車空間。」前經本部 89. 06. 12. 台內營字第 8983675 號函業釋示在案。上開建築設計施工編第 60 條第 3 款於 93 年 02 月 05 日修正為「基地面積在一千五百平方公尺以上者，其設於地面層以外樓層之停車空間應設汽車車道（坡道）。其供雙向通行且車道服務車位數未達五十輛者，得為單車道寬度；五十輛以上者，自第五十輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。」係修正該款後段車道應為雙車道寬度之規定依各車道服務之停車位數量計算，復於 99 年 05 月 19 日發布修正該條文將該款移列同條第 1 項第 5 款。
3. 現行建築設計施工編第 60 條第 1 項第 5 款前段有關適用基地規模之規定，與本部 89 年 06 月 12 日前揭函釋示之原同條第 1 項第 3 款規定尚無差異，是現行第 60 條第 1 項第 5 款規定車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度應為雙車道寬度者，依本部 89 年 06 月 12 日前揭函釋意旨，有關基地面積仍係指在一千五百平方公尺以上始有其適用，至基地面積未達一千五百平方公尺者，得不受上開規則建築設計施工編第 60 條第 1 項第 5 款現行條文之限制。

※註：有關因車道服務車位數超過五十輛應設雙車道寬度之規定，現行條文已移列第 6 款且刪除基地面積條件，應依現行條文第 6 款辦理；本函僅適用於法令適用日為 102 年 06 月 30 日以前之建築執照。

內政部營建署函 

99. 12. 15. 營署建管字第 0992923686 號

說明：

1. 依據奉交下法務部 99. 11. 23. 法律決字第 0992006319 號移文單轉民眾 99 年 11 月 02 日電子郵件辦理。
2. 關於建築物原核准之停車空間，如停放機車等，其管理事宜，本署業以 93. 10. 28. 營署建管字第 0932917542 號（註）函示在案。至於現行建築技術規則對於大型重型機車並無相關規範。又按交通部 97. 02. 05. 交路字第 0970001214 號函（附件 ）說明二略以：「（一）『汽缸總排氣量二百五十CC以上、未滿五百五十CC之大型重型機車』於路外停車場停車，仍應停放於機車停車位。（二）『汽缸總排氣量五百五十CC以上之大型重型機車』於路外停車場停車，得停放於小型車停車位；…」，故汽缸總排氣量五百五十CC以上之大型重型機車得單獨停放於建築物附設停車空間之汽車停車位，惟公寓大廈停車空間之管理使用事宜，倘規約或區分所有權人會議之決議另有規定者，從其規定。

※註：93. 10. 28. 營署建管字第 0932917542 號詳同章第 60 條解釋函。

交通部函

97. 02. 05. 交路字第 0970001214 號

說明：

1. 依據本部路政司案陳貴府 96. 12. 11. 府交停字第 0960287062 號函辦理。
2. 有關大型重型機車於路外停車場停車是否比照路邊停車場規定停放於小型車停車位乙節，查道路交通管理處罰條例第 92 條第 2 項規定「汽缸總排氣量五百五十CC以上之大型重型機車」可行駛之路權除另有規定外應比照小型車，另道路交通標誌標線號誌設置規則第 190 條第 3 項訂有小型車及「汽缸總排氣量五百五十CC以上之大型重型機車」停放線設置圖例，同條第 4 項訂有汽缸總排氣量未滿五百五十CC之機車（含「汽缸總排氣量二百五十CC以上、未滿五百五十CC之大型重型機車」）停放線設置圖例。因此：
   1. 「汽缸總排氣量二百五十CC以上、未滿五百五十CC之大型重型機車」於路外停車場停車，仍應停放於機車停車位。
   2. 「汽缸總排氣量五百五十CC以上之大型重型機車」於路外停車場停車，得停放於小型車停車位；其中進入建築物附設停車空間之小型車停車位停放者，並請依內政部營建署 97. 01. 24. 營署建管字第 0972901385 號（註）函示辦理。
3. 另有關停車場經營業者若不同意「汽缸總排氣量五百五十CC以上之大型重型機車」停放於小型車停車位，有無處罰規定乙節，查停車場法第 27 條規定，停車場經營業應於出入口或其他適當處所標示管理事項；另本部函頒之「計時計次停車場公告事項範本」包括該停車場之停車種類。因此，停車場經營業者若不提供小型車停車位予「汽缸總排氣量五百五十CC以上之大型重型機車」停放，尚非法所不許，惟建議業者於入口處明確標示，避免駕駛人駛入滋生糾紛。

※註：97. 01. 24. 營署建管字第 0972901385 號詳同章第 60 條解釋函。 

內政部營建署函

100. 05. 18. 營署建管字第 1000020798 號

說明：

1. 復貴事務所 100. 04. 06. 函。
2. 按「設置汽車昇降機，應留設寬三．五公尺以上、長五．七公尺以上之昇降機道。」為建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 4 款所明定，查其修正說明所載「明定汽車昇降機所需機道長寬尺寸，以配合裝置合於建築物附設停車空間機械停車設備規範 3.3 規定之機廂」，又查建築物附設停車空間機械停車設備規範 3.3 節為取代坡道之汽車昇降機規定，是建築技術規則上開條文第 4 款之汽車昇降機，係指取代坡道之汽車昇降機。至無機廂之機械停車設備，不受上開規定第 4 款限制。

內政部函

100. 06. 21. 內授營建管字第 1000805238 號

說明：

1. 復貴府 100. 05. 11. 府工建字第 1000060026 號函。
2. 停車空間及其應留設供汽車進出用之車道，建築技術規則建築設計施工編第 60 條已有明定，又同編第 61 條第 1 款第 3 目規定「停車位角度超過六十度者，其停車位前方應留設深五點五公尺，寬五公尺以上之空間。」有關設置懸吊式單層機械停車設備，如停放或搬運車輛過程需佔用車道或同編第 61 條第 1 款第 3 目規定停車位前方深五點五公尺，寬五公尺以上之空間範圍，已違反上開條文規定，妨礙其他車輛通行易肇致危險，自不得設置。

內政部函

101. 10. 17. 內授營建管字第 1010810070 號

說明：

1. 按中央法規標準法第 18 條規定，變更使用應依其行為時之法規辦理，是其檢討法令如有變更時，應依申請變更使用時之法令規定辦理。復按 92 年 06 月 05 日建築法（下稱本法）修正公布之第 73 條第 2 項及第 3 項規定：「（第 2 項）建築物應依核定之使用類組使用，其有變更使用類組或有第 9 條建造行為以外主要構造、防火區劃、防火避難設施、消防設備、停車空間及其他與原核定使用不合之變更者，應申請變更 使用執照。但建築物在一定規模以下之使用變更，不在此限。（第 3 項）前項一定規模以下之免辦理變更使用執照相關規定，由直轄市、縣（市）主管建築機關定之。」；又「建築物或法定空地停車空間之汽 車或機車車位之變更」、「建築物獎勵增設營業使用停車空間之變更」 及「建築物之‥機械停車設備‥之變更」應申請變更使用執照之規定， 查本部 100 年 09 月 01 日修正發布（同年 10 月 01 日施行）之建築物使用類組及變更使用辦法（下稱本辦法）第 8 條第 5、6 及 8 款定有明文。 是建築物涉有前揭與原核定使用不合之停車空間變更情事，要非符合直轄市、縣（市）主管建築機關所訂一定規模以下免辦理變更使用執照相關規定，應依本法及辦法上開條文規定申請變更使用執照。
2. 又 92 年 06 月 05 日本法（第 73 條規定）修正前建築物「‥在原核准之停車空間範圍內，劃設增加之停車位數，如不涉及其他使用間之變更，應無須辦理變更使用。又增加之停車位如係作為法定停車空間、獎勵增設停車空間、自行增設停車空間，尺寸大小應合於停車空間相關法令規定，且該等停車空間數總計因而達五十輛者，另應適用（建築技術 規則）建築設計施工編第 60 條第 3 款後段規定，車道及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度‥」，分別為本部 98. 06. 23 日內授營建管字第 0980100952 號函、88. 10. 18. 台 88 內營字第 8809121 號函及 86. 07. 31. 台（86）內營字第 8673356 號函（如附件 ）明釋在案。
3. 至於本案所詢「‥領得使用執照後之集村興建農舍建築基地法定空地停車空間調整變更，若不涉及停車數量及停車位尺寸增減，僅將原核准使用執照竣工圖之停車位，在原核准之建築基地法定空地停車空間範圍內，調整變更平行停車為垂直停車方向‥應否‥辦理變更使用執 照‥」乙節，請究明個案變更具體事實，並依貴府所訂一定規模以下免辦理變更使用執照相關規定或本辦法上開條文規定，本於權責認定核處。

內政部函

101. 11. 20. 內授營建管字第 1010811102 號

說明：「按......一、每輛停車位為寬二．五公尺，長六公尺。...... 二、設置於室內之停車位，其四分之一車位數，每輛停車位寬度及長度得各寬減二十五公分。但停車位長邊鄰接牆壁者，寬度不得寬減。』為建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 項（註）所明定。查上開第 2 款但書之修正說明 『長邊鄰牆壁之停車位，上下車空間受牆壁限制，如車位寬度再予寬減二十五公分，駕駛人上下車空間過於緊迫，爰於第 1 項第 2 款增訂該種停車位寬度不得寬減」，是停車位寬度不得寬減者，係包括停車位長邊全部或部分距離牆壁未達二十五公分者，至停車位長邊與柱之距離則無限制。

※註：請依現行條文辦理。

內政部營建署函

106. 02. 14. 營署建管字第 1060005382 號

說明：

1. 依據貴府 106. 01. 23. 府工管一字第 1060117255 號函辦理。
2. 按「停車空間及其應留設供汽車進出用之車道，規定如下：……。前項機械停車設備之規範，由內政部另定之。」為建築技術規則建築設計施工編（以下簡稱本規則）第 60 條所明定，內政部爰依上開規定訂定建築物附設停車空間機械停車設備規範（以下簡稱本規範）。依本規範第一章總則 1.2 適用範圍：「依據本編之規定設置之停車空間，以機械設備充作車道或停車位者，應符合本規範規定，本規範未規定者適用中華民國國家標準及其他有關法令之規定。」，合先敘明。
3. 查本規則僅規範汽車停車空間相關規定，又本規範第一章總則 1.3 用語定義：「本規範之用語定義如下：（1）機械停車設備：建築物附設停車空間及其進出用之車道，以機械式設置之停車裝置及必要之附屬設備。（2）機械停車裝置：將汽車搬運至停車位置或供停放汽車使用之機械裝置之全部(以下簡稱裝置)。……（8）機廂：人車共乘之垂直升降裝置，供人員搭乘及停放汽車之車廂。」、第2章 機械停車設備之構造分類及操作限制2.4 附屬裝置：「……（2）汽車用升降機：為運送汽車至地面層以外樓層之停車空間設置之裝置。……」，業明定汽車用升降機係作為運送汽車至停車空間之裝置。
4. 是本規範機械設備充作車道或停車位者，業已明定適用範疇。基於公共安全之考量，汽車用昇降機不得作為其他用途使用。旨揭事項，請依上開規定意旨就個案事實本於職權核處。

內政部營建署函

106. 02. 14. 營署建管字第 1060005382 號

說明：

1. 依據貴府 106. 01. 23. 府工管一字第 1060117255 號函辦理。
2. 按「停車空間及其應留設供汽車進出用之車道，規定如下：……。前項機械停車設備之規範，由內政部另定之。」為建築技術規則建築設計施工編（以下簡稱本規則）第 60 條所明定，內政部爰依上開規定訂定建築物附設停車空間機械停車設備規範（以下簡稱本規範）。依本規範第一章總則 1.2 適用範圍：「依據本編之規定設置之停車空間，以機械設備充作車道或停車位者，應符合本規範規定，本規範未規定者適用中華民國國家標準及其他有關法令之規定。」，合先敘明。
3. 查本規則僅規範汽車停車空間相關規定，又本規範第一章總則 1.3 用語定義：「本規範之用語定義如下：（1）機械停車設備：建築物附設停車空間及其進出用之車道，以機械式設置之停車裝置及必要之附屬設備。（2）機械停車裝置：將汽車搬運至停車位置或供停放汽車使用之機械裝置之全部(以下簡稱裝置)。……（8）機廂：人車共乘之垂直升降裝置，供人員搭乘及停放汽車之車廂。」、第二章機械停車設備之構造分類及操作限制 2.4 附屬裝置：「……（2）汽車用升降機：為運送汽車至地面層以外樓層之停車空間設置之裝置。……」，業明定汽車用升降機係作為運送汽車至停車空間之裝置。
4. 是本規範機械設備充作車道或停車位者，業已明定適用範疇。基於公共安全之考量，汽車用昇降機不得作為其他用途使用。旨揭事項，請依上開規定意旨就個案事實本於職權核處。

內政部函

106. 07. 27. 內授營建管字第 1060810984 號

說明：

1. 復本部營建署案陳貴事務所 106. 07. 03. 廷字第 106033 號函。
2. 按原建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 3 款規定「基地面積在一千五百平方公尺以上，......；其為單向進出口，且車位數達五十輛者，車道及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。」於 93 年 02 月 05 日修正為「基地面積在一千五百平方公尺以上者，......。其供雙向通行且車道服務車位數未達五十輛者，得為單車道寬度；五十輛以上者，自第五十輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。」依據上開規定，本部 89. 06. 12. 台內營字第 8983675 號函釋示「車道及汽車進出口至道路間之通路寬度應為雙車道寬度者，係指基地面積在一千五百平方公尺以上，單向進出口且車位數達五十輛之停車空間。」及 99. 12. 10. 內授營建管字第 0990810549 號函釋示「第 60 條第 1 項第 5 款規定車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度應為雙車道寬度者，依本部89年6月12日前揭函釋意旨，有關基地面積仍係指在一千五百平方公尺以上始有其適用，至基地面積未達一千五百平方公尺者，得不受上開規則建築設計施工編第 60 條第 1 項第 5 款現行條文之限制。」先予敘明。
3. 鑒於車道之合理寬度係與通行方向及服務車位數相關，其上開規定有關基地規模一千五百平方公尺之門檻未臻合理，已於 102 年 01 月 17 日發布修正該條文（自 102 年 07 月 01 日施行），於同條第 1 項第 6 款規定「車道供雙向通行且服務車位數未達五十輛者，得為單車道寬度；五十輛以上者，自第五十輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。但汽車進口及出口分別設置且供單向通行者，其進口及出口得為單車道寬度。」本部 89. 06. 12. 台內營字第 8983675 號函（附件一 ）及 99. 12. 10. 內授營建管字第 0990810549 號函（附件二 ）釋示之條文業已修正，上開函與現行條文不符，自該修正條文施行之日（ 102 年 07 月 01 日）起即不適用。

內政部函

109. 07. 22. 內授營建管字第 1090812277 號

說明：

1. 依據卓玲建築師事務所 109 年 06 月 23 日致本署署長信箱電子郵件辦理。
2. 本部 101. 11. 20. 內授營建管字第 1010811102 號函（如附件 ）釋「按『......二、設置於室內之停車位，其四分之一車位數，每輛停車位寬度及長度得各寬減二十五公分。但停車位長邊鄰接牆壁者，寬度不得寬減。』為建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 項所明定。......是停車位寬度不得寬減者，係包括停車位長邊全部或部分距離牆壁未達二十五公分者，至停車位長邊與柱之距離則無限制。」上開第 60 條第 1 項第 2 款現行條文業修正為「設置於室內之停車位，其五分之一車位數，每輛停車位寬度得寬減二十公分。但停車位長邊鄰接牆壁者，不得寬減，且寬度寬減之停車位不得連續設置。」依本部上開函意旨及現行條文，停車位寬度不得寬減者，係包括停車位長邊全部或部分距離牆壁未達二十公分者，至停車位長邊與柱之距離則無限制。

內政部函

112. 02. 08. 內授營建管字第 1120801333 號

說明：

1. 依據本部營建署案陳000 建築師事務所112 年1 月13 B 致該署署長信箱電子郵件辦理。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 項第 2 款現行條文規定：「設置於室內之停車位，其五分之一車位數，每輛停車位寬度得寬減二十公分。但停車位長邊鄰接牆壁者，不得寬減，且寬度寛減之停車位不得連續設置。」「……依本部上開函意旨及現行條文，停車位寬度不得寬減者，係包括停車位長邊全部或部分距離牆壁未達 20 公分者，至停車位長邊與柱之距離則無限制。」前經本部 109. 07. 22. 內授營建管字第 1090812277 號函（註）釋示在案，上開「停車位長邊與柱之距離則無限制」之柱，係指未與牆壁相連之柱。至有牆壁相連之柱，停車位長邊距離牆壁或連接牆壁之柱最近處未達 20 公分者，停車位寬度不得寛減。

＊註： 109. 07. 22. 內授營建管字第 1090812277 號詳同條文解釋函。

內政部營建署函

112. 05. 12. 營署建管字第 1121091929 號

說明：

1. 復貴事務所 112. 03. 29. 治所字第 112032901 號函。
2. 查本部 83. 09. 22. 台內營字第 83O5334 號函（註）釋：「……查建築技術規則建築設計施工編第五十九條，僅係停車空間數量之規定，有關機械停車設備則於第六十條第二款（註）中，已有明文，另其設備標準應參照 CNS 機械停車設備國家安全標準規定辦理。至建築物依規定所附設之停車空間，採用昇降二層式停車空間，其使用交換鑰匙方式為之，要不違反上開法條及 CNS 規定，在有關規範訂定前，即係為私權契約行為，尚非法所不許。」上開函有關機械停車設備之規定，現行條文已移列第 60 條第 1 項第 3 款，另本部已訂有建築物附設停車空間機械停車設備規範，有關採用昇降二層式停車空間，如未違反建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 1 項第 3 款、建築物附設停車空間機械停車設備規範及 CNS 規定，上開函仍適用。倘仍有個案認定疑義，請檢具具體資科圖說逕向當地主管建築機關洽詢。

＊註： 83. 09. 22. 台內營字第 8305334 號詳同條文解釋函。

內政部營建署函

102. 12. 24. 營署建管字第 1020079900 號

說明：

1. 復貴府 102. 11. 27. 屏府城管字第 10275728200 號函。
2. 按建築技術規則建築設計施工編第 60-1 條規定「停車空間設置於供公眾使用建築物之室內者，其鄰接居室或非居室之出入口與停車位間，應留設淨寬七十五公分以上之通道連接車道。……」來函稱其停車位設置於法定空地，非屬上開規定「停車空間設置於供公眾使用建築物之室內者」，不適用該條文之規定；另同編第 90 條「直通樓梯於避難層開向屋外之出入口，應依左列規定：一、六層以上，或建築物使用類組為 A、B、D、E、F、G 類及 H-1 組用途使用之樓地板面積合計超過五百平方公尺者，除其直通樓梯於避難層之出入口直接開向道路或避難用通路者外，應在避難層之適當位置，開設二處以上不同方向之出入口。其中至少一處應直接通向道路，其他各處可開向寬一點五公尺以上之避難通路，……並應接通道路。……」依上開第 90 條第 1 款規定設置之避難通路範圍內，不得設置法定停車空間。

內政部函

82. 08. 12. 台內營字第 8283204 號

說明：

1. 復貴廳 82. 04. 21. （82）建四字第 18376 號函。
2. 按車道除進出口分別設置（二個以上），單向通行者得設置單車道外，建築基地面積在一、五○○平方公尺以上而停車位於地下室由最低層至避難層，或由地面層之最上層至避難層之室內停車算起至五十輛以前設單車道，五十輛以後則需設置雙車道，為建築技術規則建築設計施工編第 60 條第 3 款所明定（註）。至同編第 61 第 1 款第 3 目規定停車位角度超過六十度者，為便利汽車進出停車空間，其前方車道之寬度應為五．五公尺以上。係指角度超過六十度以上之停車位，車位前方應留設五．五公尺以上之空間（含規定車道寬度），但除該部分以外之車道寬度則應符合同編第 60 條規定。

※註：請依現行條文辦理。

內政部函

88. 10. 28. 台內營字第 8877696 號

說明：

1. 復中華民國建築師公會全聯會 88. 07. 15. 建師全聯(88)字第 451 號函。
2. 本案經邀請本部建築技術審議委員會部分委員、中華民國立體停車場協會、部分縣(市)政府及本部中部辦公室共同研商，獲致結論如次：為維護停車空間使用者人身安全並保持由人員駕駛階段之車道車流通暢，車道之內側曲線半徑應符合建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 3 款規定，不得以車道已設置汽車用迴轉盤為由而免依上開規定辦理。

內政部營建署函

89. 06. 20. 營署建字第 56918 號

說明：依據台南市政府 89. 01. 14. （89）南市工建字第 201330 號函辦理。

<<會議紀錄>>

結論：建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 2 款規定「車道坡度不得超過一比六」，至其核算坡度之位置，經徵詢建築師公會代表及直轄市、縣(市)政府以往執行情形，均以高程差與車道中心線投影於水平面長度之比不得超過一比六為認定標準。

內政部營建署函

92. 06. 19. 營署建管字第 0922909837 號

<<會議紀錄>>

結論：

1. 建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 1 款第 3 目規定停車位角度超過六十度者，其前方車道之寬度應為五‧五公尺以上，「係指角度超過六十度以上之停車位，車位前方應留設五‧五公尺以上之空間（含規定車道寬度）」為本部 82. 08. 12. 台（82）內營字第 8283204 號函所明釋，至車位前方五‧五公尺以上空間所含之車道是否需平坦，尚無明文限制。惟有關該五‧五公尺之空間如未平坦所涉安全性及使用性疑慮，請直轄市、縣（市）政府主管建築機關會商交通主管機關核處。
2. 另有關汽車出入口坡道超過依法應留設之車道寬度部分得否設置停車位乙節，俟臺北縣政府檢送具體案例到署再議。

內政部營建署函

92. 09. 29. 營署建管字第 0922915602 號

說明：復臺北市政府交通局 92. 07. 21. 北市交停字第 09239017500 號函。

<<會議紀錄>>

結論：

1. 按非所有「路外停車場」均位於建築物內，本次開會事由應修正為「研商建築物汽車出入口設置停車管制設施，該處車道寬度得否免受建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 1 款車道寬度之限制案」。
2. 建築物停車空間為管制出入車輛或收取停車費用，得於車道範圍內設置停車管制設施。停車管制設施不得設於車道轉彎處或坡道內，該設施範圍直線長度不得小於六公尺，且設置後單車道淨寬度應達二‧三五公尺以上，雙車道淨寬度應達四‧七公尺以上（按建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 1 款第 2 目規定雙車道寬度應為五‧五公尺以上，又據臺北市政府交通局提供之停車管制設施寬度為八十公分，故單車道淨寬 (5.5m-0.8m)/2=2.35m ，雙車道淨寬2.35m×2=4.7m），以維安全。

內政部函

93. 07. 27. 內授營建管字第 0930085468 號

說明：

1. 復本部營建署案陳中華民國建築師公會全國聯合會 93. 07. 19. 建師全聯（93）字第 0430 號函及立法委員黃○○國會辦公室 93. 07. 06. （93）敏深字第 93070601 號書函。
2. 按「（一）單車道寬度應為三‧五公尺以上。（二）雙車道寬度應為五‧五公尺以上。（三）停車位角度超過六十度者，其前方車道之寬度應為五‧五公尺以上。」為建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 1 款所明文。為避免車輛發生擦撞等安全因素於上開車道寬度範圍內設置路緣石等設施，如經當地主管建築機關認定不致縮減可供車輛通行之車道寬度者，尚無不許。

內政部營建署函

94. 08. 29. 營署建管字第 0942915062 號

說明：

1. 復奉交下貴局 94. 07. 12. 北市工建字第 09453140300 號函。
2. 有關建築基地位於農業區（建地目），建築規模達應設置停車空間者，其農路應依同編第 61 條規定檢討車道寬度，為本部 86. 10. 18. 台內營字第 8607553 號函所釋示。上開函釋「農路」之性質，係基地至建築線間之通路，與本案建築基地臨接依法定程序公告寬度之計畫道路，性質不同，故本案無本部前揭函之適用。至關建築基地臨接計畫道路寬度之限制，請依其他相關規定辦理。

內政部營建署函

109. 07. 14. 營署建管字第 1090040982 號

說明：

1. 復貴事務所 109. 06. 08. 城字第 1090608 號函。
2. 按「為維護停車空間使用者人身安全並保持由人員駕駛階段之車道車流通暢，車道之內側曲線半徑應符合建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 3 款規定，不得以車道已設置汽車用迴轉盤為由而免依上開規定辦理。」為本部 88. 10. 28. 台內營字第 8877696 號（註）函所釋示，又汽車昇降機為運送汽車至地面層以外樓層之停車空間設置之裝置，不得作為同樓層車道轉換方向之裝置。

※註：88. 10. 28. 台內營字第 8877696 號詳同條文解釋函。

內政部國土管理署函

113. 02. 02. 國署建管字第 1131018039 號

說明：

依據 O 先生 113. 01. 17. 致本署署長信箱電子郵件（案號：B113011700009）辦理。二、建築技術規則建築設計施工編第 61 條第 1 款第 3 目規定：「停車位角度超過 60 度者，其停車位前方應留設深 6 公尺，寛 5 公尺以上之空間。」査增訂該目時原規定「停車位角度超過 60 度者，其前方車道之寬度應為 5. 5 公尺以上。」其訂定理由係為便利汽車進出停車空間，並依本部 82. 08. 12. 台內營字第 8283204 號函釋，該款所訂車位前方應留設 5. 5 公尺以上之空間含規定車道寬度；後為確保車輛進出停車位轉彎所需空間，修正為規範該空間之寬度及深度。有關設於地面層（含法定空地）之停車空間，依第 61 條第 1 款第 3 目於停車位前方留設深 6 公尺寛 5 公尺以上之空間，依該目立法意旨及本部 82. 08. 12. 前揭函釋意旨，該深 6 公尺寬 5 公尺之空間範圍得包含道路。

內政部營建署函

85. 08. 30. 營署建字第 50475 號

<<會議紀錄>>

結論：有關建築物樓層高度係指自室內地板面至其直上層地板面之高度，建築技術規則建築設計施工編第 1 條第 10 款業有明定，至同編第 62 條第 3 款所稱供停車空間之樓層淨高，係指天花板高度或地板至梁底之高度。

內政部函 

86. 04. 09. 台內營字第 8672562 號

說明：

1. 依據台北市政府工務局 86. 02. 05. 工建字第 8630108500 號致本部營建署辦理。
2. 查建築技術規則建築設計施工編第 62 條第 3 款規定，供停車空間之樓層淨高不得小於二˙一公尺，是汽車坡道入口高度，除其他法令另有規定，不得小於上揭規定高度。至有裝卸位之汽車坡道空間高度，請依實際需要本於職權逕為核處。另有關樓層淨高認定，應依本部營建署 85. 08. 30. （85）營署建字第 50475 號函（註）辦理。
3. 檢附上揭號函影本乙份。

※註：85. 08. 30. 營署建字第 50475 號詳前函。

內政部營建署函

93. 11. 25. 營署建管字第 0932919303 號

說明：

1. 依據經濟部 93. 10. 18. 經商字第 09302400180 號函辦理。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 62 條第 2 款規定：「停車空間設置戶外空氣之窗戶或開口，其有效通風面積不得小於該層樓地板面積百分之五或依規定設置機械通風設備。」上開規定「百分之五」係該層有效通風面積與同層樓地板面積之百分比。

內政部營建署函

95. 05. 08. 營署建管字第 0950018831 號

說明：

1. 復貴院 95. 04. 04. 雄院隆民磨91訴636字第 1688 號函。
2. 本部 86. 04. 09. 台（86）內營字第 8672562 號函釋「查建築技術規則建築設計施工編第 62 條第 3 款規定，供停車空間之樓層淨高不得小於二‧一公尺。是汽車坡道入口高度，除其他法令另有規定，不得小於上揭規定高度。」
3. 另同編第 60 條第 2 款規定「機械停車設備每輛為寬二‧二公尺，長五‧五公尺及淨高一‧八公尺」，依本署 82. 06. 19. 營署建字第 51580 號函附會議紀錄結論（一），上開尺寸係計算建築物附設停車空間數量標準。另 85 年 11 月 07 日當時之建築法規尚無「置車板」之規定，迄 89 年 04 月 20 日訂頒「建築物附設停車空間機械停車設備規範」始定之。
4. 另有關車道之內側曲線半徑，為構成車道內側（如為右轉，即指車道右側）曲線之半徑大小，係描述車道之彎曲程度，並非平面上某點至某點之距離。
5. 檢附前揭解釋函乙份，請參考。

內政部函

110. 09. 22. 營署建管字第 1100064517 號

說明：

1. 復○○○建築師事務所 110. 06. 10. 南建琿字第 20210610001 號函。
2. 建築技術規則建築設計施工編第 62 條第 2 款規定：「停車空間設置戶外空氣之窗戶或開口，其有效通風面積不得小於該層供停車使用之樓地板面積百分之五或依規定設置機械通風設備。」有關全自動機械停車設備，雖汽車駛入機械停車設備後，存車人即將車輛熄火並退出裝置外，人員不隨機械停車設備移動，惟考量汽車駛入停車設備熄火前、起車啟動駛離前仍有排放廢氣，及汽車漏油之風險，機械停車設備內仍有專業廠商進入維護保養或檢查機構定期檢查之需求，須維護其工作環境安全，全自動機械停車空間仍應依上開第 62 條第 2 款檢討有效通風面積或設置機械通風設備。